Unica Schutte ICT Hellendoornrally 2013

[rallyturbo]

in mn eigen dorpje Daarle wezen kijken, viel me op dat ik vorig jaar nog aan het prikkeldraad mocht staan bij de "jump" en dat er nu zeker een meter of 5 eraf lint stond.

Ik weet zeker dat je vorig jaar ook niet aan het prikkeldraad kon staan aangezien ik daar toen zelf official was.

Hoe krijg jij het voor elkaar om als 15 jarige official te zijn dan?

Vanaf 15 jaar mag je onder begeleiding van een hoofdofficial op een daglicentie mee.

[Wim van Lienden]

in mn eigen dorpje Daarle wezen kijken, viel me op dat ik vorig jaar nog aan het prikkeldraad mocht staan bij de "jump" en dat er nu zeker een meter of 5 eraf lint stond.

Ik weet zeker dat je vorig jaar ook niet aan het prikkeldraad kon staan aangezien ik daar toen zelf official was.

Hoe krijg jij het voor elkaar om als 15 jarige official te zijn dan?

Vanaf 15 jaar mag je onder begeleiding van een hoofdofficial op een daglicentie mee.

Vanaf je 16e kan je een junior licentie aanvragen, of op een dag licentie mee onder begeleiding van een (hoofd)official, alle leeftijden onder de 16 zijn uit den boze

[erikjan]

mag zo'n junior official ook fluiten ?! andere vraag: is fluiten bij elke doorkomst verplicht ?

[Wim van Lienden]

mag zo'n junior official ook fluiten ?! andere vraag: is fluiten bij elke doorkomst verplicht ?

ook een junior mag fluiten op aanwijzing van.

En fluiten is verplicht bij elke auto die voorbij komt op de proef, dus ook bij de voor rijders.

Er moet bij elke auto die passeert gefloten worden ter waarschuwing aan de volgende post dat er een auto onderweg is tussen de posten

[erikjan]

mag zo'n junior official ook fluiten ?! andere vraag: is fluiten bij elke doorkomst verplicht ?

ook een junior mag fluiten op aanwijzing van.

En fluiten is verplicht bij elke auto die voorbij komt op de proef, dus ook bij de voor rijders.

Er moet bij elke auto die passeert gefloten worden ter waarschuwing aan de volgende post dat er een auto onderweg is tussen de posten

dan had die jonge official op z'n post in Daarle zaterdag ongelijk, hij MOEST dus wel fluiten (iets dat 'ie niet deed omdat z'n smartphone-met-camera belangrijker was...)

[asconajoop]

mag ik de conclusie trekken dat almelo kp een flop was. Hoorde op delta fm intervieuw met frank en die vind de kp ook niet veel soeps. Hij zei: "vooraf op papier zag t er super mooi uit, maar in t echt niets. Op de publiekspunten was t zo smal dat driften niet echt mogelijk was."

die conclusie mag je M.I.Z. trekken.
moet wel gezegd worden dat het een behoorlijke rond koers was((de eerste rijders waren ruim 4 minuten onderweg voor één rondje,wat duidt op een rondje van, pak 'em beet, hou 'em vast, ruim 6 KM, maar het is en blijf een industrieterrein proef.
V.W.B. het tegen vallen om het te rijden, kan ik, denk ik, helemaal in meegaan, ik ben er n.l. zondag overheen gereden, haaks links, haaks rechts, haaks links , haaks rechts,ect..................en het driften laat je daar ook wel met die hoge stoepranden.
zoals ik al eerder refereerde, met 2x Luttenberg en 2x de industrieterrein proef(totaal dik 60 KM),de Hellendoorn rally heeft aan kwaliteit ingeboet.
een deelnemersveld zoals afgelopen editie (om van te watertanden en waar ze, waarschijnlijk vanuit het buitenland met ogen zo groot als schoteltjes naar zitten te kijken) verdiend een behoorlijke rally, met veeeeeel KM's in buitengebieden en niet een veredelde rallysprint als dit.

[rallyfanam]

De proeven op zaterdag waren erg mooi.
We hadden 1e keer Almelo links moeten laten liggen.
Kleinjan wel gezien wat een mooie Porsche met dwarse actie!
vervolgens 2 keer laatste proef.
t;leek wel of iedereen al naar huis was zo rustig.
heb echt genoten en officials deden echt hun werk ben trots op jullie

nou op kp 7 industrie was het toch anders met de officials.
In de laatste bocht voor de rondkoers/finis stonden 3 officials al hangend spelend met mobiel terwel er niemand bij de oversteek plaats stond.
Ze moeten ze gewoon verbieden om met de telefoon te spelen of foto's te maken. Hebben ze nog niet genoeg leergeld betaald.

