www.rallysport.nl

door **Ton Van Spanje** » do nov 02, 2006 22:51

Jan schreef:
Ton Van Spanje schreef:
Jan schreef:Die rivaliteit tussen Theo van de Kraats en Theo Niet snap ik nog steeds totaal niet...

Dat merk ik

Leg het me even uit via Pb of iets dergelijks

U gaat een PB bekomen

door **Mr.T** » do nov 02, 2006 23:29

Jan schreef:Die rivaliteit tussen Theo van de Kraats en Theo Niet snap ik nog steeds totaal niet...

Dat komt omdat er geen rivaliteit tussen Theo mij is, wij houden er allebij van om elkaar eenbetje te jennen :lol:

Maar dat zal Ton waarschijnlijk per pb al verteld hebben.

Eneh Ton, ik heb geen twijfels bij de startlijsten eerder bij de versie dat de i2000 alleen als groep A is gehomologeerd daar dit niet kan. De i2000 is in '78 voor het eerst ingezet en toen bestond groep A nog niet !!!
Wat ik wel weet is dat in '78 tijdens de rally van Ivory Coast Jochi Kleint de auto in group 2 reed, ook in het EK van '78 werdt de auto in group 2 ingezet vandaar.

Zodra ik nog meer onder het stof vandaan zal ik eens uitzoeken of de auto van Henk van der Lee gruoup 2 of 4 was.

door **Ton Van Spanje** » do nov 02, 2006 23:37

Theo (niet Kraats

}

De i2000 is eerst als groep 1 gehomologeerd geweest en later doorgehomologeerd naar groep A.

Je zult je waarschijnlijk nog wel de GG-**-SB Ascona's herinneren, waarmee in 1980-1981 gereden werd. Ik heb nog bijna dagelijks contact met iemand die daar mee heeft gereden en die kan daar smakelijke verhalen over vertellen. De man is nog steeds actief. Nu in het historische gebeuren.

door **spookie** » vr nov 03, 2006 23:54

Hier wat fot's van Group S

Iemand die japans kan?
http://aomori.cool.ne.jp/akinee/wrc/groups/

door **henk 400rr** » za nov 04, 2006 0:32

Ton Van Spanje schreef:
De i2000 is eerst als groep 1 gehomologeerd geweest en later doorgehomologeerd naar groep A....

Aha, daar heb ik verder geen gegevens van, maar ik heb en weet wel meer dingen niet.

door **Mr.T** » za nov 04, 2006 6:41

Ton Van Spanje schreef:Theo (niet Kraats }

De i2000 is eerst als groep 1 gehomologeerd geweest en later doorgehomologeerd naar groep A.

Je zult je waarschijnlijk nog wel de GG-**-SB Ascona's herinneren, waarmee in 1980-1981 gereden werd. Ik heb nog bijna dagelijks contact met iemand die daar mee heeft gereden en die kan daar smakelijke verhalen over vertellen. De man is nog steeds actief. Nu in het historische gebeuren.

Ton de GG-..-SB die ken ik nogwel. Maar de i2000 is niet in groep 1 gehomologeerd maar groep 2 ik zal dit weekend de homologatie even opzoeken najou even................................dat wordt dus het stoffige archief in :cry:

door **LeonM** » za nov 04, 2006 10:51

spookie schreef:Hier wat fot's van Group S

Iemand die japans kan?
http://aomori.cool.ne.jp/akinee/wrc/groups/

Geen probleem, wil je een vertaling naar het Engels?
Ik heb een goede kennis in Japan.

door **kraats** » za nov 04, 2006 11:02

Mr.T schreef:
Ton de GG-..-SB die ken ik nogwel. Maar de i2000 is niet in groep 1 gehomologeerd maar groep 2 ik zal dit weekend de homologatie even opzoeken najou even................................dat wordt dus het stoffige archief in

Hoezo stoffig? Ga je er een hersenpan lichting voor doen? ... sorry een pan lichting.....
:lol:

door **Ton Van Spanje** » za nov 04, 2006 13:11

Mr.T schreef:Maar de i2000 is niet in groep 1 gehomologeerd maar groep 2 ik zal dit weekend de homologatie even opzoeken najou even................................dat wordt dus het stoffige archief in

Ga jij nou maar lekker stof happen. Dan vertel ik je daarna wel hoe het zit. :mrgreen:

door **henk 400rr** » za nov 04, 2006 16:48

Mr.T schreef:
Ton Van Spanje schreef:Theo (niet Kraats }

De i2000 is eerst als groep 1 gehomologeerd geweest en later doorgehomologeerd naar groep A.

