WRC; nieuws en geruchten

[tt]

De rally zou ook wel doorgaan Martijn maar Citroen wilde/wil er niet rijden dus zouden er geen punten worden verdeeld.

[Jorick]

Als er geen punten worden toegekend in Jordanie, dan is het gewoon een test weekend.
Ik denk niet dat het super spannend gaat zijn daar. Niemand wil dan natuurlijk vol gaan.

[tt]

Nee,maar alleen omdat citroen tegen het doorgaan van de rally moeten ze de rally aflasten ze zullen hun niet hun zin geven, denk dat het wel gwn doorgaat.

[MartijnS]

Ik lees nergens dat alleen Citroen niet wil, waar zie je dat dan?
Testweekend oid gaat gewoon niet gebeuren. Het enige wat ik nu zie, maar het is nergens officieel volgens mij, is dat het gewoon doorgaat.

[Holkers]

Daarbij, als Citroën niet mee wil doen, moet de rest maar voor spek en bonen rijden? Dat is onzinnig

[WRC fan]

Ford gaat daar vast niet voor spek en bonen rijden. Daarvoor zijn er teveel kosten.

[Holkers]

Moet je het niet gaan omdraaien, als Citroën daar niet wil rijden kan de FIA niet beslissen dat er dan helemaal geen punten te verdienen zijn. Sterker nog, de FIA zou Citroën moeten uitsluiten voor de rest van het seizoen (zoals... die Zweed, kom even niet op zijn naam, hij reed een keer over het podium en de FIA was not amused) omdat ze de contractuele verplichting van starten in elke rally niet aangaan. Zal wel niet zover lopen, maar het is niet zo dat Citroën de baas van het WRC is (hoewel veel mensen dat natuurlijk wel gaan beweren)

[WRC fan]

Dat is natuurlijk ook zo. Niet meedoen is geen punten versdienen. Uitsluiten voor de rest van het seizoen lijkt mij niet nodig. Ze mogen immers zelf weten of ze WRC rijden of niet.

[Bartrallyfan]

Hij gaat gewoon door http://www.rallye-magazin.de/top/topnew ... index.html

[alleskids1971]

Citroen/Quesnell is vooral bang in Jordanie te rijden omdat elke Fransman volgens hem een extra doelwit is voor ontvoeringen/moord. Vanwege de rol van Frankrijk in de acties tegen Libie, maar ook voor alles in het verleden waar Frankrijk in het midden oosten een rol in speelde.

[alleskids1971]

http://wrcbehindthestages.blogspot.com/ ... rally.html
Anthony Warmbold, prive rijder in het WRC van 2003-2006, heeft zijn ervaringen als prive rijder bij een fabrieksteam opgeschreven in een blog. Tussen de regels dor lees je veel frustraties, maar dat is ook best wel te begrijpen, als je miljoenen investeerd en je wordt afgedankt met 2e hands, soms 3e hands materiaal. Achteraf zijn zijn prestaities best wel goed in een WRC dat toen vele malen sterker bezet was dan nu.

[David Westenbrink]

Mooi stukje leesvoer voor de familie kuipers

[Jaap Sinke]

Prachtig om te lezen!

Ben benieuwd hoe lang dit nog online blijft.
Niet echt goede PR voor ene M. Wilson. En lastig tegen te houden.

Ga je toch vraagtekens zetten bij al die ellende van Henning Solberg. Die zal dan wel dezelfde sores hebben neem ik aan. Ook stuurhuizen en andere technische malheur.

Groeten Jaap

[alleskids1971]

Dit heeft nu toevallig betrekking op Ford (en dus interessante leesvoer voor Kuipers), maar bij Citroen zal het niet heel veel anders zijn (en dus opletten voor Van Merksteijn). Henning Solberg heeft al vaker geklaagd over onverklaarbare en ongevraagde veranderingen aan zijn auto. Je zou verwachten dat je als duur betalende client een goede behandleing zou krijgen.
Maar wel leuk om te lezen hoe het er achter de gesloten deuren aan toe gaat. Hopelijk profiteren toekomstige clienten/prive rijders hiervan.

[Bartrallyfan]

Ik heb zelfs de indruk dat ze bij citroen nog verschil maken tussen eerste en twede rijder, Bij Loeb gaat nooit iets kapot en bij sordo was dit wel soms het geval. Ze zullen als oorzaak wel aangeven dat er verschil is in omgang met de auto's.