KNAF legt boetes op tijdens Autosoft Vechtdal Rally ?????

[cvgn]

Staan niet de minste namen tussen, ook top 10 rijders.
Kunnen ze bij de Knaf geen manier bedenken met een verzegeling of sticker erop bij de keuring ipv tijdens de wedstrijd dit te gaan contoleren. Als ze het tijdens de keuring doen en nadien nog een extra check tijdens de wedstrijd en er is dan nog iets fout en dan bekeuren is normaal zou ik denken.

Carine van Gastel

[Berto]

Als je op dit soort essentiële zaken wil controleren moet je dat, mijns inziens, tussen podium en KP1 doen.
Je bent dan in de wedstrijd maar hebt nog geen proef gereden, dus er is dan nog geen onveilige situatie.
Het is inderdaad vreemd dat dit later gebeurt, maar vooral raar dat men dan ook nog mag doorrijden.
Laat dan ter plekke het euvel verhelpen (indien mogelijk) en anders uit de wedstrijd.
Dat is niet leuk, maar wel veilig en iedereen weet dat je je spullen voor elkaar moet hebben, doe je dat niet, dan kan dit gebeuren.

[mike_rally]

Snap best dat mensen boos zijn maar vorig jaar gaven ze ook
Al waarschuwingen dat kunnen ze niet blijven doen
Vind wel dat ze het beter voor de eerste proef konden doen dan heeft
Niemand(onveilig gereden) en een boete had ook aangegeven kunnen
Zijn voor de wedstrijd.
Eigenlijk heeft iedereen wel een goed punt

[rallyfanam]

Als je op dit soort essentiële zaken wil controleren moet je dat, mijns inziens, tussen podium en KP1 doen.
Je bent dan in de wedstrijd maar hebt nog geen proef gereden, dus er is dan nog geen onveilige situatie.
Het is inderdaad vreemd dat dit later gebeurt, maar vooral raar dat men dan ook nog mag doorrijden.
Laat dan ter plekke het euvel verhelpen (indien mogelijk) en anders uit de wedstrijd.
Dat is niet leuk, maar wel veilig en iedereen weet dat je je spullen voor elkaar moet hebben, doe je dat niet, dan kan dit gebeuren.

Ben t helemaal mee eens.
je zou dit i.v.m. veiligiheid ook kunnen inpassen bij de controle.
verzegelen als de pin eruit is,dan kunnen deze misverstanden nooit meer plaatsvinden .
en ja Martijn lampjes op t dachboard zijn te manipuleren .

[BartS]

Verzegelen als de pin eruit is is natuurlijk onmogelijk. Op de verbindingsroute en service mag de pin er gewoon in zitten. En ook omdat de keurmeesters nog wel eens aan de brandblusserkabel willen trekken om te kijken of deze wel goed vast zit, zonder eerst te controleren of de pin er wel in zit

[Jaccoooo]

ga niet mee discusieren of het nou wel of niet terecht is, maar als je de notes van elke proef nou eens begint met dingen die je niet moet vergeten.
bijvoorbeeld:

# intercom aan (altijd handig om als 1e te doen)

# licht aan

# pin eruit

[jos kerremans]

Ik zit dit met verbazing te lezen maar wat in mij opkomt : is de KNAF wel gemachtigd om een boete op te leggen ? Of staat er ergens in het reglement te lezen dat het kan/mag ?

[MartijnB]

Ik zit dit met verbazing te lezen maar wat in mij opkomt : is de KNAF wel gemachtigd om een boete op te leggen ? Of staat er ergens in het reglement te lezen dat het kan/mag ?

Stond er niet iets over straf ter beoordeling van de sport commissaris ofzo..?

Ik was er dit jaar niet bij.
Maar ik weet enigsinds uit ervaring hoe de heren soms kunnen zijn.

Bij de finisch word je deur open getrokken. er hangt ineens een of andere kerel in je auto te kijken en te rommelen.
Ze zeggen niet wat ze gaan doen. En hebben een erg vervelende blik in hun ogen.
Ik vind het altijd een beetje politie agent achtig.

