www.rallysport.nl

Hier 1 van de laatste testen van de Polo WRC inclusief de nieuwe uitbouw, deel1,
http://www.youtube.com/watch?v=OpyClBeV ... LA&index=2
deel 2
http://www.youtube.com/watch?v=FIS-8zHk ... r_embedded

Wat een gave beelden zeg, met een strakke wit/zwarte Polo in die omstandigheden. Hopen dat tijdens de Monte het weer ook zo is!

Ziet er veelbelovend uit.
Alleen het turbo roffeltje vind ik niet geweldig.

ik denk dat het turbo-roffeltje op verhard is anders zal klinken

Whitey schreef:Hier 1 van de laatste testen van de Polo WRC inclusief de nieuwe uitbouw, deel1,
http://www.youtube.com/watch?v=OpyClBeV ... LA&index=2
deel 2
http://www.youtube.com/watch?v=FIS-8zHk ... r_embedded

gave beelden, maar horen meer thuis in de Andros Trophy . Loeb krijgt hier geen slapeloze nachten van denk ik.
VW heeft de verwachting laag gehouden bij de presentatie, eerst maar podiums scoren voor ze aan winnen denken.

alleskids1971 schreef:

Whitey schreef:Hier 1 van de laatste testen van de Polo WRC inclusief de nieuwe uitbouw, deel1,
http://www.youtube.com/watch?v=OpyClBeV ... LA&index=2
deel 2
http://www.youtube.com/watch?v=FIS-8zHk ... r_embedded

gave beelden, maar horen meer thuis in de Andros Trophy . Loeb krijgt hier geen slapeloze nachten van denk ik.
VW heeft de verwachting laag gehouden bij de presentatie, eerst maar podiums scoren voor ze aan winnen denken.

Ik heb de voorkeur voor latvala
http://www.youtube.com/watch?v=B8wh1ATDjgE

briljant schreef:Ziet er veelbelovend uit.
Alleen het turbo roffeltje vind ik niet geweldig.

Zoiets "turboroffeltje" heeft Subaru meen ik ook ooit gehad, bij de S9 of S10 of zo.
Let ook op het "lampje" onder de voorbumper. Wordt gebruikt voor telemetrie-doeleinden. Was ook al ooit te zien bij Loeb's Citröen toen hij een onderonsje had met een motorrijder...

WILS SPORT schreef:

briljant schreef:Ziet er veelbelovend uit.
Alleen het turbo roffeltje vind ik niet geweldig.

Zoiets "turboroffeltje" heeft Subaru meen ik ook ooit gehad, bij de S9 of S10 of zo.
Let ook op het "lampje" onder de voorbumper. Wordt gebruikt voor telemetrie-doeleinden. Was ook al ooit te zien bij Loeb's Citröen toen hij een onderonsje had met een motorrijder...

Hoor je ook in bij rally racing auto's en ek autocross divisi tax (vroegere divisie 1) Vind zo Turboroffeltje gewoon bij een turbo auto horen, je hoort het ook bij andere auto's als je zonder A.L.S rijd!

alleskids1971 schreef:

Whitey schreef:Hier 1 van de laatste testen van de Polo WRC inclusief de nieuwe uitbouw, deel1,
http://www.youtube.com/watch?v=OpyClBeV ... LA&index=2
deel 2
http://www.youtube.com/watch?v=FIS-8zHk ... r_embedded

gave beelden, maar horen meer thuis in de Andros Trophy . Loeb krijgt hier geen slapeloze nachten van denk ik.
VW heeft de verwachting laag gehouden bij de presentatie, eerst maar podiums scoren voor ze aan winnen denken.

Maar 2013 is een leerjaar en 2014 willen ze ze zoveel mogelijk in de top 3 proberen te rijden en 2015 willen ze voor het kampioenschap rijden.

ik zeg lulkoek!!! vw wil winnen!! en gewoon meteen vanaf de eerste rally. Noem 1 ander team op dat eerst GOED ontwikkeld, zeer goede rijders erbij heeft, een heel jaar lang het service team op scherp zet, etc.

