Voorlopige Nederlandse rally kalender 2010

[emiel79]

.... al eerder genoemd.. Maar Sullingen is zeker een optie voor het rdo...
Valt mooi tussen tanks en ele in anders is het gat wel heel erg groot...

[doeffgek]

Als ik een ballonnetje op mag laten over een mogelijke kalender voor 2010, die een beetje de moeite waard is, en waar de wedstrijden mooi verdeeld over het jaar zijn kom op ik het volgende:

19/20 - 03 Tank S Rally
?? - 04 Rally de Wallonie
?? - 05 Seizoensrally
04/05 - 06 Paradigit ELE Rally
09/10 - 07 Exotic Green Rally
17/18 - 09 Schutte Informatisering Hellendoorn Rally
09 - 10 Veenhuizen Groep Nederland Rally
06/07 - 11 Conrad Euregio Rally

Sulingen was idd een alternatief begin mei, maar ik denk dat daar geen WRC's toegelaten worden gezien de startlijst van dit jaar. En nee, het is me niet te doen om de afstanden voor mij wat te beperken. Ook Namen is nog een stukje sturen vanuit hier... Als het wat mooier had gepast had ik er ook een duits evenement bij gezet, maar helaas. En ik ben van mening dat er nog steeds te weinig ruimte tussen Bocholt en ELE zit, maar anders wordt het heel moeilijk. Op deze manier heb je een mooie kalender met 8 wedstrijden.

Iemand andere ideeën? Er zal heus nog wel een nog mooiere kalender te maken zijn...

[briljant]

Als ik een ballonnetje op mag laten over een mogelijke kalender voor 2010, die een beetje de moeite waard is, en waar de wedstrijden mooi verdeeld over het jaar zijn kom op ik het volgende:

19/20 - 03 Tank S Rally
?? - 04 Rally de Wallonie
?? - 05 Seizoensrally
04/05 - 06 Paradigit ELE Rally
09/10 - 07 Exotic Green Rally
17/18 - 09 Schutte Informatisering Hellendoorn Rally
09 - 10 Veenhuizen Groep Nederland Rally
06/07 - 11 Conrad Euregio Rally

Sulingen was idd een alternatief begin mei, maar ik denk dat daar geen WRC's toegelaten worden gezien de startlijst van dit jaar. En nee, het is me niet te doen om de afstanden voor mij wat te beperken. Ook Namen is nog een stukje sturen vanuit hier... Als het wat mooier had gepast had ik er ook een duits evenement bij gezet, maar helaas. En ik ben van mening dat er nog steeds te weinig ruimte tussen Bocholt en ELE zit, maar anders wordt het heel moeilijk. Op deze manier heb je een mooie kalender met 8 wedstrijden.

Iemand andere ideeën? Er zal heus nog wel een nog mooiere kalender te maken zijn...

Ik denk dat dit niet zoveel zin heeft om dat hier te maken.
De bezoekers van RS.nl maken namelijk de kalender niet.

[doeffgek]

Als ik een ballonnetje op mag laten over een mogelijke kalender voor 2010, die een beetje de moeite waard is, en waar de wedstrijden mooi verdeeld over het jaar zijn kom op ik het volgende:

19/20 - 03 Tank S Rally
?? - 04 Rally de Wallonie
?? - 05 Seizoensrally
04/05 - 06 Paradigit ELE Rally
09/10 - 07 Exotic Green Rally
17/18 - 09 Schutte Informatisering Hellendoorn Rally
09 - 10 Veenhuizen Groep Nederland Rally
06/07 - 11 Conrad Euregio Rally

Sulingen was idd een alternatief begin mei, maar ik denk dat daar geen WRC's toegelaten worden gezien de startlijst van dit jaar. En nee, het is me niet te doen om de afstanden voor mij wat te beperken. Ook Namen is nog een stukje sturen vanuit hier... Als het wat mooier had gepast had ik er ook een duits evenement bij gezet, maar helaas. En ik ben van mening dat er nog steeds te weinig ruimte tussen Bocholt en ELE zit, maar anders wordt het heel moeilijk. Op deze manier heb je een mooie kalender met 8 wedstrijden.

Iemand andere ideeën? Er zal heus nog wel een nog mooiere kalender te maken zijn...

Ik denk dat dit niet zoveel zin heeft om dat hier te maken.
De bezoekers van RS.nl maken namelijk de kalender niet.

Weet ik. Ik had al eens gezegd dat ik hoopte dat er iemand van het BSR meekijkt.

