OVD Shortrally

[Sponsor]

Helaas niet kunnen rijden in Ede. Wat mij opvalt dat niemand zich positief uitlaat over de nieuw ingenomen weg: buitengebied!
Voor elke rallyrijder de meest uidagende parcours die je maar kunt wensen. Dat industrietrrein en met alle respect slopende kazerneterrein mogen wat mij betreft tot het verleden behoren. Top dat de (veel) geplaagde organisatie alweer een evenement heeft kunnen neerzetten. Waar halen zij toch steeds weer die drive vandaan om elk jaar een rallysprint te organiseren ondanks de tegenwerkingen...bewonderingswaardig.



<Saskia,je hebt ons laten schrikken...hoop dat er geen complicaties zijn.>

[Beans]

Hallo Will

Kan mij deels vinden in je reactie.
Proeven in het buitengebied waren geweldig en uitdagend
Jammer is dan ook dat ondanks alle voorbereidingen blijkbaar wederom op laatste moment bezwaren komen van omwonende.
Dit alleen al geeft aan hoe moeilijk is het is om een rally te organiseren.

Echter dien je als organisatie hier wel op voorbereid te zijn.
Een evenement moet wel uitstraling hebben, goed sevice terrein, juiste informatie en duidelijke kaarten.
Aan dit laatste kan wel e.e.a verbetert worden
Kritiek is hier sowieso veel, laat de organiatie wel iets doen met opmerkingen.

Van deze zijde toch een woord van dank naar de organisatie

[henk]

Hallo Will

Kan mij deels vinden in je reactie.
Proeven in het buitengebied waren geweldig en uitdagend
Jammer is dan ook dat ondanks alle voorbereidingen blijkbaar wederom op laatste moment bezwaren komen van omwonende.
Dit alleen al geeft aan hoe moeilijk is het is om een rally te organiseren.

Echter dien je als organisatie hier wel op voorbereid te zijn.

Van deze zijde toch een woord van dank naar de organisatie

Maarten, hoe moet je je daarop voorbereiden dan?

[Holkers]

Andere Maarten, maar toch. Politie bellen. Vergunning is vergunning, dus de bewoners hebben die te volgen. Kun je zeggen: dan is daar volgend jaar geen rally... Nu ook al niet, dus dat gaat geen verschil maken behalve dat de rijders, officials, bewoners die er wel rekening mee houden etc etc de dupe van worden.

[henk]

@ beide Maartens,
inkorten van de kp was niet alleen het gevolg van klachten maar vanwege een aanwonende die op de dag een kraan had besteld om 5 woonunits te plaatsen en dit niet meer kon verzetten.
dan kun je wel je zin doordrijven en dit aanvechten maar ze willen er ook volgend jaar weer graag organiseren.
maar volgens mij was de kp zoals hij nu was al redelijk uitdagend

[Holkers]

Toeval

[Beans]

Het juiste antwoord weet ik niet , denk dat je buurtbewoners goed moet informeren en betrekken in het verhaal.
Bij een juiste voorlichting kom je het verste

Ps, andere Maarten weet niet hoe het in Limburg gaat maar met de botte beil gaan werken zal zeker niet bijdragen aan het succes

[henk]

Toeval

tuuuurlijk

[henk]

Het juiste antwoord weet ik niet , denk dat je buurtbewoners goed moet informeren en betrekken in het verhaal.
Bij een juiste voorlichting kom je het verste

buurtbewoners die niks met rally hebben willen er ook niet bij betrokken worden, das het probleem.
ze zijn meerdere keren geinformeerd zowel per brief als persoonlijk, probleem is hoe leg je per proef zo'n 100 aanwonende uit wat rally is en wat ze kunnen verwachten.
Beleg een infoavond voor aanwonenden zou je zeggen, das idd goed bedacht maar daar komt niemand op af omdat het ze simpelweg niet intresseerd en ze hun vrije tijd niet aan willen spenderen.

[mantaboy]

Het is wel toeval dat het juist in Ede ieder jaar tegen blijkt te zitten. Heeft toch deels met voorbereiding te maken. In de voorbereiding hoort ook dat je al alternatieven klaar hebt voordat deze zich voordoen. Vooruit denken in problemen om juist deze te voorkomen.

Rinus, je roept op om borden te negeren omdat je dan weet dat je goed zit en meteen daarna moet iedereen de borden respecteren vanwege het vrij blijven van bepaalde wegen. Wat wil je dan bereiken?

