www.rallysport.nl

door **jos kerremans** » zo nov 13, 2011 12:54

Ik heb het toch niet over grp A of N.
Ik heb het over de nieuwe regels in grp 5

door **henk 400rr** » zo nov 13, 2011 13:49

De regels worden nog aangepast, zoals Hans en Bastiaan al eerder schreven, het kan dus zijn dat een deel zoals dit wat nu niet duidelijk omschreven is, later dus wel zo er neer wordt gezet dat er geen twijfel over mogelijk is dat dit niet mag.

Het kan dus zijn dat Hans al iets meer weet dan wat nu uit de regels te halen is.

Ook naar aanleiding wat ik gehoord heb is het nog een kwestie van afwachten wat het definitief gaat worden en kan er nog een kans zijn dat wat nu niet mag, in de toekomst wel mogelijk is, maar ze moeten ergens mee beginnen.

door **Mark Verhoeven** » vr nov 18, 2011 21:06

Wat als een auto 2 wiel aangedreven is, een groep A homologatie heeft, maar geen cilinders en zuigers heeft? :roll:

Kan je daar wat mee in deze klasse?

door **Holkers** » vr nov 18, 2011 21:41

RX-7?

door **Mark Verhoeven** » vr nov 18, 2011 22:18

door **briljant** » vr nov 18, 2011 22:26

Hmmm dat is de moeite waard om over te denken

door **Mark Verhoeven** » vr nov 18, 2011 22:55

Waarom niet? Het is een auto die in groep A gehomologeerd is geweest (het model wat tot ca. 1985 gebouwd is). Moet toch mogelijk zijn om met wat meer "vrijheden" onder het nieuwe regelement deel te nemen?

door **Theo Dage** » vr nov 18, 2011 23:11

Ik denk het wel, je zou volgens mij dan kunnen denken aan een Gr. B body-set :roll:

door **henk 400rr** » za nov 19, 2011 8:29

Nog eentje met een wankelmotor welke ook wat zou zijn voor deze klasse

Afbeelding

door **antoine** » za nov 19, 2011 8:47

Nee, dit soort auto's hoort niet meer te rijden, die verzorgen diverse mensen ,waaronder mijzelf, een natte broek

door **metisse** » za nov 19, 2011 10:47

Theo Dage schreef:Ik denk het wel, je zou volgens mij dan kunnen denken aan een Gr. B body-set

Ik denk dat je ook in de "gewone" groep H, met de juiste delen, goed mee zou kunnen.

Maar als we dan toch aan wishfull thinking doen:
Een Suzuki Swift (het eerste type) met een Hayabusa blok?
Weegt niets, sequentieel geschakeld, 200 pk geen probleem. :lol:

door **metisse** » za nov 19, 2011 10:49

antoine schreef:Nee, dit soort auto's hoort niet meer te rijden, die verzorgen diverse mensen ,waaronder mijzelf, een natte broek

Buiten dat, zie er nog maar eens aan te komen.......

door **mantaboy** » za nov 19, 2011 10:53

Mark Verhoeven schreef:Waarom niet? Het is een auto die in groep A gehomologeerd is geweest (het model wat tot ca. 1985 gebouwd is). Moet toch mogelijk zijn om met wat meer "vrijheden" onder het nieuwe regelement deel te nemen?

Kwam je nog ergens een 787B quad rotor tegen? Die past daar in, zou wel leuk zijn, super geluid en erg veel pk's. :wink:

door **Niels2** » za nov 19, 2011 12:15

Mark Verhoeven schreef::D

Doen!

Doen!

DOEN!!

(de modernere RX7 mag van mij ook wel, los van of het mag, en of het een handige rally auto is)

door **BasJBuitendijk** » za nov 19, 2011 15:50

henk 400rr schreef:Nog eentje met een wankelmotor welke ook wat zou zijn voor deze klasse

No way. Deze NSU 1200 TT was gewoon een 4 cilinder. Ik heb er jaren een gehad, (oranje-blauw) gespoten in de kleuren van het Gulf Star team, waar ik toen voor reed. Je bent in de war met een RO80.

www.rallysport.nl

Deelname in groep HM

Wie is er online