De zon was op de afspraak deze dinsdag; voor de testsessie die MY Racing in Marchin had georganiseerd. Tijdens die testsessie konden Bruno Thiry en Sébastien Ogier de afstellingen van hun Citroën C2 R2 Max verfijnen, op een parcours dat er naar Condroz-normen heel droog bij lag.
“De weersomstandigheden waren vandaag heel ideaal,” stelt Bruno Thiry. “Maar misschien wel niet representatief voor wat ons volgend weekend te wachten staat. Toch wordt er droog weer voorspeld, en na de natte verkenningen van afgelopen weekend is het misschien niet slecht om het potentieel van de auto op het droge te ontdekken.”
Sébastien Ogier kon met veel interesse het parcours van de rally leren kennen: “Dit zijn omstandigheden die ik nog nooit heb meegemaakt. Bij mijn debuut reed ik in het zuiden, op asfalt dat de banden snel doet slijten. Hier is het helemaal anders en bovendien wijzigt de grip voortdurend. Mijn co, Jack Boyère, reed hier al met Simon Jean-Joseph en kent de valstrikken hier al een beetje en met Bruno heb ik de beste raadgever mogelijk. Maar goed, ik maak me niet te veel zorgen. De ervaring die ik dit jaar in het JWRC heb opgedaan en mijn deelname aan de Ulster Rally met een C2 R2Max moeten me toelaten om Bruno in de Condroz wat te kunnen plagen.”
Bruno Thiry en Sébastien Ogier maakten in Marchin van de gelegenheid gebruik om heel wat journalisten en personen betrokken bij het C2 R2 MAX project mee te nemen voor een codrive. Een goede manier om kennis te maken met het potentieel van de auto.
De staf van Citroën Sport, met Jean-François Liénéré op kop, waren ook van de partij om de C2R2 MAX aan de pers en enkele gegadigden voor te stellen. “We willen aantonen dat het met deze auto mogelijk is om wagens van een hogere categorie, zoals een R3 of een S1600, het vuur aan de schenen te leggen. Simon Jean-Joseph en Sébastien Ogier hebben dat trouwens het hele seizoen lang al bewezen door in alle rally’s waar ze aan deelnamen als eerste voorwiel aandrijver te finishen. Met de C2R2 Max willen we de beste verhouding prijs/prestatie/rijplezier aanbieden”, vond Citroën’s klantendirecteur.
Er werden in Europa reeds zestig kits geleverd. Herhalen we nog even dat MY Racing in de Benelux de verdeling en commercialisering van alle onderdelen van Citroën Sport verzorgt. “We zullen aanwezig zijn met een vrachtwagen vol onderdelen, voor alle teams die met een Citroën rijden,” stelt Yves Matton, directeur van MY Racing. “We houden ons specifiek bezig met de wagen van Bruno Thiry, waar we net de laatste hand aan gelegd hebben. Bovendien hebben we hele weekend een ontvangstruimte. Voor Nicolas Verbeiren, mijn assistent, en mezelf zal het een heel druk weekend worden.”
Afspraak dus in Hoei, om het spannende duel tussen voormalig Europees kampioen Bruno Thiry en de nieuwe JWRC-wereldkampioen Sébastien Ogier mee te maken. Ook de Belg Pierre-Yves Corthals zal over een Citroën C2R2 MAX beschikken, net zoals landgenoot Cédric Cherain en de KNAF Talent First rijder Hans Weijs jr. Daarnaast zullen nog een aantal Citroën C2R2 van de partij zijn.