Borden die duidelijk zijn voor iedereen die een rijbewijs heeft. Ja, zelfs een botsabsorber met een grote pijl erop zit regelmatig in elkaar. Wat verwacht je tegenwoordig van de net voor de neus kijkende automobilist? Juist daar kan je op inspelen, als die weg vrij moet blijven moet je niet achteraf met een verkeersregelaar komen, dan heb je dat al geregeld voordat er zich problemen voordoen.

Juist bovenstaande is een voorbeeld waarom er zich problemen voordoen in Ede en meer en vaker dan bij andere organisaties. Het valt of staat met voorbereiding en prioriteiten. Zelfde als met het regelen van officials en de paniekvoetbal. Dat had voorkomen kunnen worden.

Ik hoop ieder jaar weer dat het beter gaat, maar men tuimelt maar over elkaar heen, staat naar elkaar te wijzen en er verandert niet zoveel. Ondanks dat hoop ik wel dat men er ooit van leert en het wel een succes word. Dat verdienen jullie wel met het doorzettingsvermogen. Nu nog de rest op orde krijgen.

[mantaboy]

buurtbewoners die niks met rally hebben willen er ook niet bij betrokken worden, das het probleem.
ze zijn meerdere keren geinformeerd zowel per brief als persoonlijk, probleem is hoe leg je per proef zo'n 100 aanwonende uit wat rally is en wat ze kunnen verwachten.
Beleg een infoavond voor aanwonenden zou je zeggen, das idd goed bedacht maar daar komt niemand op af omdat het ze simpelweg niet intresseerd en ze hun vrije tijd niet aan willen spenderen.

Dat probleem pak je aan door er langs te gaan en een persoonlijk gesprekje aan te knopen. Kost meer tijd maar afwachten op een info avond schiet niet op. Je zal zelf naar de mensen toe moeten.

Hoe herken je een succesvol zakenman? Die zoekt je juist op met zijn product. Die blijft niet lui achterover hangen in zijn luxe bureaustoel en afwachten totdat zijn reclame aanslaat.

[henk]

Rinus, je roept op om borden te negeren omdat je dan weet dat je goed zit en meteen daarna moet iedereen de borden respecteren vanwege het vrij blijven van bepaalde wegen. Wat wil je dan bereiken?

JP,

wat Rinus bedoeld is dat je bij een doorgaand verkeer gestremd bord best nog door kunt rijden richting proef maar bij een soepbord juist niet maar dat dit juist deels omgekeerd werd gedaan.

[mantaboy]

Kan wel zijn dat hij dat bedoelt, maar zo komt het niet over. Als je dan iets duidelijk wil maken moet je gewoon posten:

Er staan niet voor niets borden langs de weg, respecteer deze en als je goed kijkt weet je dat je goed zit.

Komt anders over dan 10 zinnen over mensen die borden negeren etc.

[henk]

buurtbewoners die niks met rally hebben willen er ook niet bij betrokken worden, das het probleem.
ze zijn meerdere keren geinformeerd zowel per brief als persoonlijk, probleem is hoe leg je per proef zo'n 100 aanwonende uit wat rally is en wat ze kunnen verwachten.
Beleg een infoavond voor aanwonenden zou je zeggen, das idd goed bedacht maar daar komt niemand op af omdat het ze simpelweg niet intresseerd en ze hun vrije tijd niet aan willen spenderen.

Dat probleem pak je aan door er langs te gaan en een persoonlijk gesprekje aan te knopen. Kost meer tijd maar afwachten op een info avond schiet niet op. Je zal zelf naar de mensen toe moeten.

Hoe herken je een succesvol zakenman? Die zoekt je juist op met zijn product. Die blijft niet lui achterover hangen in zijn luxe bureaustoel en afwachten totdat zijn reclame aanslaat.

denk je dat dat niet gebeurd is dan?
het zou zoveel makkelijker worden als er nu eens doorborduurd kan worden op bestaande proeven ipv alles ieder jaar opnieuw te moeten organiseren.
ik zou wel eens willen weten (los van het feit of je het nu wel of niet zou willen) wie het zolang zou volhouden als deze organisatie om ieder jaar weer vanaf scratch te moeten beginnen....

[henk]

Kan wel zijn dat hij dat bedoelt, maar zo komt het niet over. Als je dan iets duidelijk wil maken moet je gewoon posten:

Er staan niet voor niets borden langs de weg, respecteer deze en als je goed kijkt weet je dat je goed zit.

Komt anders over dan 10 zinnen over mensen die borden negeren etc.

als IK het al snap, JP