Deelname in groep HM

[Sponsor]

voor het paspoortje...

[joostkusters]

waarom kost dat zo veel, bij de rallycross werken ze ook met een paspoort, of goldbook, dat kost 10 euro, en de keurmeester komt bij je thuis.dit is gewoon vanuit de knaf hoor

[henk 400rr]

Ik had eerder iets gehoord dat het €25,- zou gaan kosten.

[briljant]

Vooral allemaal je gaan melden bij je vertegenwoordigers in de KNAF.
Serieus dit lijkt weer nergens op van de personen die dit bedacht hebben.

Hier doen we jaren moeite voor en dan gaan een paar personen proberen er een slaatje uit te slaan.

[Sponsor]

Ik ben geheel met je eens Bas......

[astra driver]

Kunnen we het dan ook over de licentie kosten hebben.....? Die gaan ook helemaal nergens over

[Jaccoooo]

als we er nou eens achter konden komen wat de daadwerkelijke kosten van de nieuw gevormde klasse waren

[Master_E]

Lama

[briljant]

Hallo Emil,

Ik ben een van de personen welke div 5 / groep HM hebben opgezet en met personen binnen de KNAF tot div 5 zijn gekomen.
Dus ik ben blij dat je ons een dikke pluim geeft.

Maar enkele personen in het bestuur van de sectie rally's denken hier een slaatje uit te moeten slaan, en dat willen we geen een van allen toch?
Er is over bedragen gesproken wat de keuring zou mogen kosten.
En het zou meer dan de helft minder zijn dan wat er nu staat.
Dit kan niet de bedoeling zijn!!!

Maar hier is het laatste woord nog niet over gesproken denk ik.

[Jaccoooo]

Als we nu eens stoppen met zeuren

ja en gewoon betalen, ook al heb je geen idee waarvoor

trouwens dit is een forum, daar zitten over het algemeen alleen maar zeurzakken

[djgando]

Als we nu eens stoppen met zeuren

ja en gewoon betalen, ook al heb je geen idee waarvoor

trouwens dit is een forum, daar zitten over het algemeen alleen maar zeurzakken

Goed, maar ergens hebben die "zeurzakken" ook wel gelijkt. Ik snap best dat je kosten moet maken om een paspoort te maken voor het desbetreffende voertuig, maar 175 of zelf 250 euro per auto vind ik niet reëel. Het desbetreffende bedrag zou de kosten per auto moeten dekken, maar het lijkt mij heel sterk dat dit bedrag 175 euro zou moeten zijn. Dat zou dus betekenen dat je een paspoort papier krijgt in A3 formaat met gouden letters en een strikje van zwanenleer..... sorry maar dat kan toch niet helemaal de bedoeling zijn. Het is zeiken en het is zeuren, maar ik vind dit niet reëel.
En begrijp me niet verkeerd hoor, ik ben ontzettend blij met de invoering van de klasse, maar volgens mij gaan er voor de start van het seizoen al dingen niet zoals ze zouden moeten.

[jos kerremans]

Is de grp HM auto ook in het buitenland te gebruiken of hebben ze daar deze klasse niet ?

[Jaccoooo]

in Duitsland groep H en in Belgie groep M (modified)

[JB verlagingssets]

Hoe zit het nu eigenlijk met de teams die niet in Groep HM willen rijden maar gewoon in de klasse YR 15 willen blijven uitkomen? Wij rijden in een brede uitvoering van de Kadett C coupe GT/E onder homologatie 664. Deze auto's werden tot nu toe toegelaten in YR15. Naar mijn mening blijft dat ook zo. Heb ik dat juist?

[briljant]

Wanneer de auto aan de originele homologatie voldoet is dat geen probleem.
Echter werd je voorheen gedoogt omdat er een paar dingen niet helemaal conform homologatie waren, dan zul je nu worden afgekeurd en moet je in de nieuwe divisie 5 gaan rijden.