Neemt niet weg dat er ook wel eens gecontrollerd mag worden op een en ander.
Alleen de manier waarop en de stemming van de TC laat nog wel eens te wensen over.

Er word toch wel eens vergeten dat de rijder de klant is. En een klant wil toch wel enigsinds klant vriendelijk te woord gestaan worden.

Wat ik zo een beetje begrijp en gehoord heb, was de klant vriendelijkheid toch wel enigsinds wat verder te zoeken dan Hardenberg.

En als zelfs een Maarten van Tienen al op facebook aangeeft dat hij zijn inschrijving voor de GTC voorlopig nog even uitsteld door dit gedoe. Dan zet mij dat wel enige vraagtekens. Maarten rijd altijd in Nederland.

Maar goed

Wellicht reden te meer voor de gedupeerde equipes om lid te worden van het RCH. De rijdersbond zou dit soort zaken voor zijn leden moeten oplossen lijkt me.

[Hans Poortman]

Bij de finisch word je deur open getrokken. er hangt ineens een of andere kerel in je auto te kijken en te rommelen.
Ze zeggen niet wat ze gaan doen. En hebben een erg vervelende blik in hun ogen.
Ik vind het altijd een beetje politie agent achtig.

Dankje wel Martijn.

[ceesford]

als ze zich legitimeren en dan uitleggen wat ze gaan doen, is er niets mis mee....... en je weet dat je je aan de regels moet houden, dus niets te zeuren ( hooguit over de betaaltermijn want dat is krankzinnig voor woorden )

[rally for ever]

Ok, wederom een bewijs dat de juiste communicatie heel veel irritatie kan voorkomen. Laten we voorop stellen dat elke equipe ( hoort te ) weet(en) dat die pin eruit hoort te zijn op de proef. Echter als je als KNAF zo te werk gaat ( aan einde van een proef overvallen, gewoon door laten rijden, als verrassing boete op de mat ) zonder ook maar enige vorm van communicatie, ga je nog meer teams Nederland uit jagen. Volgens mij kan dat toch niet de bedoeling zijn van een nationale autosport federatie....

[Hans Poortman]

Ok, wederom een bewijs dat de juiste communicatie heel veel irritatie kan voorkomen. Laten we voorop stellen dat elke equipe ( hoort te ) weet(en) dat die pin eruit hoort te zijn op de proef. Echter als je als KNAF zo te werk gaat ( aan einde van een proef overvallen, gewoon door laten rijden, als verrassing boete op de mat ) zonder ook maar enige vorm van communicatie, ga je nog meer teams Nederland uit jagen. Volgens mij kan dat toch niet de bedoeling zijn van een nationale autosport federatie....

hoe weet je dat was je er bij

[corsab]

Ook in ben verbolgen over het feit dat we een boete opgelegd hebben gekregen.. dat die pen eruit moet staat gewoon als paal boven water maar niet op deze manier!

Mijn inziens had dit 's morgens al tijdens de technische keuring al moeten gebeuren aangezien dit ook als veiligheidskeuring telt..

Tijdens deze controle werd mij verteld met helm op dat ik de pen erin had zitten maar kon dit zelf niet controleren, dus zijn woord tegen het mijne.. ze hadden dit moeten bevestigen met een handtekening!

Ik hoop bij deze dat andere teams ook in verweer zullen gaan!

[mafiabaas101]

( aan einde van een proef overvallen, gewoon door laten rijden, als verrassing boete op de mat )

Overvallen is wat overdreven. Dit gebeurt op deze manier vaker met o.a. brandvrij ondergoed.
De deur ging los met de vraag of het brandblussysteem geactiveerd was... dit is bekeken. Een opmerking over het systeem, deur weer dicht en klaar was het.. en aantal dagen later een factuur

[Rene Markus]

Worden de auto s bij de keuring soms zonder pin in installatie aangeboden?