[RobinV-Rally]

19/20 - 03 Tank S Rally
?? - 04 Rally de Wallonie
?? - 05 Seizoensrally
04/05 - 06 Paradigit ELE Rally
09/10 - 07 Exotic Green Rally
17/18 - 09 Schutte Informatisering Hellendoorn Rally
09 - 10 Veenhuizen Groep Nederland Rally
06/07 - 11 Conrad Euregio Rally

Ziet er goed uit, maar wat van het idee om 22-08 af te reizen naar Trier met het RDO? De WK Rally van Duitsland. Dan zou ik Wallonie eruit doen. Sezoensrally was een prachtig evenement dit seizoen, zeker erin houden.
En wat het puntensysteem betreft waar het ook over gaat. Houden zoals het nu is, maar dan het schrapsysteem afschaffen en ipv 100 punten: 50-48-46-44-42-40-38-36-34-32-30-28-26-24-22-20-19-18-17-16-15-14-13-12-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1-0
Dan blijft het wat spannender EN dan blijft men meer kans houden op een kampioenschap, aangezien je met 8 evenementen 400 punten maximaal kunt halen (nu 800). Dus als je dan 1x iets verprutst of je auto het begeeft, dan kun je nog doorgaan en hopen op 1 klein foutje.
Het idee van:
Starten is 5 punten
Finishen is 5 punten
1e: 20 punten
2e: 17 punten
3e: 15 punten
4e: 12 punten
5e: 10 punten
en dan terug naar 1.

Is ook wel oke, maar dan heb je maar 15 man die punten scoren, en met oog op een spannend kampioenschap...
Maar start en finish-punten kan wel een goed idee zijn, maar als het kampioenschap relatief klein is, zoals dit seizoen maar 32 equipes, dan heeft het weinig nut lijkt me.

[ZZR Fan]

Alsof de organisatie in Trier staat te wachten op 60 Nederlanders die daar even een nationaal evenement af komen werken, denk het niet.

[Holkers]

Wat maakt het nou uit om bij 50 of bij 100 te beginnen als je verschil per plek toch maar 2 punten is.

[Maarten]

Ziet er goed uit, maar wat van het idee om 22-08 af te reizen naar Trier met het RDO? De WK Rally van Duitsland. Dan zou ik Wallonie eruit doen. Sezoensrally was een prachtig evenement dit seizoen, zeker erin houden.

Misschien dat maar de helft van de ingeschrevenen überhaupt mag inschrijven daar i.v.m. licentie en homologaties.
Laat staan het inschrijfgeld

[Wim]

Wat maakt het nou uit om bij 50 of bij 100 te beginnen als je verschil per plek toch maar 2 punten is.

Precies, de winnaar moet beloond worden met meer dan 2 punten verschil ten opzichte van de tweede. Jouw puntentelling vind ik goed of zoals in de motorsport zou ik ook goed vinden: 25-20-16-13-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1.

Het inschrijfgeld voor het WK in Duitsland is alleen al erg veel. Dat is niet haalbaar voor de, met alle respect, amateurteams. In Sulingen zijn geen WRC's toegelaten nee, maar ze kunnen waarschijnlijk daar wel een uitzondering maken als die rally zou meetellen voor het Nederlands Kampioenschap.

[RobinV-Rally]

Wat maakt het nou uit om bij 50 of bij 100 te beginnen als je verschil per plek toch maar 2 punten is.

Precies, de winnaar moet beloond worden met meer dan 2 punten verschil ten opzichte van de tweede. Jouw puntentelling vind ik goed of zoals in de motorsport zou ik ook goed vinden: 25-20-16-13-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1.

Het inschrijfgeld voor het WK in Duitsland is alleen al erg veel. Dat is niet haalbaar voor de, met alle respect, amateurteams. In Sulingen zijn geen WRC's toegelaten nee, maar ze kunnen waarschijnlijk daar wel een uitzondering maken als die rally zou meetellen voor het Nederlands Kampioenschap.

Kan ook,
en what about Thuringen/Thuringer? Heeft het ERC ook gereden. Ik zou niet 2 rally's in alleen Belgie doen, als er in het Oosten een land ligt met geweldig mooie rally's!
Eiffel Tallye, Sullingen, Thuringer, WK Deutschalnd Rally om er maar 4 te noemen.

[Wim]

Vanwege de crisis is het verstandig om 'slechts' 1 buitenlands evenement in de NK kalender op te nemen.

[Codieo]

Kan Vechtdal niet promoveren naar een rally (klein en compact, net zoals Barneveld). Ik weet dat je daarmee het gat niet vult, maar iedereen is er altijd behoorlijk enthousiast over en je vult er wel de kalender extra mee.
Weet niet of ik me heel erg vergis, maar dacht zelfs al dat dit ooit ter sprake is gekomen (of heb last van jeugddementie )

[ZZR Fan]

Het is geen mogelijkheid om Almere opnieuw op te starten en dan een week of vier later?

[Tinus143]

Is het niet een idee om een keertje naar Zuid-Limburg te gaan. Mooie hoogteverschillen en daar heb je ook vele mooi landweggetjes. Mischien iets om in het voorjaar te doen nog voor ELE rally

[doeffgek]

Het is geen mogelijkheid om Almere opnieuw op te starten en dan een week of vier later?

Ik heb begrepen dat Almere geen rally meer is omdat door het afvallen van die zandbakproef (dat bouwterrein of wat het was, waar heuvel sr. de 0-auto kort reed) er niet meer genoeg over bleef om het evenement hoger dan een sprint te klasseren. Er bleven maar 3 industrieproefjes over geloof ik. het spijt me, maar dat kan ik met de beste wil van de wereld geen rally noemen.

Vergeef me als ik in de details een vergissinkje maak, maar de strekking is juist.