subaru vonk/brandstofpomp probleem

[daniel]

jeroen zorg nou dat je eerst de auto af hebt en ga dan pas een afspraak maken bij het rdw.

[Jeroen]

...zal wel eens bij Jos om de deur kijken, of staat ie daar niet?

Nee, hij staat in Putten, maar daar ben je ook van harte welkom hoor... We gaan overigens gewoon door met het afbouwen en ik hoop nu volgende week te kunnen keuren en uiteindelijk moet ie eind juli alsnog helemaal klaar zijn...

[Jeroen]

jeroen zorg nou dat je eerst de auto af hebt en ga dan pas een afspraak maken bij het rdw.

Ik zou het graag willen, maar er zijn wat complicaties...

Ten eerste is het niet nodig om daar ook je APK te doen. Voor zover ik heb begrepen van de RDW is die RDW keuring puur om de reparatie van de schade te beoordelen. APK kun je later bij de plaatselijke garagehouder doen. Ten tweede stonden we onder tijdsdruk en was zowel de RDW- als de APK keuring een klein beetje op de gok, ofwel, ze moeten niet iets vinden waarop je kunt worden afgekeurd dat wij over het hoofd hebben gezien, want dan was het ook over en uit. Ten derde moet de auto eerst gekeurd zijn voordat het motormanagement afgemaakt kan worden. Na het inbouwen van de andere computer en de aanpassingen aan de motor moet immers met de laptop op schoot en dus rijdend de instelling worden geoptimaliseerd. Ten vierde hebben we te maken met voortschreidend inzicht waardoor iets achteraf wel logisch lijkt, maar in een eerder stadium minder. Ten vijfde hebben we te maken met heel veel meningen van mensen die ons helpen (waar we overigens zeer blij mee zijn, want rally zonder hulp is gewoon onmogelijk), waar wij op basis van gevoel onze richting uit moeten kiezen. Ten zesde hebben we geen oneindig budget en gaan we dus niet direct als er iets kapot is de knip trekken... Dit alles zorgt er voor dat we doen wat we doen en ik ben ondanks dat ik het jammer vind dat we de BHV nu niet halen wel blij dat we nu lekker verder kunnen met afbouwen met dezelfde rust waarmee we de eerste 98% van de auto ook hebben gebouwd.

En iedereen bedankt voor z´n input. Elektronisch zijn de problemen nu voorbij....

[MartijnB]

ik snap nog steeds niet waarom je naar de RDW moet als je je volledig kenteken hebt

er word alleen een deel ingenomen als de auto ernstig krom is
en niet zomaar weer rijdend te maken is

[Jeroen]

http://www.rdw.nl/nl/overrdw/informatie_over_de_rdw/persberichten/persbericht_060131.htm Hier staat niets over kenteken innemen, alleen maar over opnemen in dat register.

Overigens had de mijne geen zware schade toen ik ´m kocht:
[/url]

[kraats]

ik snap nog steeds niet waarom je naar de RDW moet als je je volledig kenteken hebt

er word alleen een deel ingenomen als de auto ernstig krom is
en niet zomaar weer rijdend te maken is

Martijn,

Op het kenteken van Jeroen staat vermeld dat de auto opnieuw RDW gekeurd moet worden. Of het dan terecht is om welke reden dan ook, het zal gewoon moeten gebeuren.
Begrijp dat dit gewoon geen discussiepunt is op het moment dat je voor een rechtbank staat wanneer oom agent je heeft aangehouden, of bijvoorbeeld bij de wakker persoon bij de documenten controle.

Ik heb wel een aantal andere dingen gemeld aan Jeroen die me veel meer zorgen baren, die keuringen komen wel goed daar ben ik van overtuigd. Wel vind ik het teleurstellend dat een aantal zaken zo lopen zoals ze bij Jeroen lopen of gelopen zijn. Maar met een beetje professionaliteit is dat ook wel op te lossen, maar dat zal niet vanzelf gaan.

[Jeroen]

Wel vind ik het teleurstellend dat een aantal zaken zo lopen zoals ze bij Jeroen lopen of gelopen zijn. Maar met een beetje professionaliteit is dat ook wel op te lossen, maar dat zal niet vanzelf gaan.

Inmiddels kun je er al wel een boek over schrijven inderdaad...

[MartijnB]

1 boek maar.....
waar ken ik dat toch van ooit eens een 205 voor jeroen gebouwd ik laat t boek maar achterwege

imiddels heb je de eerste 4 pagina s al

[Jarno Bak (Timelight-Rall]

ja... en een jaar later ben ik maar es begonnen met het rebuilden van die zelfde 205....... in het begin een heel stuk van dat boekwerk opgelost.... na dat rebuilden werden er zelfs tijdschriften OVER geschreven........ hahahahhhahah

[MartijnB]

ja... en een jaar later ben ik maar es begonnen met het rebuilden van die zelfde 205....... in het begin een heel stuk van dat boekwerk opgelost.... na dat rebuilden werden er zelfs tijdschriften OVER geschreven........ hahahahhhahah

tja je had alles zo gerebuild dat er een vrachtwagen slagmoer sleutel nodig was om alles los te krijgen

[Jarno Bak (Timelight-Rall]

hahahahah
ja dat kan...
maar t liep nooit los!!!!
en bleef heel!!!

[Franky]

hahahahah
ja dat kan...
maar t liep nooit los!!!!
en bleef heel!!!

Laat jullie persoonlijke ongenoegens lekker buiten een forum.
Daar zit toch niemand op te wachten.

Als A iets geprepareerd heeft zegt B toch altijd dat het een zooitje was.

[Jeroen]

Ik ben zowel Martijn als Jarno heel dankbaar voor wat ze voor mij hebben gedaan met de Peugeot. Naar mijn mening hebben ze beiden goed werk geleverd en bovendien heb ik met beiden tijdens het bouwen en het rijden in de 205 veel plezier en veel meegemaakt (vandaar ook dat "boek" lijkt me...). Ik denk dat ze beiden prima weten hoe het zit en dat er niets aan de hand is/was....

[Jarno Bak (Timelight-Rall]

haha... juist zo is het... alleen een beetje stoken op z'n tijd moet kunnen toch???...
En daarintegen..... als ik is iets niet wist of nodig was, dan was Martijn de eerste die gebeld werd ! ! !
En neeeeee... we maken er geen afzeik-forum van!! maar een beetje fun zal wel niet verboden zijn toch ?

[MartijnB]

haha... juist zo is het... alleen een beetje stoken op z'n tijd moet kunnen toch???...
En daarintegen..... als ik is iets niet wist of nodig was, dan was Martijn de eerste die gebeld werd ! ! !
En neeeeee... we maken er geen afzeik-forum van!! maar een beetje fun zal wel niet verboden zijn toch ?

ik bedoel maar een beetje fun in zo n topic moet kunnen