Service en logistiek, CHECK
Ogier Latvala Mikkelson, CHECK
Polo wrc testen, ontwikkelen, betrouwbaarheid , CHECK

Ogier alle info van citroen, latvala van ford, saints zijn kennis is het toetje dat de 3 gangen compleet maakt. (dan wel van een min 3 sterren restaurant)

EN!!! Op het juiste moment instappen, loeb weg, kunnen ze rustig naar een 1 twee-tje rijden, of nog sterker, loebke is al bang geworden van de vwagentjes dat ie zijn 10de titel maar voorbij laat gaan.

rvgrally schreef:ik zeg lulkoek!!! vw wil winnen!! en gewoon meteen vanaf de eerste rally. Noem 1 ander team op dat eerst GOED ontwikkeld, zeer goede rijders erbij heeft, een heel jaar lang het service team op scherp zet, etc.

Service en logistiek, CHECK
Ogier Latvala Mikkelson, CHECK
Polo wrc testen, ontwikkelen, betrouwbaarheid , CHECK

Ogier alle info van citroen, latvala van ford, saints zijn kennis is het toetje dat de 3 gangen compleet maakt. (dan wel van een min 3 sterren restaurant)

EN!!! Op het juiste moment instappen, loeb weg, kunnen ze rustig naar een 1 twee-tje rijden, of nog sterker, loebke is al bang geworden van de vwagentjes dat ie zijn 10de titel maar voorbij laat gaan.

Poeh,poeh je spreekt je nog wel uit!!

Mikkelson? Saints?

Eight_Gear schreef:Mikkelson? Saints?

ja! en ja!

welja ik heb er goede hoop op, en dat vw zich indekt voor de eventuele blunders van de rijders snap ik ook wel, (maar dit verwoorden ze niet zo natuurlijk!) maar geloof maar dat vw rallys gaat winnen!

Wie kan er bij ford winnen? Zeg het maar... en Hirvonen moet het bij citroen gaan doen... ja ja.. ook dat geloof ik nie... Dus zeg het maar... als je het reeel bekijkt, ford kan geen rijders betalen die kunnen winnen en citroen heeft geld zat met die oliebaronnen, maar geen rijders meer te koop die kunnen winnen dus... alle know how en talent van alle teams zit bij vw, met een motor die al 1000den en 1000den km in bv wtcc heeft gereden plus een super voorbereiding, misschien dat de i20 me nog gaat verassen!!!

rvgrally schreef:ik zeg lulkoek!!! vw wil winnen!! en gewoon meteen vanaf de eerste rally. Noem 1 ander team op dat eerst GOED ontwikkeld, zeer goede rijders erbij heeft, een heel jaar lang het service team op scherp zet, etc.

Service en logistiek, CHECK
Ogier Latvala Mikkelson, CHECK
Polo wrc testen, ontwikkelen, betrouwbaarheid , CHECK

Ogier alle info van citroen, latvala van ford, saints zijn kennis is het toetje dat de 3 gangen compleet maakt. (dan wel van een min 3 sterren restaurant)

EN!!! Op het juiste moment instappen, loeb weg, kunnen ze rustig naar een 1 twee-tje rijden, of nog sterker, loebke is al bang geworden van de vwagentjes dat ie zijn 10de titel maar voorbij laat gaan.

Nou, nou, ik denk niet dat VW veel kans gaat maken in 2013 om direct al te winnen, enige vorm van potentie is niet te ontkennen maar of dat voldoende zal zijn.

En!!! Voor wat die betrouwbaarheid betreft is nog helemaal geen bewijs geleverd, het gegeven erbij betrekken dat ze op het juiste moment instappen omdat Loeb afscheid heeft genomen of bang geworden is slaat kant nog wal, WRC (de rallysport in het algemeen) draait om veel geld en niet om iemand die 9 keer een titel binnen haalt.
Eerst maar eens zien of de economische malaise niet vroegtijdig de stekker er uit haalt, we hebben allemaal kunnen zien hoe het Mini is verlopen nadat de prestaties nagenoeg achterwege bleven dat kan ook maar zo bij "Das Auto" gebeuren.