www.rallysport.nl

Peugeot toch weer verder in rallysport?? Naast de geruchten dat Citroen een jaartje gaat stoppen volgend jaar om daarna weer terug te keren nu ook Peugeot??

Bron: Pitstoptv/rallye-magazin.de
In de zomer begint Peugeot Sport aan de ontwikkeling van een Super 2000. Die categorie zou op termijn groep N kunnen vervangen of samen met groep N een nieuwe klasse kunnen vormen. De FIA moet zijn fiat nog geven voor S2000, maar in Zuid-Afrika wordt de formule al toegepast.

Eind dit jaar verdwijnt Peugeot uit het WK rally, maar dat belet niet dat de Franse constructeur auto's zal blijven bouwen voor niet WRC-competities. Super 2000 is een piste, zegt Jean-Pierre Nicolas van Peugeot Sport.

Nicolas: "We beginnen met de ontwikkeling van een auto in de zomer. Dan zullen we bekijken of we doorgaan met Super 1600 dan wel of we overstappen naar Super 2000. De beslissing valt begin 2006."

Super 2000 is een klasse voor atmosferische 2-liters met vierwielaandrijving. VW en Toyota hebben al een S2000 in huis, terwijl Fiat een auto aan het bouwen is. Ook Renault heeft interesse. Is er voldoende belangstelling van de constructeurs, dan krijgt het project vermoedelijk ook bij Peugeot groen licht.

Welk model als basis zal dienen voor de Peugeot S2000, is nog niet bekend.

dan komen ze in problemen met Honda

uhhh
leg eens uit Dick ?

de Honda S2000

Nog geen foto's van de Super 2000?

EvoV6 schreef:Welk model als basis zal dienen voor de Peugeot S2000, is nog niet bekend.

Nee dan nog geen foto's.

EvoV6 schreef: VW en Toyota hebben al een S2000 in huis, terwijl Fiat een auto aan het bouwen is. Ook Renault heeft interesse. Is er voldoende belangstelling van de constructeurs, dan krijgt het project vermoedelijk ook bij Peugeot groen licht.

Welk model als basis zal dienen voor de Peugeot S2000, is nog niet bekend.

Misschien op basis van de "Aygo" ??

Zijn ze met een model gelijk klaar voor Toyota, Citroen en Peugeot.....

Samenwerking ivm hoge ontwikkelingskosten, tja waarom niet in de rally?

Ook Fiat ontwikkeld een S2000!:

bron:www.autosport-altas.com

Italian car manufacturer Fiat is aiming to beat a host of Formula One teams to get Valentino Rossi's signature on a contract to switch to four-wheeled competition, according to a report in this week's Motorsport News.

The six-time motorcycle world champion has been surrounded by speculation about a move to Grand Prix racing when his two-wheeled career is over but, having expressed a keen interest in rallying, Fiat is now making a bid to lure him to join their future plans.

The rumours about Fiat's plans were fuelled by the presence of the company's senior manager Lapo Elkann at last weekend's MotoGP race at Barcelona in Spain.

Fiat have offered Rossi a test in a prototype Super 2000 Punto next month amid speculation that the company plans to make an entry into the World Rally Championship in the next few years.

Fiat Motorsport boss Matilde Tomagnini told Motorsport News: "For me it would be a dream if he (Rossi) tried the Punto 199. Who would not want Valentino?

"Valentino is a winner and I would never make him test a car that did not live up to his expectations. We are developing a winning car so that, at the right time, he will not be able to say 'no' to me."

Rossi already has experience of rallying, although many of his exploits have ended in accidents. He drove a Peugeot 206 WRC on the 2002 Wales Rally GB and has also driven in the Bettega Memorial Rallysprint and the Race of Champions.

bron: rallye-magazin.de

FIAT entwickelt Super-2000

Die neue Super2000-Klasse bekommt prominenten Zuwachs. Der italienische Autohersteller FIAT wird ein entsprechendes Fahrzeug im kommenden Jahr anbieten.

