ultieme rallyauto

[michel uit berg]

Dat gold niet voor iedereen he Michel!

Wij waren volgens mij best redelijk bezig, we reden niet "zomaar" schade op de eerste proef he

Nou ik heb jullie helaas niet zien rijden , maar ik ken leon al langer dan vandaag en kan me er wel wat bij voorstellen, Toutes ou rien oftewel Alles of niks en that´s the spirit

[Hub Verhulst]

1 s4
2 037
3 131 abarth
4 stratos
5 deltona evo

[nkroeze]

Dat gold niet voor iedereen he Michel!

Wij waren volgens mij best redelijk bezig, we reden niet "zomaar" schade op de eerste proef he

Nou ik heb jullie helaas niet zien rijden , maar ik ken leon al langer dan vandaag en kan me er wel wat bij voorstellen, Toutes ou rien oftewel Alles of niks en that´s the spirit

Toutes ou rien viel nog wel mee hoor, kwam gewoon doordat de notes simpelweg niet goed genoeg waren daarvoor!
Maar spectaculair ging het in ieder geval wel, en we hebben voldoende meegemaakt (schuiver/schade/repareren, benzine tekort MIDDEN op de proef, gelukkig OP de berg , etc. etc.)

[rico van der pol]

Zeg Michael uit Berg die vriendin van jou is die altijd zo snel??
moet ze gaan rally rijden als ze sneller rijd als de (oudjes)!!!

Hmmm of wij moeten wat gaan leren.


vr.gr. Rico van der Pol

[SylviaVisser]

"Hmmm of wij moeten wat gaan leren. "



Zie ik hier een deur open staan???

[michel uit berg]

Zeg Michael uit Berg die vriendin van jou is die altijd zo snel??
moet ze gaan rally rijden als ze sneller rijd als de (oudjes)!!!

Hmmm of wij moeten wat gaan leren.


vr.gr. Rico van der Pol

Alleen als ze honger heeft

Trouwens ik bedoel dat niet verkeerd maar als je indertijd rohrl en toivonen hebt zien rijden met die gr-B's kun je je voorstellen dat deze snelheden bij lange na niet gehaald worden door de historics

[LeonM]

"Hmmm of wij moeten wat gaan leren. "
Zie ik hier een deur open staan???

Effe inkoppen;

Je bent nooit te oud om iets te leren

[LeonM]

[quote="michel uit berg
Trouwens ik bedoel dat niet verkeerd maar als je indertijd rohrl en toivonen hebt zien rijden met die gr-B's kun je je voorstellen dat deze snelheden bij lange na niet gehaald worden door de historics[/quote]

De meeste rijders van de dikke groep B's die bij Klein rijden hebben helaas niet de rijders-capaciteiten van bv. Rohrl of Waldegaard. Het zijn veelal gentlemen-drivers die voor hun lol met zo'n dikke auto demo's rijden. Sommige lijken rustig te rijden, omdat ze niet harder kunnen of durven, sommige omdat ze weten wat het kost als er iets kapot gaat. Het is ook niet de bedoeling dat men opnieuw wereldkampioen wordt met zo'n auto, al denken sommige wel dat ze "unslagbar" zijn als ze ermee rondrijden
In 2003 was Schwarz er met zijn Delta S4, deze was teruggebracht van ruim 500 pk naar een kleine 400 pk, alleen maar omdat ie dan wat langer meeging. Ook andere deelnemers rijden niet met het volle vermogen, is ook absoluut niet nodig om spectakel te maken, maar het moet wel veilig blijven. Het is ook verboden om met speciale benzine e.d. te rijden, dus de vermogens moeten vanzelf gereduceerd worden om de levensduur te verlengen.
In het verleden deden er mensen mee die zo gek waren als een deur maar geen "carcontrol" hadden, gevolg; crashes, oponthoud van de eigenlijke wedstrijd, iets waar de organisatie niet blij mee was. Betreffende rijders heb ik hierna ook niet meer gezien, ik denk dat ze niet meer welkom zijn.
Persoonlijk heb ik er een sport van gemaakt om zoveel mogelijk dwars te rijden tijdens deze wedstrijden, en het publiek te vermaken. Er is niks te winnen, alleen maar te verliezen. Soms rij ik met reden voorzichtig, want mijn schades en defecten betaal ik nog altijd zelf
En geloof me, de schadereparatie (na de Deutschland) heeft heel wat voeten in de aarde gehad, want vindt nog maar eens dat stukje platgereden plaatwerk (in goede staat of nieuw) van die 1961er Frot.
Want volgende wedstrijd moet ie er weer spik en span opstaan.

[rico van der pol]

Leon JIJ snapt hem maar dat komt omdat we met het zelfde mooie oude materiaal rijden wat opvalt en wat ietst uitstraald.

Er zijn niet veel oude fords die rijden hierdoor val je ook op.
groeten daar in het zuiden.

rico van der Pol.

[mantaboy]

We snapten hem wel, maar wil niet zeggen dat het jammer is dat je deze wagens niet meer op vol vermogen en snelheid langs ziet komen.

[LeonM]

We snapten hem wel, maar wil niet zeggen dat het jammer is dat je deze wagens niet meer op vol vermogen en snelheid langs ziet komen.

Indien ik de KP's ken, ga ik dus wel op vol vermogen/snelheid ( al is dat niet zoveel).

[SylviaVisser]

We snapten hem wel, maar wil niet zeggen dat het jammer is dat je deze wagens niet meer op vol vermogen en snelheid langs ziet komen.

Indien ik de KP's ken, ga ik dus wel op vol vermogen/snelheid ( al is dat niet zoveel).

Voor het "kennen" heb je toch het verkennen met een Navi

[michel uit berg]

We snapten hem wel, maar wil niet zeggen dat het jammer is dat je deze wagens niet meer op vol vermogen en snelheid langs ziet komen.

Indien ik de KP's ken, ga ik dus wel op vol vermogen/snelheid ( al is dat niet zoveel).

Ja leo dat weet ik, maar je weet dat jouw auto/vermogen niet de gr-B is waar ik op doel.
Als wij met de kadett-B gaan ,gaan we ook voor de volle 100%, dat weet je toch (met de corsa trouwens ook )

[SylviaVisser]

O, ja een typisch gevoels lijstje van een vrouw

Lancia Delta Integrale (martini kleuren)
Subaru Impreza (Solberg aan het stuur )
Ford Focus (met Colin)
Volvo Amazone (sentiment met goede herinneringen)
De andere auto's waar ik in mee gereden heb, om niemand voor het hoofd te stoten.

[Jan]

[quote="EvoV6"]
... en de Escort WRC (die klappende.. waarmee oa Smits mee rijdt) ook erg gaaf!


Dat is de Ford Escort RS Cosworth en dus geen Escort WRC