Beste Peter, en alle anderen

Mochten jullie dit gedrag van een official/'s zien maak hiervan dan een foto en dien deze dan in bij de org.
Op de laatste proef gingen wij naar stnr 25 weg en liepen via de remzak weg.
We stonden achter het lint maar toch moesten toch verder lopen van mevrouw de marschall. dit was opdracht vanuit de org. i.v.m. het ongeval van Amsterdam. Er is duidelijk wel geleerd maar of iedere marschall zich hier aan houd is nou de vraag.
We vonden t onverhard bij Den Ham geweldg!

[rallyturbo]

in mn eigen dorpje Daarle wezen kijken, viel me op dat ik vorig jaar nog aan het prikkeldraad mocht staan bij de "jump" en dat er nu zeker een meter of 5 eraf lint stond.

Ik weet zeker dat je vorig jaar ook niet aan het prikkeldraad kon staan aangezien ik daar toen zelf official was.

Hoe krijg jij het voor elkaar om als 15 jarige official te zijn dan?

Vanaf 15 jaar mag je onder begeleiding van een hoofdofficial op een daglicentie mee.

Vanaf je 16e kan je een junior licentie aanvragen, of op een dag licentie mee onder begeleiding van een (hoofd)official, alle leeftijden onder de 16 zijn uit den boze

Sinds vorig jaar mag je vanaf 15 een dag licentie eerder was het vanaf 16 jaar. En even voor de duidelijkheid vorig jaar stond ik in Daarle dus niet dit jaar.

[Oeteldonkie]

in mn eigen dorpje Daarle wezen kijken, viel me op dat ik vorig jaar nog aan het prikkeldraad mocht staan bij de "jump" en dat er nu zeker een meter of 5 eraf lint stond.

Ik weet zeker dat je vorig jaar ook niet aan het prikkeldraad kon staan aangezien ik daar toen zelf official was.

Hoe krijg jij het voor elkaar om als 15 jarige official te zijn dan?

Vanaf 15 jaar mag je onder begeleiding van een hoofdofficial op een daglicentie mee.

Vanaf je 16e kan je een junior licentie aanvragen, of op een dag licentie mee onder begeleiding van een (hoofd)official, alle leeftijden onder de 16 zijn uit den boze

Sinds vorig jaar mag je vanaf 15 een dag licentie eerder was het vanaf 16 jaar. En even voor de duidelijkheid vorig jaar stond ik in Daarle dus niet dit jaar.

13.3 Rally
Daglicentie:
Deze is bedoeld voor nieuwe leden van een official vereniging die als
belangstellende meegaan om te helpen en is één dag geldig. Bovendien
kan de licentie uitgereikt worden aan leden van verenigingen welke
slechts bij één of enkele evenementen per jaar dienst doen. (Te denken
valt hierbij aan officials uit andere secties maar ook bijvoorbeeld
personen die door een organisator om assistentie gevraagd worden).
Voorwaarde voor niet meerderjarigen is dat een ouder/verzorger dient
mee te tekenen of toestemming te geven. Deze daglicentiehouders
dienen tijdens het evenement onder toezicht/leiding te staan van een
hoofd official.
Junior Official:
De licentie junior official kan door een official vereniging aangevraagd
worden voor hun leden en officials welke een leeftijd hebben van 16 tot
18 jaar en de cursus basis official hebben gevolgd en met goed gevolg een
examen hebben afgelegd.
Andere rally official licenties:
Zie voor details de website van de KNAF: www.knaf.nl/sectie/rally

[twentserakker]

in mn eigen dorpje Daarle wezen kijken, viel me op dat ik vorig jaar nog aan het prikkeldraad mocht staan bij de "jump" en dat er nu zeker een meter of 5 eraf lint stond.

Ik weet zeker dat je vorig jaar ook niet aan het prikkeldraad kon staan aangezien ik daar toen zelf official was.

Hoe krijg jij het voor elkaar om als 15 jarige official te zijn dan?

Vanaf 15 jaar mag je onder begeleiding van een hoofdofficial op een daglicentie mee.

Vanaf je 16e kan je een junior licentie aanvragen, of op een dag licentie mee onder begeleiding van een (hoofd)official, alle leeftijden onder de 16 zijn uit den boze

Sinds vorig jaar mag je vanaf 15 een dag licentie eerder was het vanaf 16 jaar. En even voor de duidelijkheid vorig jaar stond ik in Daarle dus niet dit jaar.