Je zult je waarschijnlijk nog wel de GG-**-SB Ascona's herinneren, waarmee in 1980-1981 gereden werd. Ik heb nog bijna dagelijks contact met iemand die daar mee heeft gereden en die kan daar smakelijke verhalen over vertellen. De man is nog steeds actief. Nu in het historische gebeuren.

Ton de GG-..-SB die ken ik nogwel. Maar de i2000 is niet in groep 1 gehomologeerd maar groep 2 ik zal dit weekend de homologatie even opzoeken najou even................................dat wordt dus het stoffige archief in

Hier in ieder geval de groep A homologatie: http://www.cg-racing.de/homologationsblatt/Asconai2000.pdf

om terug te komen op dit:

Ton Van Spanje schreef:Theo (niet Kraats }

De i2000 is eerst als groep 1 gehomologeerd geweest en later doorgehomologeerd naar groep A.

Had ik al eerder dit:

henk 400rr schreef:De gewone Ascona B had een groep 1 homologatie.....

Ben je daarmee niet in de war toevallig? ik bedoel dus dat er vrij veel ascona's later met de i2000 homologatie zijn gaan rijden, ondanks dus dat het geen i2000's waren.

Hier de papieren voor de gewone Ascona B: http://www.cg-racing.de/homologationsblatt/AsconaB.pdf

door **Ton Van Spanje** » zo nov 05, 2006 19:55

Mr. T. ?

Nog aan het stof happen? :-)

door **Ton Van Spanje** » zo nov 12, 2006 22:49

Ik wacht maar niet meer op MR. T.

De i2000 had echt een groep 1 homologatie. Het was namelijk een bijhomologatie op de Ascona 2.0SR. Net als Ford met de Escort RS2000 heeft gedaan, zijn er in de loop der tijd door Opel voor de Ascona bijvoorbeeld in samenwerking met Irmscher veel zaken bijgehomologeerd. Toen groep 1 verviel en groep A werd heeft Opel de i2000 homologatie ook om laten zetten. En groep 2 kan altijd, als je verbeteringen aanbracht aan een groep 1, die niet conform de homologatiepapieren voor grope 1 waren viel je vanzelf in groep 2.

Nog even wat gegoogl'ed en dit tegengekomen:
http://www.asconab.de/Opel/test_ascona_i2000.htm

door **Mr.T** » ma nov 13, 2006 12:36

Ton Van Spanje schreef:Ik wacht maar niet meer op MR. T.

De i2000 had echt een groep 1 homologatie. Het was namelijk een bijhomologatie op de Ascona 2.0SR. Net als Ford met de Escort RS2000 heeft gedaan, zijn er in de loop der tijd door Opel voor de Ascona bijvoorbeeld in samenwerking met Irmscher veel zaken bijgehomologeerd. Toen groep 1 verviel en groep A werd heeft Opel de i2000 homologatie ook om laten zetten. En groep 2 kan altijd, als je verbeteringen aanbracht aan een groep 1, die niet conform de homologatiepapieren voor grope 1 waren viel je vanzelf in groep 2.

Nog even wat gegoogl'ed en dit tegengekomen:
http://www.asconab.de/Opel/test_ascona_i2000.htm

Ton,

Aardig aan het stof happen geweest :lol:

en nu ziek :shock:

Ik reageerde niet omdat Henk al antwoord had gegeven :oops:

De door jou genoemde 2.0SR staat niet in homologatielijst van de FIA zelfs niet in de lijst van bij homologaties :shock:

maar zoals Henk al melde de meeste reden met de homologatie van de 2.0E.

door **Peer** » ma nov 13, 2006 23:01

Nog een nabrander:
James Prochowski in een Nissan 240RS

door **kraats** » ma nov 13, 2006 23:05

Peer schreef:Nog een nabrander:
James Prochowski in een Nissan 240RS

Was dat die manager(?) van UB40?
Stond ook op de zijkant van de auto. Zeker bij de Tulpenrally 1986....

www.rallysport.nl

Groep B

i2000

Re: i2000

Re: i2000

Re: i2000

Re: i2000

Re: i2000

Wie is er online