www.rallysport.nl

Dennisvo schreef:Maar heeft het veel nut voor Kevin? Heeft al vaker aangegeven dat de overstap van de R5 naar de WRC auto lastig is en daarnaast steeds over moet stappen van de 2015 spec naar de 2016 spec en v.v.
Om de baas tevreden te houden en extra meters te maken moet je zo'n kans niet laten liggen, maar het heeft niet louter voordelen.

Precies, en ik kan me zo voor stellen dat hij dat testwerk liever inruilt voor een echte kans in het WRC.

Volgens mij is Wevers Sport inmiddels ook in het bezit van een 2de Fabia R5:

Test Al-Attiyah eerder vanochtend in Spanje:
https://twitter.com/RallyingUK/status/6 ... 5351602176

Test Al-Attiyah later vanmiddag in Spanje:
https://twitter.com/RallyingUK/status/6 ... 4417108992

PatrickScholman schreef:Volgens mij is Wevers Sport inmiddels ook in het bezit van een 2de Fabia R5:

Test Al-Attiyah eerder vanochtend in Spanje:
https://twitter.com/RallyingUK/status/6 ... 5351602176

Test Al-Attiyah later vanmiddag in Spanje:
https://twitter.com/RallyingUK/status/6 ... 4417108992

En de eerste is al weer in elkaar gereden door Al-Attiyah.
Veel schade aan de voorkant.

PatrickScholman schreef:Volgens mij is Wevers Sport inmiddels ook in het bezit van een 2de Fabia R5:

Test Al-Attiyah eerder vanochtend in Spanje:
https://twitter.com/RallyingUK/status/6 ... 5351602176

Test Al-Attiyah later vanmiddag in Spanje:
https://twitter.com/RallyingUK/status/6 ... 4417108992

eWRC meldt over de 'onbekende' Fabia:

eWRC schreef:Plate SY6 21E unknown chassis yet

Dennisvo schreef:

PatrickScholman schreef:Volgens mij is Wevers Sport inmiddels ook in het bezit van een 2de Fabia R5:

Test Al-Attiyah eerder vanochtend in Spanje:
https://twitter.com/RallyingUK/status/6 ... 5351602176

Test Al-Attiyah later vanmiddag in Spanje:
https://twitter.com/RallyingUK/status/6 ... 4417108992

eWRC meldt over de 'onbekende' Fabia:

eWRC schreef:Plate SY6 21E unknown chassis yet

Ik zag het! Een foto van deze Fabia, in dezelfde kleuren als de SP1 39E van Wevers, werd vanmiddag door "Nasser" geplaatst op z'n Facebookpagina (NasserATeam).

Na scratch op SS1 is vd Brand eraf gegaan op de gravelstages op dag 2 in Spanje

De nog onbekende Fabia van Nasser al-attiyah staat op ewrc als chassis 28 op naam van Kobus Tuning. Auto voor verhuur lijkt mij dat dan. 1 voor Hermen zelf en 1 verhuur

MarijnVisser schreef:De nog onbekende Fabia van Nasser al-attiyah staat op ewrc als chassis 28 op naam van Kobus Tuning. Auto voor verhuur lijkt mij dat dan. 1 voor Hermen zelf en 1 verhuur

Das inderdaad verrassend!!!

Wevers Sport was gister met chassis 10(SP1 39E) in de Lausitz Rally en doen vandaag de PET van Ptaszek voor Rally GB met een andere Fabia R5. Chassis 28 dus toch van Wevers en niet van Kobus?

kobus heeft chassis 15

jallo28 schreef:kobus heeft chassis 15

Ja, maar 28 zou ook van hem zijn

Volgens Rallycir heeft Hyundai reeds enkele R5 exemplaren klaar die de komende maanden getest worden door Abbring. Januari 2017 staat eerste klantenverkoop gepland.

Dennisvo schreef:Wevers Sport was gister met chassis 10(SP1 39E) in de Lausitz Rally en doen vandaag de PET van Ptaszek voor Rally GB met een andere Fabia R5. Chassis 28 dus toch van Wevers en niet van Kobus?

Ptaszek komt uit Polen.
Lausitz ligt op de grens met Polen, en de ondergrond is redelijk vergelijkbaar met Wales. Lijkt me mooi te combineren....

Nieuws van Citroen: in 2016 geen deelname in het WK, maar vanaf 2017 wél weer!!

Jammer, hopelijk kan Citroën in 2017 dan wel de strijd aangaan met Volkswagen.

Kris Meeke gaat waarschijnlijk veel testwerk verrichten voor de 2017 Citroën DS3 WRC.
De vraag is of hij een jaar wil laten schieten, om in 2017 'sterker' terug te keren in het WRC.

Citroën Racing zet nog wel een Citroën DS3 R5 in voor Quentin Gilbert en blijft actief in het JWRC.
Stéphane Lefebvre heeft plannen om met hulp van PH Sport in 2016 te rijden met een Citroën DS3 WRC.

Wellicht een M-Sport B team met Lorenzo Bertelli als initiatiefnemer, betekend dat er nog 3 plaatsen beschikbaar zijn.
Mads Østberg zal dan wel naar het M-Sport A team gaan, constante rijder die dit jaar wel als eerste achter VW eindigt.
Verder kan Malcolm Wilson als de plannen doorgaan met Bertelli, telkens rijders oproepen voor een zitje in het A of B team.
Elfyn Evans, Ott Tänak en Robert Kubica zijn al genoemd als mogelijke rijders bij M-Sport.
Als het project met Fuckmatiè WRT niet doorgaat, dan zal het wel zitje wisselen worden voor Elfyn Evans en Ott Tänak.

Bij Volkswagen en Hyundai hoogstwaarschijnlijk geen veranderingen.
Hopelijk komt Toyota alsnog in 2017 met TMG of David Richards.

(Bronnen: rallye-magazin.de en wrc.com)