www.rallysport.nl

door **Sponsor** » za feb 04, 2012 23:07

....stil hé

door **Hans Poortman** » zo feb 05, 2012 14:26

Gisteren de keuring voor DV5 gehad deze verliep heel gemoedelijk
Wat heb je nodig voor de keuring

1 Homologatiepapieren van de auto indien niet aanwezig goedkeuring van het BSR.

2 Indien er een gehomologeerde kooi is het certificaat hiervan.

3 Certificaat van de tank indien het een veiligheidstank betreft.

Succes allen!

door **jos kerremans** » zo feb 05, 2012 16:00

@ Hans , hoeveel auto's waren er ?

door **Master_E** » zo feb 05, 2012 19:20

Ik ben ook wel benieuwd naar aantallen!
Wij zijn helemaal klaar voor de keuring!
Alle documenten klaar en ook de auto uiteraard!

Hoop dat de divisie 5 een groot feest mag worden!

door **lunteraan** » zo feb 05, 2012 19:41

misschien een hele rare vraag :oops:

heb het niet in het topic voor zien komen
maar waar ongeveer kunnen we de auto's in de klasse HM verwachten kwa snelheid
tussen de wrc's en de grN of achter de grN?
of moeten we dat nog afwachten?

door **Master_E** » zo feb 05, 2012 19:47

Ik denk dat er auto's zijn die tussen de Gr.N zitten maar echt niet allemaal!

En alle divisie 5 auto's mogen op de proef maar maximaal 190km/h

door **Jaccoooo** » zo feb 05, 2012 20:00

een Div 5 auto is de meeste gevallen een 2 wiel aangedreven auto met een wielophanging uit de jaren 80, dus een groep N4 is op papier sneller, maarja niet iedere groep N rijder heeft het talent van bv. Jasper :wink:

door **Master_E** » zo feb 05, 2012 20:40

Muilwijk
Ploeg
Nijhoff
Wolves
Meijers
Enz Enz......

Dat zijn toch wel mannen met snel materiaal....

door **erikjan** » zo feb 05, 2012 20:57

en de smaakmakers van elke rally !

door **Hans Poortman** » zo feb 05, 2012 21:47

Jaccoooo schreef:een Div 5 auto is de meeste gevallen een 2 wiel aangedreven auto met een wielophanging uit de jaren 80, dus een groep N4 is op papier sneller, maarja niet iedere groep N rijder heeft het talent van bv. Jasper

In alle gevallen tweewiel aangedreven auto.

door **Sponsor** » ma feb 06, 2012 18:17

Juist....190 Km/h blijf ik een rare beslissing vinden. Een BMW325 rijd met standaard remmetjes over de 200 km/h als daar de lengte van het parcours toe leent...

door **Jaccoooo** » ma feb 06, 2012 18:55

standaardremmen en straatbanden van een paar tientjes per stuk

door **erikjan** » ma feb 06, 2012 20:52

Jaccoooo schreef:standaardremmen en straatbanden van een paar tientjes per stuk

tja, wat wil je als cups banden er speciaal voor uitzoeken om meer te kunnen driften ;-)

door **MartijnB** » ma feb 06, 2012 21:15

Sponsor schreef:Juist....190 Km/h blijf ik een rare beslissing vinden. Een BMW325 rijd met standaard remmetjes over de 200 km/h als daar de lengte van het parcours toe leent...

Alleen leent zich bijna geen enkel proef daarvoor Wil :lol:

Hooguit hengelo met al die lange halen op de zondag.

door **erikjan** » ma feb 06, 2012 21:33

ook in de TankS (dijkproeven Kuinre) liggen de snelheden soms hoog !

http://youtu.be/UKVjhE_LRck

www.rallysport.nl

Deelname in groep HM

Keuring DV5

Wie is er online