IRC Monte Carlo 2010

[RobinV-Rally]

Wat een mooie auto die Fiesta S2000, hopelijk ook eens in Nederland te zien!

Ja daar sluit ik me helemaal bij aan! Lekker klein agressief bommetje. Ik vond de 207 ook mooi, maar die Fiesta is nog net wat mooier
En ook goed van M-Sport dat ze meteen een competitieve auto hebben gebouwd! Is knap lastig als je een kampioenschap binnenstapt dat al een tijd in ontwikkeling is!
De Fabia zat er ook goed bij dit keer
Wat ik wel bijzonder vind, is dat de engineers/managers de bandenkeuze maken, terwijl de rijders moeten rijden (alle Fabia's op sneeuwbanden).

[Hans16V]

In deze opzet zie ik wel een toekomst voor de rallysport.



Het leven begint pas bij 8000 tpm

[Jan Kamphuis]

In deze opzet zie ik wel een toekomst voor de rallysport.



Het leven begint pas bij 8000 tpm

Helemaal mee eens! Nu het WRC achter betaal TV zit kan dit wel eens gunstig kunnen uitpakken voor het IRC.

[EvoV6]

Alleen jammer dat Fiat/Abarth er eigenlijk mee stopt. Of komen ze straks met de Punto Evo S2000? Weet iemand hier meer over?

En idd de laatste S2000 auto's worden steeds dikker. Kijk maar naar de Fabia en de Fiesta, en vergelijk deze eens met de "oudere" 207 en Punto. Ze lijken veel breder en agressiever. Echt vette auto's!

[TWENGELTJE]

Wat een mooie auto die Fiesta S2000, hopelijk ook eens in Nederland te zien!

Was het niet zo dat ten brinke er een ging rijden in NL en de focus voor een paar WrC wedstrijden?

[Cinq-Power]

Was het niet zo dat ten brinke er een ging rijden in NL en de focus voor een paar WrC wedstrijden?

Niet z'n eigen focus dan, dies weg.

[scoobyfreak04]

En idd de laatste S2000 auto's worden steeds dikker. Kijk maar naar de Fabia en de Fiesta, en vergelijk deze eens met de "oudere" 207 en Punto. Ze lijken veel breder en agressiever. Echt vette auto's!

Volgens de regelementen mogen de nieuwe S2000's iets breder zijn.

[YellowLeonVT]

Het leven begint pas bij 8000 tpm

idd. Maar ze maken maximaal maar 8500 RPM. Wel een kort leven dan

Erg mooie beelden die men heeft laten zien. Kan het WRC nog een puntje aan zuigen. De auto's doen me niet zo veel maar de competitie qua verschillende teams en rijders is wel erg leuk.

[Jan Willem]

Idd net als vorig jaar wederom een schitterend evenement! Ogier was allicht een terechte winnaar geweest, maar mij hoor je niet zeuren wanneer Hirvonen een rally wint
Ik heb overigens, uit noodzaak geboren, een internetabonnement op Eurosport, voor €4,99 kun je een maand lang Eurosport en Eurosport2 kijken op de website, commentaar in taal naar keuze. Werkt prima, sommige evenementen kun je ook later nog bekijken (zo staan alle Australian Open-partijen volledig op de website), voor het IRC is dat volgens mij niet zo.

[JeroenDommerholt]

Ik heb het ook live gevolgd vrijdag avond Gaaf om te volgen maar allemachtig wat een irritant comentaar Het leek wel alsof hij dronken was. Hij versprak zich bijna elke zin (1 of 2 keer)

maar toch is het geweldig dat het live op tv is

[TWENGELTJE]

Ik heb het ook live gevolgd vrijdag avond Gaaf om te volgen maar allemachtig wat een irritant comentaar Het leek wel alsof hij dronken was. Hij versprak zich bijna elke zin (1 of 2 keer)

maar toch is het geweldig dat het live op tv is

Vooral het uitspreken van de namen viel jeroen nog al zwaar

[JeroenDommerholt]

Ik heb het ook live gevolgd vrijdag avond Gaaf om te volgen maar allemachtig wat een irritant comentaar Het leek wel alsof hij dronken was. Hij versprak zich bijna elke zin (1 of 2 keer)

maar toch is het geweldig dat het live op tv is

Vooral het uitspreken van de namen viel jeroen nog al zwaar

ja inderdaad...ik vond het gewoon irritant om naar te luisteren (jeroen is inderdaad zijn naam!)

[topsport]

Ze hadden ook een geweldige benaming voor een navigator.
CO-EQUIPIER

[TWENGELTJE]

Ze hadden ook een geweldige benaming voor een navigator.
CO-EQUIPIER

Klinkt net zo rot als in het nederlands ``tweede`` bestuurder

[Jef Koopman]

Crash Sebastian Ogier



http://www.youtube.com/watch?v=QgmbK7SQZtk