Met een oorverdovend lawaai werd op het servicepark door de mannen van het BP Ford team de wereldtitel bij de constructeurs begroet. Direct nadat Marcus Gönholm en Mikko Hirvonen de laatste klassementsproef beëindigden was de titel voor Ford zeker en werd teambaas Malcolm Wilson bijkans verdronken in de champagne. Het is de eerste constructeurstitel in 27 jaar voor Ford. En ook Wilson heeft er sinds de introductie van de Focus lang op moeten wachten. “Het heeft 10 jaar geduurd en het voelt fantastisch,” zei Wilson druipend van de champagne en met verstikte stem. “Het is een gezamenlijke titel van ons allemaal. Vooral de mensen bij M-sport moet ik bedanken zij hebben een geweldig stuk werk afgeleverd.”
Ook Jost Capito, team directeur, kon zijn emoties maar moeilijk bedwingen: “Met een compleet nieuwe auto en nieuwe coureurs in het team konden we dit niet verwachten. Zeker niet als je je realiseert dat het 27 jaar geleden is dat Ford de titel pakte. Ik denk dat we ons morgen pas realiseren wat er vandaag gebeurt is. Het is echt teamwork geweest. De rijders passen erg goed in het team wat aangeeft hoe goed het team kan werken als de rijders zich meteen op hun plaats voelen.”
Grönholm en Hirvonen deden het op de slotdag van de Propecia Rally New Zealand een tikkeltje rustiger aan. Alles was er bij de Ford mannen op gericht om de titel binnen te slepen. En dat bood de achtervolgers de kans om zich ook te etaleren. Toch duurde het tot de voorlaatste proef voordat Grönholm eindelijk een keer geklopt werd. De man die daarvoor verantwoordelijk was, was Kronos Total Citroen Piloot Xevi Pons die daarmee ook de vierde plaats van zijn teammaat Dani Sordo overnam. De Oostenrijker Manfred Stohl reed relatief makkelijk naar de derde plaats. Hij en zijn navigator Ilka Minor hadden aan het einde van de rit 16 seconden voorsprong op Pons.
Petter Solberg met de Subaru, Luis Perez Companc en Jari Matti Latvala met een Groep N Subaru Impreza maakten de punten vol. Moto GP ster Valentino Rossi reed met zijn Subaru uiteindelijk op plaats 11 over het podium, voor Henning Solberg en Matthew Wilson. Die hadden echter in de voorgaande dagen pech met een rol voor Solberg en motorproblemen voor Wilson. Dus mag de positie van Rossi licht geflatteerd genoemd worden.