Super-Sache: FIAT entwickelt einen Super2000
"Wir wollen im nächsten Jahr FIAT zurück auf die Bühne des Rallyesports bringen", bestätigt Lapo Elkann, Leiter Brand Promotion bei Fiat Auto. "Zur Zeiten arbeiten wir an den Autos und der Technik, damit wir ein konkurrenzfähiges Super2000-Fahrzeug anbieten können."

Die Italiener befinden sich dabei in bester Gesellschaft. Seit längerem ist bekannt, dass auch Renault einen entsprechenden Technologierträger entwickelt hat, ebenso wie Ford. Peugeot erklärte in der Vorwoche, dass man 2006 ein Auto für die neugeschaffene Super2000-Klasse anbieten wird.

Diese soll mittelfristig zur Topkategorie in der Rallye-EM un den nationalen Meisterschaften avancieren und in der PWRC die Gruppe-N-Autos ablösen. Bislangen starten nur in Südafrika zwei S2000-Fahrzeuge.

WRC - Fiat wil Rossi laten testen in Super 2000 Punto
15:39 15-06-2005

Fiat heeft MotoGP-superster Valentino Rossi een test aangeboden in een prototype van zijn Punto Super 2000. De test zou volgende maand plaatsvinden.

Het afgelopen jaar is er enorm gespeculeerd over een mogelijke overstap van Rossi naar de Formule 1. Nu blijkt dat Fiat hard aan het werken is om de Italiaan naar het WK rally te lokken. De constructeur uit Turijn werkt aan een S2000-versie van de Punto voor een deelname aan het WK over afzienbare tijd.

Het is niet bekend of Rossi ook heeft toegezegd voor de test. De zesvoudige moto-wereldkampioen proefde in 2002 al van WRC in Wales met een Peugeot 206.


(pba)

Bron: motorsport news

© pitstop.tv

Fia komt met eigen klasse "S2000"??? Met 207 S2000 en Punto S2000??

rallye-magazine.de
Eigene Meisterschaft für S2000?

Um die Super2000-Kategorie in Schwung zu bringen, plant die FIA eine neue Meisterschaft ins Leben zu rufen, die auf drei Kontinenten stattfinden soll.

NEU: Der Punto S2000 erhält am 1. März seine Homologation
Dabei setzt der Weltverband nicht nur auf die Unterstützung der Hersteller, sondern auch auf Hilfe von Eurosport. Der TV-Sender scheint Interesse an der Serie zu zeigen, die zunächst in Europa, Afrika und Asien stattfinden soll. Geplant sind vorerst nur viel Läufe: In den Genuss der neuen Fahrzeuge sollen die Rallye Südafrika, Madeira, San Remo und China kommen.

Nach dem Scheitern der Pläne, die Super2000 bereits in diesem Jahr in der PWRC zu integrieren, scheint die FIA nun diese Möglichkeit nutzen zu wollen, um die neue Fahrzeugkategorie interessierten Herstellern schmackhaft zu machen. Bislang betrieben nur FIAT und Toyota die Entwicklung von S2000, deren Autos am 1. März ihre Homologation erhalten sollen.

Auf dem Genfer Autosalon wird Peugeot eine Super2000-Studie des neuen 207 präsentieren, bei Renault wird fleißig der Logan im Renntrimm getestet und selbst die bislang von einem südafrikanischen Privatteam vorangetriebene Entwicklung eines Polo S2000 könnte bald werksseitig erfolgen.

FIAT will den Punto in der italienischen Meisterschaft einsetzen. Am Steuer werden Paolo Andreucci und Andrea Navarra die Entwicklung vorantreiben. Auch über den Start von Giandomenico Basso in der Europameisterschaft wird in Italien laut nachgedacht und hartnäckig hält sich das Gerücht, dass Colin McRae bei der Rallye Irland mit dem kleinen Flitzer startet.