Pagina 1 van 3
Reglement HANS systeem 2009
Geplaatst:
do jun 11, 2009 19:03door Pascal Meijs
De volgende is voor een triviant; Er is al heel wat geschreven over wel/geen HANS-verplichting in 2008/2009, maar ben er nog steeds niet uit. Wie weet het enige goede antwoord op het volgende: is het voor een niet-fabrieksteam verplicht om met HANS te rijden in -in dit geval- de Ypres Rally?
NB. Deze rally staat op de FIA-kalender en maakt onderdeel uit van het FIA EK Rally. Schijnt er mogelijk nog iets mee te maken kunnen hebben.
Groeten,
Pascal.
Geplaatst:
do jun 11, 2009 19:29door Campos
Pascal,
Ik vond onderstaande in:
http://www.knaf.nl/bestanden/jaarboek/10%20Annexe.pdf
3.3 Toekomstige vereisten betreffende het verplichte gebruik van hoofdsteunapparatuur
Het dragen van een hoofdsteunapparaat, goedgekeurd door de FIA, zal verplicht zijn voor alle rijders en
navigatoren in internationale evenementen onder de volgende voorwaarden:
- In alle FIA kampioenschappen, trophies, cups en challenges: vanaf 1 januari 2008,
- In alle evenementen opgenomen in de FIA Internationale Sport Kalender: vanaf 1 januari 2009.
Bij wijze van uitzondering wordt het dragen van een door de FIA goedgekeurd hoofdsteunapparaat:
a) Verplicht voor Thoroughbred Grand Prix auto’s waar de constructie van de auto dit toestaat;
aanbevolen voor andere historische auto’s,
b) verplicht, in off-road, voor wedstrijden van het FIA Europese Kampioenschap als volgt:
- Divisie 1 (Rallycross): vanaf 01-01-2009
- Divisie 1 (Autocrosscup): vanaf 01-01-2009
- Rallycross cup: vanaf 01-01-2009
- Divisie 1A (Rallycross): vanaf 01-01-2010
- Divisie 2 (Rallycross): vanaf 01-01-2010
- Divisie 3 (Autocross): vanaf 01-01-2010
c) niet verplicht voor de volgende categorieen van de alternatieve energie voertuigen: I, III, IIIA, IV, V
Electrische Karts, VII en VIII,
d) aanbevolen voor alternatieve energie voertuigen in de categorieen II, V Auto’s en VI met een technisch
paspoort uitgegeven voor 01-01-2006.
e) Niet verplicht voor 01-01-2009 voor rijders en navigatoren in evenementen van de FIA Regionale
Rally Kampioenschappen die niet zijn ingeschreven voor deze kampioenschappen, maar sterk
aanbevolen.
f) Niet verplicht voor 01-01-2009 voor niet-prioriteitsrijders en hun navigatoren in evenementen
van het FIA Wereld Rally Kampioenschap, maar sterk aanbevolen.
En Ieper staat op de internationale kalender:
http://private.fia.com/web/fia-public.n ... penelement
Geplaatst:
do jun 11, 2009 19:58door AC
En verder wordt er in de reglementen van Ypres niets over gezegd. Lijkt erop dus dat het verplicht is voor iedereen...
Zag dat het inschrijfgeld ook niet misselijk is trouwens...
Om die extra 500E te ontlopen wil je trouwens wel op tijd betalen
Geplaatst:
do jun 11, 2009 20:08door Pascal Meijs
Campos schreef:Pascal,
Ik vond onderstaande in:
http://www.knaf.nl/bestanden/jaarboek/10%20Annexe.pdf3.3 Toekomstige vereisten betreffende het verplichte gebruik van hoofdsteunapparatuur
Het dragen van een hoofdsteunapparaat, goedgekeurd door de FIA, zal verplicht zijn voor alle rijders en
navigatoren in internationale evenementen onder de volgende voorwaarden:
- In alle FIA kampioenschappen, trophies, cups en challenges: vanaf 1 januari 2008,
- In alle evenementen opgenomen in de FIA Internationale Sport Kalender: vanaf 1 januari 2009.
Bij wijze van uitzondering wordt het dragen van een door de FIA goedgekeurd hoofdsteunapparaat:
a) Verplicht voor Thoroughbred Grand Prix auto’s waar de constructie van de auto dit toestaat;
aanbevolen voor andere historische auto’s,
b) verplicht, in off-road, voor wedstrijden van het FIA Europese Kampioenschap als volgt:
- Divisie 1 (Rallycross): vanaf 01-01-2009
- Divisie 1 (Autocrosscup): vanaf 01-01-2009
- Rallycross cup: vanaf 01-01-2009
- Divisie 1A (Rallycross): vanaf 01-01-2010
- Divisie 2 (Rallycross): vanaf 01-01-2010
- Divisie 3 (Autocross): vanaf 01-01-2010
c) niet verplicht voor de volgende categorieen van de alternatieve energie voertuigen: I, III, IIIA, IV, V
Electrische Karts, VII en VIII,
d) aanbevolen voor alternatieve energie voertuigen in de categorieen II, V Auto’s en VI met een technisch
paspoort uitgegeven voor 01-01-2006.
e) Niet verplicht voor 01-01-2009 voor rijders en navigatoren in evenementen van de FIA Regionale
Rally Kampioenschappen die niet zijn ingeschreven voor deze kampioenschappen, maar sterk
aanbevolen.
f) Niet verplicht voor 01-01-2009 voor niet-prioriteitsrijders en hun navigatoren in evenementen
van het FIA Wereld Rally Kampioenschap, maar sterk aanbevolen.
