Namen bestuurders op zijramen

[Jan-Willem]

Sidepipes zijn zover ik nu weet niet verboden, maar mogen maar aan een kant zitten.

Er staat vermeld dat het aan de plaatselijke regels moet worden voldaan.
Dus dat zullen de regels zijn die in de wegen verkeerswet staan of APK

Zelfde geouwehoer als dat je autotje teveel herrie maakt maar wel APK
gekeurd is, dan zou de auto ook afgekeurd moeten worden.
Of een raamband sticker niet groter dan 11cm, er staat in het APK boek dat de bestuurder er geen hinder van mag ondervinden.
(ik ben zelf bijna 2 meter, ik heb meer last van de zonneklep dan mijn sticker)

Er zijn namelijk standaard auto's zoals de corvette, of de viper die één of twee sidepipes heeft.
Hoe dit zit weet ik niet, denk dat het gedoogd wordt.

Verder bestond er een klasse namelijk klasse 1,2,3 en 4 waar het gewoon toegestaan is.
Deze auto's mogen NU ook nog gewoon starten in NL.
(Deze klasses komen uit de '80 jaren)

Ik weet niet met 100% zekerheid maar zo zit het verhaal volgensmij in elkaar.

MvG Jan-Willem

Sorry voor het off-topic maar zo kunnen we alles wel gaan bekijken.
Namen op de ruit en klaar geen gezeur.

[Jan-Willem]

even vraag, even geen tijd om in het regelementenboek te kijken.

Is het toegestaan om alleen de naam van de rijder aan rijderskant te zetten en de navigatornaam aan de navigator zijde zonder beide namen op voorscherm?

Is tot nu toe nog geen commentaar op geweest

Hallo Johan,

Volgensmij is deze regel in 2005 toegestaan.
Zo hebben wij het namelijk ook !!!

[A.H.S]

even vraag, even geen tijd om in het regelementenboek te kijken.

Is het toegestaan om alleen de naam van de rijder aan rijderskant te zetten en de navigatornaam aan de navigator zijde zonder beide namen op voorscherm?

Is tot nu toe nog geen commentaar op geweest

Hallo Johan,

Volgensmij is deze regel in 2005 toegestaan.
Zo hebben wij het namelijk ook !!!

Er staat dat als het ruitoppervlak te klein is voor beide namen ,dat dit dan is toegestaan

[johanschop]

even vraag, even geen tijd om in het regelementenboek te kijken.

Is het toegestaan om alleen de naam van de rijder aan rijderskant te zetten en de navigatornaam aan de navigator zijde zonder beide namen op voorscherm?

Is tot nu toe nog geen commentaar op geweest

Hallo Johan,

Volgensmij is deze regel in 2005 toegestaan.
Zo hebben wij het namelijk ook !!!

Er staat dat als het ruitoppervlak te klein is voor beide namen ,dat dit dan is toegestaan

Wij hebben kleine raampjes
En onze echte namen zijn tenminste duidelijk te lezen

[Rossy]

Sidepipes zijn zover ik nu weet niet verboden, maar mogen maar aan een kant zitten.

Er staat vermeld dat het aan de plaatselijke regels moet worden voldaan.
Dus dat zullen de regels zijn die in de wegen verkeerswet staan of APK

Zelfde geouwehoer als dat je autotje teveel herrie maakt maar wel APK
gekeurd is, dan zou de auto ook afgekeurd moeten worden.
Of een raamband sticker niet groter dan 11cm, er staat in het APK boek dat de bestuurder er geen hinder van mag ondervinden.
(ik ben zelf bijna 2 meter, ik heb meer last van de zonneklep dan mijn sticker)

Er zijn namelijk standaard auto's zoals de corvette, of de viper die één of twee sidepipes heeft.
Hoe dit zit weet ik niet, denk dat het gedoogd wordt.

Verder bestond er een klasse namelijk klasse 1,2,3 en 4 waar het gewoon toegestaan is.
Deze auto's mogen NU ook nog gewoon starten in NL.
(Deze klasses komen uit de '80 jaren)

Ik weet niet met 100% zekerheid maar zo zit het verhaal volgensmij in elkaar.

MvG Jan-Willem

Sorry voor het off-topic maar zo kunnen we alles wel gaan bekijken.
Namen op de ruit en klaar geen gezeur.

Nog even off-topic:

Sidepipes zijn inderdaad niet verboden.
De APK regel zegt dat de uitlaat van voor (dus vanaf de motor) tot achter (daar waar de uitlaat onder het voertuig uitmondt) gasdicht moet zijn.
De plaats waar deze uitmondt staat niet vermeld in de APK regelgeving.
Zover ik weet zijn dubbele sidepipes zoals bij de Viper niet verboden in NL.
Indien dit wel zo is, dan zal er een vrijstelling op het kentekenbewijs vermeld staan.
Is wel lastig bij de uitlaatgas emissie meting maar dat is ook met een voertuig met een dubbele uitlaat (links en rechts onder de achterbumper) ook al het geval en hoeveel auto's hebben dat tegenwoordig al.

