www.rallysport.nl

Sinds enkele weken wordt er driftig gewerkt aan een nieuwe Cup (BMW318is) model E30. Afgelopen jaar is er in Duitsland al een seizoen verreden met deze rally uitvoering. (zie www.ig318is.de) Langs deze weg willen we nu oficieel gaan peilen of er interresse is en het zin heeft om de Cup erdoor te drukken.
Daarom graag jullie mening in dit topic!

Het regelement: Klik hier

Vragen kunnen worden gesteld in dit Topic.

[Edited by StevenK on 11-14-2003 at 04:02 PM GMT]

Is dit bedoeld voor rally's of rallysprints?

Daar zal veel van afhangen omdat je ook te maken hebt met de Volvo-cup en 205 Cup.

Het ziet er in Duitsland in elk geval spektaculair uit, dus ik hoop dat er ook in Nederland een 'markt' voor zal zijn. Wat mij betreft in elk geval wel

Nu zocht ik alleen even snel op Marktplaats naar het model 318is en van de E30 zijn er niet echt veel, lijkt mij?

Maarten wrote:
Nu zocht ik alleen even snel op Marktplaats naar het model 318is en van de E30 zijn er niet echt veel, lijkt mij?

Volgens mij zijn er in NL heel weinig geleverd, maar in Duitsland genoeg.

Ben bang dat zo'n 318cup hetzelfde lot beschoren is als een focuscup.
Te duur om even zomaar te beginnen.
Nederland heeft nu eenmaal weinig steun op wat sponsorgeld betreft.

Franky wrote:
Ben bang dat zo'n 318cup hetzelfde lot beschoren is als een focuscup.
Te duur om even zomaar te beginnen.
Nederland heeft nu eenmaal weinig steun op wat sponsorgeld betreft.

Ach, je praat over auto's van zo'n EUR 5000; zo heel veel duurder zal dit toch niet uitvallen dan de 205 cup ?

Eea natuurlijk afhankelijk van het gekozen reglement.

En het is zeker gaaf om te zien, rwd's

Je praat bij deze cup over een complete auto voor ongeveer Eur 5000,- dus het is niets duurder dan de Volvo's of de Peugeot's.

Oops...

en ik wist vorige week helemaal niet dat er iets speelde over BMW, toen ik in een ander topic begon over de aanwezigheid van M3's en ander Zuidduits spul in de Euregio...

Bij onze oosterburen wordt met dus blijkbaar met de 318iS gereden.

Is er bewust voor dit type gekozen ?

Mijns inziens is een 320i niet echt veel duurder (wel een 6-cilinder, overigens)

En dan heb ik het al helemaal niet over 325i en 323i modellen.

erikjan wrote:
Bij onze oosterburen wordt met dus blijkbaar met de 318iS gereden.

Is er bewust voor dit type gekozen ?

Mijns inziens is een 320i niet echt veel duurder (wel een 6-cilinder, overigens)

En dan heb ik het al helemaal niet over 325i en 323i modellen.

Ik kan me vergissen, maar volgens mij is de 318 de enige compact die gehomologeerd is.

Compact?

De E30 heeft toch nooit bestaan als compact?

't is ook geen compact, kijk maar op die Duitse website (bovengenoemd)

Het gaat om het model dat eind jaren 80 geleverd werd, met de ronde losstaande koplampen, en de blokvormige achterlichten.

Is het de bedoeling dat de cup in NL ook met uitsluitend 318iS modellen gereden gaat worden ?

Oh; niet helemaal goed gelezen. Doe maar net alsof ik niks heb gezegd over compacte auto's en homologaties.

erikjan wrote:
't is ook geen compact, kijk maar op die Duitse website (bovengenoemd)

Het gaat om het model dat eind jaren 80 geleverd werd, met de ronde losstaande koplampen, en de blokvormige achterlichten.

Is het de bedoeling dat de cup in NL ook met uitsluitend 318iS modellen gereden gaat worden ?

Ja, we kunnen het regelement zo overnemen en de auto's blijken zeer betrouwbaar.
Ook zal er net als in de andere cups met een soort band worden gereden.
Protesten zijn niet mogelijk daar men de sleutel aan de concurrent moet afgeven indien er twijfel over legaliteit bestaat. Alles wordt dus onderling geregeld.(dus geen gezeur).

Steven, de 323 e36 compact heeft toch ook een homologatie? Geloof dat er in ieder geval in Frankrijk 1 rijd.