www.rallysport.nl

Voor 2010 zijn WRC's niet meer toegelaten tot het sprintkampioenschap in NL.

Wat gaat er in 2011 in NL gebeuren met WRC's (2.0 Turbo 4x4) in het DRO ?

zijn die dan nog toegelaten, of moet men in NL ook overstappen op de S2000 met 1.6 Turbo motor ?

We hebben toch ook al eerder gehad dat A8 zelfs verboden was in het NSK? Ik snap het verbod alleen niet echt, want tussen H12 groep A en WRC zit in prestaties bij sommige auto's maar heel weinig. Kijk naar de Evo IV van Van Hoof, daarmee kun je kennelijk een wat oudere WRC goed partij geven. Toch mag je met die Evo wel meedoen, maar met die oudere WRC niet.

Mischien dat ze het doen in een poging het kampioenschap een beetje betaalbaar te houden??? anders kan ik mij er zo 123 niets bij voorstellen

Was er iemand van plan om met een WRC het kampioenschap te gaan rijden omdat ze deze regel hebben ingesteld? Een WRC hoort toch ook niet in een rallysprint kampioenschap, het is leuk voor de bezoekers dat wel.

Maar er rijden toch al een tijd geen WRC's in het Sprint kampioenschap, alleen in het Rallyclinic Dutch Open. Maar tijdens de sprint wedstrijden wel gewoon, er staat dat er in het NSK geen WRC's mogen, niet dat er tijdens een sprint geen WRC's mogen rijden

heren, ik heb dit topic geopend voor de toekomst van de WRC's in het RDO (lees: INRK) ; daar maak ik me zorgen over...

in de sprint horen WRC's toch al niet thuis, aangezien het een opstapklasse is

Aangezien er door de knaf toch al verandereingen voor 2011 zijn aangekongigd zal het mij niet verbazen dat de wrc`s ook zullen verdwijnen maar daar ontkom je op den duur toch niet aan
We mogen nog blij zijn dat ze de wrc`s nu nog steeds toe laten

Ik denk ook dat het een kwestie van tijd is dat de WRC`s niet meer toegelaten worden.

Maar hoe gaan mensen als van Eldik, Wevers en consorten dan nog met hun dure speeltjes mee naar toe. Duitsland laat ook al geen WRC`s meer toe in het Nationale kampioenschap.

Gaan ze dan een nog groter kampioenschap organiseren ala Euro Rally Challenge.?

We zien het tzt wel, ik hoop dat ze nog gewoon een tijdje op de rallypaden te zien zullen zijn een S2000 of S1600 loop ik, qua geluid niet warm van. Al zijn het om te zien wel mooie auto`s (lees de Fiesta)

erikjan schreef:in de sprint horen WRC's toch al niet thuis, aangezien het een opstapklasse is

Sprint is een aparte discipline en erg praktisch voor de mensen die geen tijd hebben om een heel ruim weekend per wedstrijd kwijt te zijn

Sjeik1981 schreef:Ik denk ook dat het een kwestie van tijd is dat de WRC`s niet meer toegelaten worden.

Maar hoe gaan mensen als van Eldik, Wevers en consorten dan nog met hun dure speeltjes mee naar toe. Duitsland laat ook al geen WRC`s meer toe in het Nationale kampioenschap.

Gaan ze dan een nog groter kampioenschap organiseren ala Euro Rally Challenge.?

We zien het tzt wel, ik hoop dat ze nog gewoon een tijdje op de rallypaden te zien zullen zijn een S2000 of S1600 loop ik, qua geluid niet warm van. Al zijn het om te zien wel mooie auto`s (lees de Fiesta)

Ierland barst van de WRC's denk dat het daar nog lang mogelijk is om er mee te rijden.

Dat is wel de achterliggende gedachte van het ERC denk ik, een kampioenschap voor de WRC rijder, zodra het in het WK niet meer mogelijk is

De WRC's worden ook niet meer gemaakt vanaf dit jaar dus dan verdwijnen ze langzaam naar de klassiekers toe.
Tot wanneer ze toegelaten blijven in NL durf ik niet te zeggen, ik hoop echter nog minstens 2 jaar zodat de technische mensen alsook de handelaren rustig kunnen kijken naar de alternatieven.

Na het verbieden van de WRC's in het WK komen er juist heel veel 'vrij' een uitgelezen kans voor Nederlanders om ze te kopen. Maar als ze ook in Nederland verboden worden wil ik wel eens weten wat bijvoorbeeld Wevers doet. Hij heeft een vermogen aan WRC's staan die hij nooit meer kwijtraakt.

Zouden die C4's nu vrij komen voor de verkoop?

Is toch ook niet gebeurd met de Xsara's

Wat is er dan met al die Xsara`s gebeurd. Zullen ze in een museum staan of....

Peugeot heeft toch wel e.e.a. in de vrije verkoop gedaan.