www.rallysport.nl

Op diverse sites is te lezen dat Xevi Pons dit jaar vanaf de rally van Finland gaat plaatsnemen in de derde fabrieks Subaru Impreza WRC 2007. In 2008 gaat hij een volledig seizoen rijden, met een optie voor 2009. Dit alles is door de partijen zelf bekend gemaakt. (SWRT, Prodrive, Xevipons.com)

Voor hem gaat het hopelijk iets beter dan afgelopen seizoen voor Citroen.

Owh dat is leuk. Het is in iedergeval een goeie rijder met veel ervaring. Maar ik zie hem zo 1,2,3 nog niet Loeb of Gronholm verslaan.

Ja, dat wel. En nu ook met een andere co-driver als vorig seizoen. Tussen die 2 ging het niet altijd goed. Ik kan me nog goed het uitstapje in de wijnvelden herinneren, waar hij de notes kwijt was (ik stond zelf op dat punt)

HJD schreef:Ja, dat wel. En nu ook met een andere co-driver als vorig seizoen. Tussen die 2 ging het niet altijd goed. Ik kan me nog goed het uitstapje in de wijnvelden herinneren, waar hij de notes kwijt was (ik stond zelf op dat punt)

En wat te denken van de tientallen spins op de sneeuw in Monaco..?

Heeyyy

nJa maar wie word der dan buiten gegooid?

Atkinson of Solberg?

of is het rijden met 3 fabrieksauto`s ook vortaan toegestaan?

SubaruMen schreef:Heeyyy

nJa maar wie word der dan buiten gegooid?

Atkinson of Solberg?

of is het rijden met 3 fabrieksauto`s ook vortaan toegestaan?

Volgens mij mag je wel met meer dan 2 auto's rijden, maar mogen er maar twee auto's punten scoren voor het team.

Rinse schreef:

SubaruMen schreef:Heeyyy

nJa maar wie word der dan buiten gegooid?

Atkinson of Solberg?

of is het rijden met 3 fabrieksauto`s ook vortaan toegestaan?

Volgens mij mag je wel met meer dan 2 auto's rijden, maar mogen er maar twee auto's punten scoren voor het team.

Ja, dat is volgens mij al jaren zo. Vorig jaar hadden ze dat ook wel met Atkinson en Sarrazin (de wedstrijden dat deze mee deed). Een paar jaar geleden had ongeveer elk team nog een derde rijder. Rovanpera bij Peugeot, Delecour bij Ford, en zo zijn er nog wel meer te noemen.

oJaa

maar ik dacht dat weer allemaal vergooid was,

Snap niet echt wat ze met hem moeten. Hij is jong, oke, maar snelheid heeft hij niet echt getoond vorig jaar (en niet alleen vergeleken met Loeb). Centjes die hij kan meebrengen zal wel de doorslag geven (meende iets van Telefonica sponsoring). Had liever een Meeke of Gardemeister achtig iemand gezien.

Holkers schreef:Snap niet echt wat ze met hem moeten. Hij is jong, oke, maar snelheid heeft hij niet echt getoond vorig jaar (en niet alleen vergeleken met Loeb). Centjes die hij kan meebrengen zal wel de doorslag geven (meende iets van Telefonica sponsoring). Had liever een Meeke of Gardemeister achtig iemand gezien.

1 Toprijder
2 Melkkoeien

Corne schreef:

HJD schreef:

Rinse schreef:

SubaruMen schreef:Heeyyy

nJa maar wie word der dan buiten gegooid?

Atkinson of Solberg?

of is het rijden met 3 fabrieksauto`s ook vortaan toegestaan?

Volgens mij mag je wel met meer dan 2 auto's rijden, maar mogen er maar twee auto's punten scoren voor het team.

Ja, dat is volgens mij al jaren zo. Vorig jaar hadden ze dat ook wel met Atkinson en Sarrazin (de wedstrijden dat deze mee deed). Een paar jaar geleden had ongeveer elk team nog een derde rijder. Rovanpera bij Peugeot, Delecour bij Ford, en zo zijn er nog wel meer te noemen.

In 2002 en 2003 kon je met 3 auto's punten scoren..
En in de midden jaren 90 ook..

Volgens mij niet. Sowieso in 2002 en 2003 niet. Daarvoor weet ik niet. Ik dacht dat rond 2002 de beste 2 rijders van een team punten konden scoren voor het team. Als rijder kun je altijd punten scoren, ook als 4e rijder van een team bijvoorbeeld, zoals nu bij het Stobart team wel eens het geval is.

Laatst iets gehoord of gelezen dat constructeurs een aantal weken van te voren door moeten geven welke rijders punten kunnen gaan halen voor het constructeurskampioenschap. En iedere rijder van een team kan individueel punten halen voor het rijderskampioenschap.

Chiel schreef:Laatst iets gehoord of gelezen dat constructeurs een aantal weken van te voren door moeten geven welke rijders punten kunnen gaan halen voor het constructeurskampioenschap. En iedere rijder van een team kan individueel punten halen voor het rijderskampioenschap.

ja, daar kun je wel eens gelijk in hebben. Volgens mij gaat dat tegenwoordig wel zo.

HJD schreef:

Chiel schreef:Laatst iets gehoord of gelezen dat constructeurs een aantal weken van te voren door moeten geven welke rijders punten kunnen gaan halen voor het constructeurskampioenschap. En iedere rijder van een team kan individueel punten halen voor het rijderskampioenschap.

ja, daar kun je wel eens gelijk in hebben. Volgens mij gaat dat tegenwoordig wel zo.

Dat gaat al heel lang zo.

Jaap Sinke schreef:
1 Toprijder
2 Melkkoeien

Helemaal met jou eens Jaap. Pons is nooit snel geweest. Meeke of Latvala verdienen het 10x meer.
Maar het was al zo in 95 bij Ford toen Delecour zonder centen moest ruimte maken voor Schwarz.

Want om eerlijk zijn Atkinson heeft ook nooit iets indrukewekkend laten zien..........