Geluid wordt bij de APK niet op gelet!
Daar kijkt alleen de politie of de technische keuring naar.

Antonio.

[Roger en Jolanda]

De regel is volgens mij zo:OF beide namen op de voorschermen met nationaliteits vlag (4cm)OF op beide achterruiten (10 cm)met nationaliteits vlag; vrij is 1 naam per kant of beide namen op beide zijde als het op de raam zit.

Veiligheid vind ik inderdaad ter discussie, het zal wel als herkenbaarheid ter identificatie dienen het zelfde als je startnummer

roger

[RG-Rallysport]

De regel is volgens mij zo:OF beide namen op de voorschermen met nationaliteits vlag (4cm)OF op beide achterruiten (10 cm)met nationaliteits vlag; vrij is 1 naam per kant of beide namen op beide zijde als het op de raam zit.

Veiligheid vind ik inderdaad ter discussie, het zal wel als herkenbaarheid ter identificatie dienen het zelfde als je startnummer

roger

Deze regels staan erg goed en duidelijk in het ASJ omschreven, maar als er iets gebeurt zal ALTIJD het startnummer gebruikt worden in de communicatie ivm mensen die mee kunnen luisteren.

[Roger en Jolanda]

De regel is volgens mij zo:OF beide namen op de voorschermen met nationaliteits vlag (4cm)OF op beide achterruiten (10 cm)met nationaliteits vlag; vrij is 1 naam per kant of beide namen op beide zijde als het op de raam zit.

Veiligheid vind ik inderdaad ter discussie, het zal wel als herkenbaarheid ter identificatie dienen het zelfde als je startnummer

roger

Deze regels staan erg goed en duidelijk in het ASJ omschreven, maar als er iets gebeurt zal ALTIJD het startnummer gebruikt worden in de communicatie ivm mensen die mee kunnen luisteren.

Doopy,

Gezien aantal vragen is er toch wat onduidelijkheid blijkbaar.Ik vind het ook duidelijk maar je weet net zo goed als ik dat zowel in asj als in het KNAF jaarboek erg veel grijs is en dat vragen opdit forum verhelderend kan werken. Daar is dit forumookvoor.

met vriendelijke groet
Roger

[mantaboy]

Sidepipes zijn zover ik nu weet niet verboden, maar mogen maar aan een kant zitten.

Er staat vermeld dat het aan de plaatselijke regels moet worden voldaan.
Dus dat zullen de regels zijn die in de wegen verkeerswet staan of APK

Zelfde geouwehoer als dat je autotje teveel herrie maakt maar wel APK
gekeurd is, dan zou de auto ook afgekeurd moeten worden.
Of een raamband sticker niet groter dan 11cm, er staat in het APK boek dat de bestuurder er geen hinder van mag ondervinden.
(ik ben zelf bijna 2 meter, ik heb meer last van de zonneklep dan mijn sticker)

Er zijn namelijk standaard auto's zoals de corvette, of de viper die één of twee sidepipes heeft.
Hoe dit zit weet ik niet, denk dat het gedoogd wordt.

Verder bestond er een klasse namelijk klasse 1,2,3 en 4 waar het gewoon toegestaan is.
Deze auto's mogen NU ook nog gewoon starten in NL.
(Deze klasses komen uit de '80 jaren)

Ik weet niet met 100% zekerheid maar zo zit het verhaal volgensmij in elkaar.

MvG Jan-Willem

Sorry voor het off-topic maar zo kunnen we alles wel gaan bekijken.
Namen op de ruit en klaar geen gezeur.

Nog even off-topic:

Sidepipes zijn inderdaad niet verboden.
De APK regel zegt dat de uitlaat van voor (dus vanaf de motor) tot achter (daar waar de uitlaat onder het voertuig uitmondt) gasdicht moet zijn.
De plaats waar deze uitmondt staat niet vermeld in de APK regelgeving.
Zover ik weet zijn dubbele sidepipes zoals bij de Viper niet verboden in NL.
Indien dit wel zo is, dan zal er een vrijstelling op het kentekenbewijs vermeld staan.
Is wel lastig bij de uitlaatgas emissie meting maar dat is ook met een voertuig met een dubbele uitlaat (links en rechts onder de achterbumper) ook al het geval en hoeveel auto's hebben dat tegenwoordig al.

Geluid wordt bij de APK niet op gelet!
Daar kijkt alleen de politie of de technische keuring naar.

Antonio.

Sidepipes mogen alleen aan de linkerkant! Niet aan de rechterkant ivm fietsers en voetgangers, daarom is de Viper met nederlandse toelating uitgerust zonder werkende rechter sidepipe. Indien dit wel zo is bij een Viper voldoet hij niet aan de nederlandse toelatingseisen.