hier komt transparant png logootje!
Enkele weken na het einde van afgelopen WRC seizoen 2009 waren Citroën Racing, Sébastien Loeb en Daniel Elena toch nog een keer in actie tijdens de Rallye du Var, de laatste ronde van het Frans kampioenschap. Bijna aan zijn stand verplicht ging de zege naar de zesvoudig wereldkampioen Sébastien Loeb met zijn fabrieks Citroën C4 WRC. Voor de gelegenheid kreeg Loeb, net als vorig jaar overigens, de notes voorgelezen door echtgenote Séverine.
Ondertussen bewerkstelligde Loeb's vaste navigator, Daniel Elena, zijn doel in de Rallye du Var, en dat was het finishen van de rally aan het stuur van een C2 R2 MAX terwijl er zoveel mogelijk plezier gemaakt werd. Elena, die normaal de notes voor moet lezen aan Loeb, werd genavigeerd door zijn vriend Olivier Campana. Vanwege het ontbreken van een Franse wedstrijd op de WK Kalender 2009 werd de Rallye du Var door Citroën Racing, Loeb en Elena aangegrepen om toch een optreden te realiseren voor de eigen thuisfans.
Net als in 2008 nam echtgenote Séverine plaats op de rechterstoel naast de Franse wereldkampioen: "We vinden het leuk om soms een rally samen te rijden. Vorig jaar eindigden we op het podium met een C2 S1600. Toen Olivier Quesnel voorstelde om de operatie van vorig jaar te herhalen, maar dan wel met een C4 WRC hebben we geen seconde geaarzeld. Er werd geen enkele druk op ons gelegd en ons enige doel was het om de toeschouwers te entertainen. De Rallye du Var heeft een speciaal plaatsje in mijn carrière omdat ik in 2000 van Citroën hier voor het eerst de kans kreeg om een fabrieks Xsara Kitcar te besturen."
Als de spreekwoordelijke kers op de slagroom wist de familie Loeb de wedstrijd in het zuiden van Frankrijk te winnen. "Natuurlijk is het leuk om te winnen. Bovendien krijg ik liever een zegekus van Séverine dan van Daniel", grapte Loeb om serieus te vervolgen: "Het was geen makkelijke rally. Vooral vanwege het onbestendige weer dat de bandenkeuze erg moeilijk maakte. Maar ik ben blij dat ik deze zege op kan dragen aan Citroën."
Verderop in het uitgebreide veld met onder andere ook de Nederlandse Clio R3's van Jan de Winkel, Kevin Abbring en Timo van der Marel, streed Daniel Elena zijn eigen strijd met een Citroën C2 R2 MAX, een zelfde auto als de auto waarmee JWRC piloot Hans Weijs Jr enkele weken geleden voor spektakel zorgde in de Belgische Condroz Rally. Elena ging, samen met zijn vriend Olivier Campana, alleen maar voor het plezier. De Monegask haalde de finish in St Tropez op een 54e plaats. "We hebben de hele wedstrijd gereden zonder ook maar één blik te werpen op de stand. Voor ons was het plezier het belangrijkste op deze fantastische proeven. Daarnaast reden we ook om onze fans te bedanken. De C2 R2 MAX mag dan een kleine rallyauto zijn, maar hij is erg makkelijk te besturen. Ideaal voor een amateur als ik. Dat gezegd hebbende kijk ik al weer uit naar de terugkeer naar de C4 WRC, als Séverine dat tenminste goed vindt", grapte Elena tot besluit.
Redacteur: Hein Arns | Foto's Citroen Racing/DPPI
