www.rallysport.nl

door **MartijnB** » zo apr 07, 2013 19:56

Tom

diegene die laatste werd betaald ook. Is namelijk de vriendin van Rene Warziniac (of hoe je het ook schrijf)

En die betaald ook mee aan rrp

door **TWENGELTJE** » zo apr 07, 2013 20:19

ExTaxi schreef:ik ben natuurlijk niet meer helemaal op de hoogte van het rallywereldje, maar waar komt de auto van Bruins vandaan? Auto liep niet helemaal lekker op het punt waar ik 'm zag.

Die auto loopt bijna altijd slecht(ergens zit iets fout wat ze niet kunnen vinden)
Maar heeft niels weer wat te doen

door **A.H.S** » zo apr 07, 2013 20:27

ExTaxi schreef:ik ben natuurlijk niet meer helemaal op de hoogte van het rallywereldje, maar waar komt de auto van Bruins vandaan? Auto liep niet helemaal lekker op het punt waar ik 'm zag.

Op het opel forum stond:"Helaas een injector stuk, daarom eerder gestopt. Dat de motor niet lekker liep kwam omdat de brandstof op was,tankmeter bleef brandstof aangeven terwijl die al leeg was..."

door **wimo** » di apr 09, 2013 15:26

*ik heb een aantal berichten die totaal niet meer over de OVD gingen in de kelder gezet*

Nu graag weer respect voor elkaar en verder over de mooie OVD wedstrijd.

door **ferry bakker** » di apr 09, 2013 15:29

Dat doe je goed :!:

door **antoine** » di apr 09, 2013 16:37

Toch is het soms moeilijk de juiste berichten verwijderen of laten staan.. Helaas is het weerwoord van Will ook verwijderd.

door **wimo** » wo apr 10, 2013 7:11

Als iemand dit dan even netjes tegen mij zegt, dan komt het gewoon weer terug hoor.

Sorry Will
Bijdeze de reactie van Will Bruins:

Mooie opmerking Engelbert...daar maak je vrienden mee. Je hebt werkelijk geen idee wat voor techniek in de kitcar zit...en hoe gevoelig deze techniek is. Met je opmerking doe je veel vakmensen tekort.Vrijwel alle onderdelen zijn custommade en door de beste tuners in town geleverd of verzorgd. Kost soms een bak geld en werkt niet altijd perfect maar getuigt wel van vertrouwen in deze vakmensen die weer iets voor ons uitdenken. Veel onderdelen hebben dus geen rallyervaring en moeten in het 'veld'getest worden. En ja soms val je daardoor uit. Overigens heeft de kitcarmotor 2 jaar probleemloos gewerkt en zitten de problemen meestal in de aanstuurtechniek . OVD was een testrally na weer een grote en ingrijpende aanpassing. Sequentieel schakelen met een speciaal ontwikkelde shiftcut die teveel bleef hangen tijdens de rally...bij tests werkte deze wel perfect.Tevens is de gehele motor vervangen waar ook mee getest is en op de testbank is afgesteld. Het werkelijke probleem hebben we nog niet boven tafel maar het heeft wellicht te maken met brandstof aanvoer. Om grote schade te voorkomen wordt weer de motor eruit gehaald en gekeken of er binnehuidsschade onstaan is.We zijn gestopt omdat er vermogensverlies was...en niet voldoende aanvoer van brandstof.
Als ik de resultaten van de afgelopen 3 jaar kitcar rijden erbij houd dan kan ik niet anders concluderen dat de auto mooie resultaten heeft behaalt. Door de steeds nieuwe aanpassingen moet echter de bestuurder steeds weer wennen aan de vernieuwde auto. Dit heeft tijd nodig. Achter in het jaar zullen we wel weer in de voorste rijen eindigen.

door **Jan-Jaap** » wo apr 10, 2013 7:49

Het bevreemd mij dat mijn commentaar ook is verwijderd.

door **wimo** » wo apr 10, 2013 7:53

De PB knop doet het niet dus Jan-Jaap als je uitleg wil dan mail me even

monique at rallysport.nl

door **Jan-Jaap** » wo apr 10, 2013 7:55

Ik zit niet om uitleg verlegen.

Ik meld alleen dat het mij bevreemd.

Maar ja, zo werkt dat klaarblijkelijk.

Ik word wel weer 'toeschouwer'.

www.rallysport.nl

OVD sprint 2013

Wie is er online