www.rallysport.nl

Een frans tijdschrift bericht over de revival van de Clio Cup (mooi magazine trouwens Auto Option Rallye) en met foto is de nieuwe telg van Renault te zien.

De auto is gebaseerd op de 1.6 16v, Ragnotti carrosserie (doorgelast), groep N, 120pk, alles verzegeld en mag derhalve alleen gerepareerd worden door de door Renault bekende preparateurs. Heel seizoen rijden met deze Clio? Kosten incl. auto, kit, alle wedstrijden, te verwachten reparaties, etc... 80.000 euro

Hallo Renault Schiphol, bent u nog in de stemming?

Michel

Renault start met Clio Cup Rally

Renault Sport start in 2004 in het Franse rallykampioenschap met een Clio Cup 1600cc. Geen Cup voor Clio's Super 1600, wel een betaalbare formule met Clio's die dicht bij het serie-product staan en waarin vitale onderdelen verzegeld zijn.

Onze landgenoot Philippe Bouvier (ex-RAS en ex-MI) houdt zich met de organisatie en de promotie van de Clio Cup Rally bezig. De Cup is niet voorbehouden voor Franse rijders, ook buitenlanders mogen deelnemen.

De Clio voor de Rally Cup wordt gemaakt door Alpine en is dus een 1600cc. De motor, versnellingsbak, electronische doos en schokdempers zijn verzegeld.
Om de kosten te drukken, zijn er per rally slechts 6 banden voorzien.

De kalender voor 2004 (onder voorbehoud van wijzigingen):
16-18 april - Lyon-Charbonnières
7-9 mei - Alsace-Vosges
28-30 mei - Limousin
2-4 juli - Rouergue
3-5 september - Mont-Blanc
8-10 oktober - Le Touquet
5-7 november - Cévennes
26-28 november - Var

Renault heeft uiteraard een aantrekkelijk premiesysteem voorzien. Per rally krijgt de winnaar 4.600 euro, de 15de gaat nog naar huis met 200 euro. De beste junior ontvangt 2.000 euro.
De Clio-kampioen mag in 2005 het Frans kampioenschap afwerken met een Renault Clio Super 1600!

Zo dat is nog eens prijzengeld!

---

ff beetje offtopic

trouwens iemand al het stukje in de start84 gelezen over 538 race of the talents? Wat een vriendjes politiek zeg. Mike verschuur = zoon van... jongen zal best leuk kunnen rijden hoor... maar reed hij al niet een seizoen Yaris Cup? D8 dat men geen racelicentie mocht hebben om deel te nemen... ach beetje afwijken vd regels...

Nog een voorbeeld. Rory bertram toendertijd.

beste 15 karters van coronel kartracing gingen door naar zandvoort finale. helaas was Rory 'net' 16e... maar 'hij was verder zo goed' dat ie nog wel door mocht naar de finale op zandvoort... EN DAAR WON HIJ! zo stond het ook in alle bladen dat t zo ging.

Tom Coronel werd btw zelf gesponsord door Bakkerij Bart...de bakkerijketen van.... Arie Bertram (pa)

En dat stond er nèt niet bij

---

1 vd redenen waarom ik liever in de rallysport zit...

[Edited by David Westenbrink on 02-28-2004 at 04:57 PM GMT]

Het verhaal klopt niet helemaal. Bakkerij Bart is namelijk niet van Bertram, mocht ie willen. Bakkerij Bart hoort bij de Kamps groep, dit is de grootste bakker van europa en komt uit Duitsland.

Cya John

John wrote:
Het verhaal klopt niet helemaal. Bakkerij Bart is namelijk niet van Bertram, mocht ie willen. Bakkerij Bart hoort bij de Kamps groep, dit is de grootste bakker van europa en komt uit Duitsland.

Cya John

Bakkerij Bart is pas een jaar of 6 of 7 geleden verkocht aan Kamps. Dus het verhaal zou best wel eens wel kunnen kloppen

Lezen jullie dan nooit eens in de quote?

bij de kapper??

Ik wil nie stoken ofzo hoor...

Maar het is wel ERG toevallig...

Ik dacht dat zulke talentenjachten ECHT nieuw talent moesten opleveren.

Met dit soort dingen lijkt het eerder een leuke promotiestunt voor de betreffende rijder.

Bakkerij Bart was inderdaad van Arie Bertram, de vader van Rory. Heeft het verkocht, en zoonlief plukt daar mede de vruchten van (rijdt nu een nieuwe Mercedes E55 AMG.....).

Groeten,

Merijn

www.rallysport.nl

Clio Cup 2004

Clio Cup 2004

Re: Clio Cup 2004

Re: Clio Cup 2004

Re: Clio Cup 2004

Re: Re: Clio Cup 2004

Re: Clio Cup 2004

Re: Clio Cup 2004