Peer schreef:Ford Fiesta nu ook (bijna) FIA gehomologeerd.
http://www.rallysportmag.com.au/home/in ... 5&Itemid=2
ja als je 12 maanden als 'Bijna 'kan noemen
Moderators: admin, Rallysport.nl, StevenK
Peer schreef:Ford Fiesta nu ook (bijna) FIA gehomologeerd.
http://www.rallysportmag.com.au/home/in ... 5&Itemid=2
dat stond er niet bij op de belgische teletekst, maar ik lees het inderdaad ook net op pitstop.tvMartijnS schreef:Dit is nog steeds in samenwerking met het team van Tsjoen. Ze stappen alleen over van de Punto naar de 207.
Bartrallyfan schreef:dat stond er niet bij op de belgische teletekst, maar ik lees het inderdaad ook net op pitstop.tvMartijnS schreef:Dit is nog steeds in samenwerking met het team van Tsjoen. Ze stappen alleen over van de Punto naar de 207.
David Westenbrink schreef:Werkplaats Abarth...
http://www.jackdekeijzer.com/images/080 ... 06_579.jpg
![]()
![]()
![]()
![]()
David Westenbrink schreef:Werkplaats Abarth...
http://www.jackdekeijzer.com/images/080 ... 06_579.jpg
![]()
![]()
![]()
![]()
gta schreef:ik zal het eens vragen of we komende winter er een ijsbaan van kunnen maken...... en Betreffende Nederland en de S 2000 klasse.... die komt niet echt van de grond.. de WRC blijft populair en de Gr N Natuurlijk... maar wie weet.....
Campos schreef:gta schreef:ik zal het eens vragen of we komende winter er een ijsbaan van kunnen maken...... en Betreffende Nederland en de S 2000 klasse.... die komt niet echt van de grond.. de WRC blijft populair en de Gr N Natuurlijk... maar wie weet.....
Ik denk dat het feit dat er nu een aparte klasse opgericht is voor de S2000's, niet echt mee gaat helpen bij de keuze voor zo'n auto in NL.
Ik weet niet of het al besproken was, maar waarom is gekozen om op dit vlak af te wijken van internationale kampioenschappen, waar S2000's wel in groep N mogen rijden?
John Raven schreef:Campos schreef:gta schreef:ik zal het eens vragen of we komende winter er een ijsbaan van kunnen maken...... en Betreffende Nederland en de S 2000 klasse.... die komt niet echt van de grond.. de WRC blijft populair en de Gr N Natuurlijk... maar wie weet.....
Ik denk dat het feit dat er nu een aparte klasse opgericht is voor de S2000's, niet echt mee gaat helpen bij de keuze voor zo'n auto in NL.
Ik weet niet of het al besproken was, maar waarom is gekozen om op dit vlak af te wijken van internationale kampioenschappen, waar S2000's wel in groep N mogen rijden?
Volgens mij is een S2000 in Nederland gewoon een N4...
SRR 2008 schreef:Groep –A- 2000 auto’s(A7S), met een gecorrigeerde cilinderinhoud van minder dan 2000 cc (mits de homologatie geaccepteerd is door de FIA).
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers. en 1 gast