En Ieper staat op de internationale kalender:
http://private.fia.com/web/fia-public.n ... penelement
Tja, dat lijkt me dan helder. Iemand interesse in een z.g.a.n. Stilo WRC helm ZONDER HANS-clips?
Geplaatst:
do jun 11, 2009 20:12door AC
Als dit een van de weinig rallies is die je rijdt op de internationale kalender, kan je misschien een helm met HANS huren. Ik weet dat ze in Frankrijk te huur zijn voor een acceptabele prijs.
(Het wordt tzt natuurlijk ook in NL verplicht, dus dat is even afwegen...)
Geplaatst:
do jun 11, 2009 20:53door WILS SPORT
AC schreef:Als dit een van de weinig rallies is die je rijdt op de internationale kalender, kan je misschien een helm met HANS huren. Ik weet dat ze in Frankrijk te huur zijn voor een acceptabele prijs.
(Het wordt tzt natuurlijk ook in NL verplicht, dus dat is even afwegen...)
Ook kun je op sommige helmen H.A.N.S. clips laten monteren.
(met goedkeuringscertificaat)
Geplaatst:
do jun 11, 2009 21:15door Pascal Meijs
WILS SPORT schreef:AC schreef:Als dit een van de weinig rallies is die je rijdt op de internationale kalender, kan je misschien een helm met HANS huren. Ik weet dat ze in Frankrijk te huur zijn voor een acceptabele prijs.
(Het wordt tzt natuurlijk ook in NL verplicht, dus dat is even afwegen...)
Ook kun je op sommige helmen H.A.N.S. clips laten monteren.
(met goedkeuringscertificaat)
Dat klopt, maar helaas was dat bij mijn huidige helm niet meer toegestaan.
Geplaatst:
ma jan 03, 2011 16:15door RallyeRichard
En waar kan ik dit met certificaat en sticker laten doen bij mijn Sparco?
Geplaatst:
ma jan 03, 2011 17:16door Wout de Klerk
Op de Sparco/Peltor helm gaat dit helaas niet volgens Antoine Biesheuvel.
Dit heeft hij eerder hier op het forum gemeld.
Geplaatst:
ma jan 03, 2011 19:43door red devil
Dus op mijn peltor helm zou geen hans kunnen ??
lekker balen....
Trouwens nog een vraagje:
zijn er alle maten Hans systemen verkrijgbaar ?
ik las nml ergens dat er voor de mens met de bredere schouder en nek geen Hans systeem zou zijn.
Is dit er al ??
Geplaatst:
ma jan 03, 2011 19:54door RG-Rallysport
red devil schreef:Dus op mijn peltor helm zou geen hans kunnen ??
lekker balen....
Trouwens nog een vraagje:
zijn er alle maten Hans systemen verkrijgbaar ?
ik las nml ergens dat er voor de mens met de bredere schouder en nek geen Hans systeem zou zijn.
Is dit er al ??
Een H.A.N.S. systeem kan ook op maat gemaakt worden voor je, al zal aan een maatwerk H.A.N.S. een hoger prijskaartje hangen.
Geplaatst:
ma jan 03, 2011 20:15door ijsbeer
Zoals met alles Rudy.....
Iemand nog een goedkopere adresje waar je nieuwe Helm + HANS aan kan schaffen? Want ik zie nog niemand stunten met de prijzen en dat terwijl 60% van Rally Nederland nu HANS moet aanschaffen.
Geplaatst:
ma jan 03, 2011 20:21door johanschop
ijsbeer schreef:Zoals met alles Rudy.....
Iemand nog een goedkopere adresje waar je nieuwe Helm + HANS aan kan schaffen? Want ik zie nog niemand stunten met de prijzen en dat terwijl 60% van Rally Nederland nu HANS moet aanschaffen.
bij the autosportcompany hebben ze een mooie aanbieding
Geplaatst:
ma jan 03, 2011 20:23door ijsbeer
Zo! Dat is niet verkeerd!
Geplaatst:
ma jan 03, 2011 20:24door Tom Escort MKII
ijsbeer schreef:Zoals met alles Rudy.....
Iemand nog een goedkopere adresje waar je nieuwe Helm + HANS aan kan schaffen? Want ik zie nog niemand stunten met de prijzen en dat terwijl 60% van Rally Nederland nu HANS moet aanschaffen.
Goedenavond, probeer eens de website van The Autosportcompany, staan complete aanbiedingen op even-als losse H.A.N.S. systemen.
Goedkoop zijn ze niet echt en veiligheid heeft natuurlijk een prijs maar vergeleken met een tijdje terug is de prijs toch al iets gezakt.
Groetjes, Tom