www.rallysport.nl

nou, vertel, wie of wat mag daar aan mee doen.

Wat er over te vertellen is staat op de site wil je meer weten stuur een mail naar organisatie@twenterally.nl
Ik geef alleen even aan henk

Hier ook weer terug in "die Niederlande"
Nog even via de nurburgring gereden en daar even gekeken.

Maar wat een drukte zeg bij de proeven. De SS1 bij de jump geweest maar door drukte maar weer redelijk snel vertrokken. De zuipkar stond ook niet echt handig opgesteld. Die blokkeerde een groot deel van zichtzijde van de jump.
Daarbij moesten we aardig wat aflopen bij SS1 over bergpaatjes door de bossen om bij de ZP te komen.

Dan nog niet over de duitsers gesproken. Wat een lomp volk is dat zeg. Sta je lekker te filmen en foto's te schieten gaan ze gewoon dom voor je staan.
De turk in Daun is wel een geschikte kerel

SS2 waren we 3 kwartier eerder en stond al redelijk vol met publiek. Wel een mooi plekje boven op de heuvel kunnen bemachtigen om over iedereen heen te kijken.

Wel een feest die wagens helemaal toen het donker werd.

SS8 was ook goed te doen. Zaten wel achter een hek maar wel lekker goed vooraan. Ook hier waren we redelijk op tijd naar vertrokken.

Gisterenavond ook de podium nog even bekeken maar wat een regen dus maar snel naar de pizzeria om daar vanaf het balkon de wagens te kunnen zien die van het podium afkwamen.

Affijn wel een leuke tijd gehad en wat mooie auto's gezien.

TWENGELTJE schreef:Wat er over te vertellen is staat op de site wil je meer weten stuur een mail naar organisatie@twenterally.nl
Ik geef alleen even aan henk

ok, dan gaan we binnenkort dat eens even bekijken.

ben ook weer thuis. vrijdag en zaterdag naar de rally, gister een dagje naar de ring, vandaag op het gemak weer naar huis.
maar wat een verschil in het weer zeg vrijdag, de termometer in de auto 37 c zaterdag 17 c . zaterdag niet veel de paraplu nodig gehad gelukkig.
maar zeer mooie wagens gezien en een leuke rally.

Heb enorm gaaf weekend gehad ondanks wat aanloop probleempjes (leek op een falende rikketik qua symptomen dus vrijdag middagje in Krankenhaus ipv Daun ). Uiteindelijk paar mooie plaatjes gemaakt.

Binnenkort online! Voorproefje:

leek op een falende rikketik

Voorzichtig he, ik weet wat het is. Wij zijn maar een 2V en geen 8V of 16V. Have fun, Bas

Wij zijn er ook weer, donderdag shakedown gezien, vrijdag 2 proeven en zaterdag 4 proeven bezocht. Super mooi weekend gehad al was het jammer van het weer.

BasJBuitendijk schreef:

leek op een falende rikketik

Voorzichtig he, ik weet wat het is. Wij zijn maar een 2V en geen 8V of 16V. Have fun, Bas

Fout, ik meende dat we een 10V zijn

Dan moet je ze alle 10 benoemen. Ik ben benieuwd.

11 dus...

De atrioventriculaire kleppen of zeilkleppen:
tricuspidalisklep, tussen rechterboezem en rechterkamer
mitralisklep, tussen de linkerboezem en linkerkamer

De slagaderkleppen of halvemaanvormige kleppen:
pulmonalisklep (longslagaderklep), tussen de rechterkamer en de longslagader
aortaklep (lichaamsslagaderklep), tussen de linkerkamer en de lichaamsslagader


helemaal zelf bedacht hoor....
Groet,
Wiki

Kleppen? Ik bedoelde voeten

Wij zijn ook weer terug, schitterende auto,s, perfect weer voor rally, mooie proeven, bier und bratwurst maar bij 95 procent van de deelnemers zit de snelheid er niet echt in, en dat is een beetje jammer.

ferry bakker schreef:We zijn er geweest met wat bejaarde rijders en navigatoren maar wat een leuk en gezellig evenement, er zijn druke plannen gemaakt om dit soort evenementen te gaan rijden en de (gewone nederlandse rally,s ) niet meer te doen.
Maar we hebben alleen nog het probleem uhhh wie heeft er een audi S1 staan

Juha Kankunen,Armin Schwarz,Michelle Mouton,Wolfgang Dieter Ihle,Volker Gehrt en Niki Zlatov
Laatst genoemde heeft 770 PK hier het filmpje van de Quattromeeting in Berchtesgaden waar ik geweest ben,
http://www.youtube.com/watch?v=Flt9BeDMXsY

Die van Gehrt en Zlatov zijn replica's, dit geldt het zelfde voor de S1 van MTM.