Afgelopen zondag vormde het Belgische Kasterlee en omstreken het decor voor de 31e editie van de gelijknamige rally.
Met startnummer 56 op de portieren was ook het BraatRallyTeam naar onze zuiderburen afgereisd. Deze wedstrijd stond vooral in het teken van wedstrijdritme opdoen en de sterk verbeterde auto testen met het oog op de komende Hellendoorn rally.
Met gastnavigator Roel Smeekens op de hot seat werd daarom besloten enigszins behoudend van start te gaan. Dat dit erg lastig is bleek al meteen op kp 1 waar ondanks erg warme remmen toch een uitstekende 15e tijd algemeen werd neergezet op luttele seconden achter de groep N top. Op kp 2 echter bleek onze voorbereiding (de nieuwe bak arriveerde pas 1 dag voor de wedstrijd) niet de meest ideale. Meteen na de start klonken er verschrikkelijke klappen uit de auto. Gedacht werd aan een gescheurde remschijf aangezien deze zich met name tijdens het remmen voordeden. Voorzichtig werd naar de stopfinish gecruised waarbij een 30-tal seconden werd verloren. Op de service bleek een voorste remklauw nog nipt aan 1 boutje te bungelen en deze was tijdens het rijden tegen de binnenkant van de velg gaan slaan. Gevalletje vergeten tijdens de iets te hectische voorbereiding. Na reparatie weer vol goede moed naar kp 3 waar op hoge snelheid iets te diep werd gecoupeerd met een kromme velg tot gevolg. Op snelheid leek de auto hierna een klopboor en werd de vijfde niet meer ingelegd.
Gelukkig bleken dit de laatste ongemakken en werden de resterende kp’s zonder problemen en steeds dwarser afgewerkt. De hele rally bleken zowel de verbeterde delen op de auto als de nieuwe navi in de auto naast foutloos ook nog eens erg goed. Uiteindelijk besloot het BraatRallyTeam deze leuke wedstrijd met een 15e plaats algemeen, 1e in de klasse en 4e in de groep N. Volgende afspraak; Hellendoorn 19 en 20 september.