13.3 Rally
Daglicentie:
Deze is bedoeld voor nieuwe leden van een official vereniging die als
belangstellende meegaan om te helpen en is één dag geldig. Bovendien
kan de licentie uitgereikt worden aan leden van verenigingen welke
slechts bij één of enkele evenementen per jaar dienst doen. (Te denken
valt hierbij aan officials uit andere secties maar ook bijvoorbeeld
personen die door een organisator om assistentie gevraagd worden).
Voorwaarde voor niet meerderjarigen is dat een ouder/verzorger dient
mee te tekenen of toestemming te geven. Deze daglicentiehouders
dienen tijdens het evenement onder toezicht/leiding te staan van een
hoofd official.
Junior Official:
De licentie junior official kan door een official vereniging aangevraagd
worden voor hun leden en officials welke een leeftijd hebben van 16 tot
18 jaar en de cursus basis official hebben gevolgd en met goed gevolg een
examen hebben afgelegd.
Andere rally official licenties:
Zie voor details de website van de KNAF: www.knaf.nl/sectie/rally

zo, nu weet iedereen hoe het zit

[sharply.jac|NL]

Misschien over het hoofd gezien maar wat was nu de reden voor de uitsluiting van Jasper?

Hij heeft een turbo gewisseld

Turbo wisselen mag zoals ze op de service gedaan hebben, reserve turbo is gekeurd bij de technische keuring, dus die mag je tussentijds gebruiken zonder risico te lopen om uitgesloten te worden.

Probleem is dat Jasper gesleept is door Adwin Hoondert om het motorblok te sparen richting de service, laatste stuk naar de service kwam hij rijdend binnen, en Adwin Hoondert even later met de sleepkabel nog op de kofferklep

Maar hoe zat het dan bij Schilt tijdens de GTC, hij werd toch ook geduwd op weg naar de service toen zijn startmotor op dag 2 stuk was?

[pedduhwick]

Even een vraagje tussendoor, zal het ongetwijfeld gemist hebben, maar wat is de reden geweest van Snijers om niet te starten?

[erikjan]

Even een vraagje tussendoor, zal het ongetwijfeld gemist hebben, maar wat is de reden geweest van Snijers om niet te starten?

budgetproblemen, of toch het gebrek aan een auto (was verkocht ?)

[TWENGELTJE]

in mn eigen dorpje Daarle wezen kijken, viel me op dat ik vorig jaar nog aan het prikkeldraad mocht staan bij de "jump" en dat er nu zeker een meter of 5 eraf lint stond.

Ik weet zeker dat je vorig jaar ook niet aan het prikkeldraad kon staan aangezien ik daar toen zelf official was.

Hoe krijg jij het voor elkaar om als 15 jarige official te zijn dan?

Vanaf 15 jaar mag je onder begeleiding van een hoofdofficial op een daglicentie mee.

Vanaf je 16e kan je een junior licentie aanvragen, of op een dag licentie mee onder begeleiding van een (hoofd)official, alle leeftijden onder de 16 zijn uit den boze

Sinds vorig jaar mag je vanaf 15 een dag licentie eerder was het vanaf 16 jaar. En even voor de duidelijkheid vorig jaar stond ik in Daarle dus niet dit jaar.

13.3 Rally
Daglicentie:
Deze is bedoeld voor nieuwe leden van een official vereniging die als
belangstellende meegaan om te helpen en is één dag geldig. Bovendien
kan de licentie uitgereikt worden aan leden van verenigingen welke
slechts bij één of enkele evenementen per jaar dienst doen. (Te denken
valt hierbij aan officials uit andere secties maar ook bijvoorbeeld
personen die door een organisator om assistentie gevraagd worden).
Voorwaarde voor niet meerderjarigen is dat een ouder/verzorger dient
mee te tekenen of toestemming te geven. Deze daglicentiehouders
dienen tijdens het evenement onder toezicht/leiding te staan van een
hoofd official.
Junior Official:
De licentie junior official kan door een official vereniging aangevraagd
worden voor hun leden en officials welke een leeftijd hebben van 16 tot
18 jaar en de cursus basis official hebben gevolgd en met goed gevolg een
examen hebben afgelegd.
Andere rally official licenties:
Zie voor details de website van de KNAF: www.knaf.nl/sectie/rally

zo, nu weet iedereen hoe het zit

precies, waar dus niet instaat dat je 16 moet zijn voor een daglicentie, wel voor een juniorlicentie

[mafiabaas101]

Maar hoe zat het dan bij Schilt tijdens de GTC, hij werd toch ook geduwd op weg naar de service toen zijn startmotor op dag 2 stuk was?

Schilt had "gewoon" meerdere botsingen op de service