GTR 2004 stand

[ExTaxi]

Jan de Winkel kan het shaken. Noteert een tijd van 24 minuten op KP4. Zonde!

[ExTaxi]

Hmmm dat kan wel eens een andere oorzaak hebben.

KP4 gestopt, maar telt wel gewoon mee, de Winkel is er af gegaan.

KP 6 is geneutraliseerd wegens een sterfgeval van een bewoner langs de proef. Triest, dan hoor je inderdaad niet door te gaan.



[Edited by ExTaxi on 09-17-2004 at 09:12 PM GMT]

[Super 1600]

Weet je toevallig ook wat er is gebeurd met de Winkel? Poulsen kom ik niet meer tegen en de Winkel starrte als het goed is na hem, dus heeft dat er iets mee te maken?

[erikjan]

Een beetje rare GTR dit jaar...

laten we hopen dat de zon letterlijk gaat schijnen, zaterdag 18/9

[Huufke]

Ik wou er net een topic voor openen.
Waar gaat dat heen??

"Klassementsproef 4, Luttenberg, is na een tiental deelnemers gestopt door de politie. Dronken toeschouwers misdroegen zich, wilden niet naar aanwijzingen van marshals en politie luisteren en dreigden het parcours op te komen. Op dezelfde proef kreeg Jan de Winkels Renault Clio S1600 last van oververhittingsverschijnselen. Of De Winkel verder kan, is nog niet bekend."

Voor diegenen die het nog niet gelezen hebben.

Triest trouwens, het voorval op KP 6. Goede beslissing om deze KP te neutraliseren.

[erikjan]

Niet alle toeschouwers zijn rallyfans, helaas...

misschien is het daarom nog niet eens zo heel vreemd dat de plaatselijke politie streng op alcoholmisbruik langs de proeven (...) controleerd.

na voetbalvandalisme nu dus ook al wantoestanden langs proeven.

inmiddels begin ik me ervoor te schamen rallysupporter te zijn; dat het na 23 jaar GTR zo uit de hand moet lopen....

ik ga slapen, morgen een nieuwe dag, en nu maar hopen dat de zon schijnt !

[thadon]

Huufke wrote:
Ik wou er net een topic voor openen.
Waar gaat dat heen??

"Klassementsproef 4, Luttenberg, is na een tiental deelnemers gestopt door de politie. Dronken toeschouwers misdroegen zich, wilden niet naar aanwijzingen van marshals en politie luisteren en dreigden het parcours op te komen. Op dezelfde proef kreeg Jan de Winkels Renault Clio S1600 last van oververhittingsverschijnselen. Of De Winkel verder kan, is nog niet bekend."

Voor diegenen die het nog niet gelezen hebben.

Triest trouwens, het voorval op KP 6. Goede beslissing om deze KP te neutraliseren.

Wordt de Rallysport nou het voetbal van de autosporten? Een handvol bezopen boeren (niet regiogebonden, meer doelende op gedrag) die het voor de rest verziekt???

Wel goed dat de politie dit keer ingrijpt.

Mijn oprechte deelneming voor de familie, vrienden en bekenden van de overledene...

[Wolter]

Poulsen had op KP4(rondkoers) waar ik m 2 keer heb gezien veel problemen motorisch of met de versnellingsbak. De 3e keer kwam hij niet meer langs...

Inderdaad juiste beslissing door KP6 te neutraliseren.

morgen weer een dag...

Wolter

[Humphrey]

Johan en ik komen nou net van KP 6 af.. man man, wat een avond.

Jan de Winkel kreeg dus radiatorproblemen nadat dronken toeschouwers voorwerpen op de baan gooiden..

Bij de pizzaboerderij op KP3 ging een Opel Astra voor onze neuzen rechtdoor de bosjes in. Rare fout, het leek alsof de rijder er niet bij was. Enkele omstanders begonnen te zingen 'Hij is niet dood, hij is niet dood' toen bleek dat de Astra nog reed. Via het erf van de pizzahut is de beschadigde wagen weer het parcours opgekomen en heeft zijn tocht even fel weer hervat.

Colsoul kwam op diezelfde KP voorbij zonder turbo. Dit werd later via rallyradio bevestigd.

KP 6 werd dus geannuleerd na 14 deelnemers. De overige rijders rijden buiten de KP om terug naar Nijverdal. Erg jammer, maar wel respectvol. Veel teleurgestelde mensen op de proef, natuurlijk.

Gemiddelde snelheid van dhr. Tsjoen op KP1 Luttenberg: 120 km/u. Hij zegt nog zeker niet vol te zijn gegaan...

