www.rallysport.nl

door **WRC fan** » vr apr 02, 2010 14:18

Ik hoop zo voor Latvala dat hij zich kan bewijzen morgen. Als hij nu wint dan is hij niet de tweede man binnen Ford maar eigenlijk de eerste man. Hij was in Mexico immers ook al beter.

Ogier heeft een foutje gemaakt. Hij staat maar 3 seconden voor Latvala. Maar veegt morgen wel lekker schoon voor Latvala.

Loeb was ook niet blij.

Moet met nog iets meer dan 100 kilometer te gaan wel te doen zijn voor Latvala lijkt mij.

door **Jan Willem** » vr apr 02, 2010 16:28

Zonde van Hirvonen, z'n spin op de eerste KP zal zijn vertrouwen wel niet goed hebben gedaan. Twee belabberde rallies op rij...als dit jaar maar geen Loeb-show wordt, daar heb ik wel genoeg van gezien de afgelopen jaren.
Ik hoop op een zege voor Latvala maar dat zal dan wel de nodige tactische problemen geven in het Ford-kamp

door **Jorick** » za apr 03, 2010 8:22

Hirvonen 15:00 minuten tijdstraf.
Ogier 8:50 minuten tijdstraf.

http://www.wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=408&season=2010&rally_id=HKJ

Erg jammer voor Ogier! Hij staat momenteel 7de.
De voorsprong van Loeb is alleen nog maar uitgelopen.

Henning Solberg probeert nog omhoog te komen.
Nadat hij gisteren op SS10, 7:10.6 minuten verloren heeft.
Oorzaak nog steeds onbekend?

door **Mark Verhoeven** » za apr 03, 2010 9:08

Hirvonen veel te vroeg bij de tijdcontrole 2x achter elkaar? Wat is daar de reden van?

Edit: heb het gezien op de pagina hiervoor... Wiel afgebroken....

door **TWENGELTJE** » za apr 03, 2010 9:52

Mark Verhoeven schreef:Hirvonen veel te vroeg bij de tijdcontrole 2x achter elkaar? Wat is daar de reden van?

Edit: heb het gezien op de pagina hiervoor... Wiel afgebroken....

Kom je van een afgebriken wiel niet eerder te laat :?:

door **Giovanni** » za apr 03, 2010 10:38

Mark Verhoeven schreef:Hirvonen veel te vroeg bij de tijdcontrole 2x achter elkaar? Wat is daar de reden van?

Edit: heb het gezien op de pagina hiervoor... Wiel afgebroken....

Pure strategie , roadcleaner !

door **Jan Willem** » za apr 03, 2010 11:58

Inderdaad, lees hier (wrc.com)
Wie kent de regels, is het zo dat je bij te vroeg inchecken (zoals Ogier en Hirvonen hebben gedaan) je als straf als eerste over de proeven moet?

Het lijkt er sterk op dat het Latvala niet meer gaat lukken, en Loeb weer wint.

door **gschutten** » za apr 03, 2010 12:05

Eenmaal voorbij de TC IN van een proef moet je starten in die volgorde (correct me if I'm wrong) dus het wordt niet als straf gezien. (De straf is de straf tijd die ze hebben gekregen)

door **Alleskids71** » za apr 03, 2010 12:07

Hirvonen is dor het team gestuurd om eerder in te klokken dan d erijders die voor hem zouden moeten starten, om zo voor Latvala een schoom spoor te treken. Ogier is door Citroen naar voren geduwd om eerder dan Loeb te starten om zo voor Loeb een schoon spoor te vegen. Voor het te vroeg van start gaan, vele minuten eerder dan toegestaan is, krijgen ze straftijd, maar hun team genoten wel een schoon spoor. Pure tactiek

door **Jan Willem** » za apr 03, 2010 12:09

Aha dus er zit wel een tijdstraf aan vast. Anders zou je natuurlijk bij asfaltrallies waar een vroegere startpositie eerder voordelig is, dit ook kunnen flikken

door **gschutten** » za apr 03, 2010 12:21

Ja bij te vroeg in klokken voor elke deel van een minuut, 1 minuut straf en bij te laat, voor elke deel van een minuut 10 seconden.

Dus het levert absoluut geen voordeel op.... alleen tactisch kan het voordelig uitpakken