DOEI, Humphrey

[Super 1600]

GTR tot kp6; Moeizame eerste dag achter de rug.
Dag 1 zit er nog lang niet op voor alle deelnemers maar een balans kan er al op gemaakt worden en dat is dat het allemaal uitertst moeizaam gaat in en rondom Hellendoorn. Kp3 werd al stil gelegd vanwege tijdmetingsproblemen en op Kp4 zorgden overlast gevende jongeren voor oponthoud. Kp5 werd vervolgens wel goed afgelegd maar Kp6 werd ook geneuteraliseerd na een sterfgeval van een omwonenden. Wat kleine tegenslagen dus die echter niet op het pad komen van Pieter Tsjoen. De Belg verrast vriend en vijand en is alle proeven ongrijpbaar gebleken. Dat resulteert in een voorsprong 41 seconden en met in het achterhoofd houdend dat de GTR bijna altijd beslist wordt op de vrijdagavond, worden de kansen voor Wevers op een prolongatie van zijn overwinning toch wel vrij klein. Maar Tsjoen moet eerst ook nog maar zien te finishen en vergeleken met de eerste boucle staat het hele klassement nu al op zijn kop. Want de heren de Winkel en Poulsen zijn verdwenen uit de top en er is definitief afscheid genomen van Subaru-piloot Verkooyen en Jumbo-man Frits van Eerd. Dus dat betekent dat Wevers 1 plekje opschuift en dat de laatste podiumplek nu in handen is van de laatste Groep-N piloot, Jasper van den Heuvel. Hij staat vlak voor de derde WRC uit de rij op dit moment van Cahal Arthurs. Positie 5 is vervolgens voor de sterk rijdende Belg Colsoul en nummer 6 is voor de eveneens sterk rondrijdende Mark van Eldik. Het podium voor de Groep-N is daarmee ook volgemaakt, maar er is nog 1 man die daar vlak achter staat en dat is Henk Vossen. Hij heeft Garvelink al weten te verschalken en staat op gelijke voet met van Eldik. Vanaf plekje 8 krijgen we dan het Celica-trio Nijhof, Abbring en Holton met daar vlakachter de nieuwe leider in de Formule 2 klasse, Hans Weijs. Daarachter sluit ook alles een beetje aan, mede daar het wegvallen van Ad Smits en de Ier Biggerstaff. Vooral Johan Faes profiteert ervan en hij stijgt met stip naar plaats 13. Hij profiteert dus in het donker net als Johan Deen, die door een aantal snelle tijden is geklommen naar plek 3 in de Formule 2 klasse. Vlakbij hem staat ook de leider in de YR15 klasse, Patrick Meijer.Hij heeft een ruime voorsprong op zijn concurrenten en die hebben weer af te rekenen met de snelste N3 rijder Marcel Piepers. Andere klasse-aanvoerders zijn nu nog niet bekend maar ze volgen zeker morgen op dag 2 die hopelijk een stuk soepeler loopt en met ietsjeminder uitvallers.

[thadon]

Super 1600 wrote:....
maar Kp6 werd ook geneuteraliseerd na een sterfgeval van een omwonenden. Wat kleine tegenslagen dus die echter niet op het pad komen van Pieter Tsjoen....

Misschien een wat ongelukkige woordkeuze?...

[thadon]

Een update vanuit het oosten, gegeven door onze raggende reporter Max Jonkers...

"We reden achter De Winkel toen deze problemen met zijn radiateur had. Bij een controle na dezelfde proef bleek dat ook wij (bijna) slachtoffer waren geworden van de troep die op de weg was gegooid... Een kram in een van de banden was daar getuige van."

"De Winkel zijn auto loopt opmerkelijk hard. Dit komt mede doordat hij ingeschreven is als A6 en niet als Super 1600, het verschil? 60 kilo gewicht. Tevens rijdt Jan nu met de 2004 specs, waardoor de motor een aanzienlijke hoeveelheid koppel meer heeft gekregen"

"Colsoul heeft na de problemen op SS2 met de turbo, de turbo vervangen en rijdt nu weer. De vraag is echter of morgen ook nog wordt gereden!"

Terug naar de studio in Hilversum...

[Rallywatcher]

Als ik 1 van die dronken lui voor de wielen krijg........

[yrreF]

Hoi,

weet er iemand of
De winkel
Poulsen
En die kan even niet op zijn naam komen Subaru wrc rijder

Nog wel mee morgen ???

(misschien in een soort Superally systeem)


Greetings ferry,