www.rallysport.nl

Via een link op pitstop gevonden op 't forum van racing-live:

Dat maakt 't rijtje S2000:
Toyota (Corolla)
Dacia / Renault (Logan)
Fiat (Punto ?)
...
Nog meer?

DOEI, Humphrey

Fiat Punto S2000:


Bij Lada is men bezig met een 112 Super 2000. In Afrika is er een Super 2000 versie van de Volkswagen Polo.

Was dat niet die auto die laatst bij de eland proef gigantisch onderuit ging?

Lees net dat deze Logan voorzien is van een (Clio) 1600 motor. Maar kan goed zijn dat met langzaam maar zeker bezig is met een S2000 project, en dat dit de eerste stap in die richting is geweest.

Bij Peugeot onderzoekt men op dit moment of het interessant is om een Super 2000 project op te starten.

Iedereen is ook nog wat terughoudend omdat de FIA, zoals gewoonlijk, nog altijd erg onduidelijk is wat betreft de toekomst.

Turboboost schreef:Was dat niet die auto die laatst bij de eland proef gigantisch onderuit ging?

Klopt,
las daarover wel dat het niet een 'geldige' elandproef was
deze zal in elk geval een stuk beter op de weg liggen

stond er pas al een in wassenaar in de race uitvoering.
nou ben ik best wel op de hoogte wat er raced en rallied maar deze auto had ik echt nog nergens gezien en nu kom ik dezelfde auto tegen in rallyuitvoering op het forum.

wel leuk.

gr jeroenski

Die race-uitvoering reed denk ik een paar rondjes tussen de Autovisie Driftchallenge door over Zandvoort.

Weet iemand waar ik het een en ander kan vinden over S2000 ? regelement... wat men ermee wil, etc

David Westenbrink schreef:Weet iemand waar ik het een en ander kan vinden over S2000 ? regelement... wat men ermee wil, etc

Reglement staat gewoon in de Annex J, wat men ermee wil is juist de grote vraag.

MartijnS schreef:Die race-uitvoering reed denk ik een paar rondjes tussen de Autovisie Driftchallenge door over Zandvoort.

Deze auto is aangekocht door de Stichting DNRT om te kijken of hij geschikt is om er een raceklasse voor te maken op Zandvoort.
De auto kost raceklaar 10.000 euro, een heel seizoen rijden zou gaan neerkomen op 15.000 euro .
De bedoeling zou zijn om er endurance races mee te gaan rijden, zodat je de kosten kunt verdelen over meerdere rijders...het wordt dan een zeer betaalbare klasse..
Tijdens de eerste testen is gebleken dat de auto zeer makkelijk en prettig te rijden is.
Met de 86PK onder de motorkap moet men tijden in de 2.20min kunnen rijden op zandvoort...



Clemens.

86 pk...

dan ben ik met m'n C3 1.6i-16V Sensodrive nog sneller rond op Zandvoort denk ik, met die 110 Franse paarden...

2.20 op zandvoort... dat is niet echt rap....

Dus echt wel een S1600:

Jean-Joseph testet Dacia S2000

Lange kursierten Gerüchte, dass Renault auf der Basis des Megane ein S2000-Fahrzeug entwickelt. Nun testete Simon Jean-Joseph den Logan von Konzernschwester Dacia.

Testarbeit in den Alpen: Jean-Joseph in den Alpen
Die erfolgreiche Titelverteidigung in der Europameisterschaft kann Simon Jean-Joseph nach dem Ausfall bei der Barum Rally so gut wie vergessen. Doch die Vorbereitungen für das kommende Jahr laufen auf Hochtouren. In den Alpen wurde der aus Martinique stammende Renault-Werksfahrer bei Testfahrten im neuen Logan S2000 von Konzernschwester Dacia gesichtet.

Lange Zeit kursierten Gerüchte, dass Renault auf der Basis des Megane ein S2000-Fahrzeug entwickelt. Doch nun sieht es danach aus, dass der französische Hersteller den Einstieg in den Rallyesport auf der Basis des Dacia Logan plant. Möglich wäre der Einsatz des Fahrzeugs in den nationalen Meisterschaften, sowie in der Rallye-EM. Ob ein Engagement in der Weltmeisterschaft mit dem Dacia angestrebt ist, ist zur Zeit noch nicht bekannt.

bron rallye-magazin.de
Renault beslist eind dit jaar over Logan
13:20 24-08-2005

Renault beslist eind dit jaar of er een rallyversie komt van de Dacia Logan. Gisteren is Renault met de Logan beginnen testen.

De Franse constructeur testte open en bloot met de Logan op een openbare weg in het zuiden van Frankrijk. Het project is in handen van Oreca, dat het officiële rallyprogramma van Renault runt in het EK.

Het gaat voorlopig louter om ontwikkelingstesten. De test-Logan lijkt op een S2000-auto, maar is vermoedelijk een auto die uitgerust is met de S1600-motor van de Clio.

Mocht het project eind van het jaar licht op groen krijgen, dan is de Logan eerder bestemd voor de nationale Renault-filialen dan voor een officiële deelname in het WK. Renault heeft op dit moment zijn handen vol met F1, GP2 en zijn World Series.

bron: pitstoptv.be

Oreca is vanaf komend weekend al actief met een S2000-auto, en wel in het WK voor toerwagens, waar ze met 2 Seat's Toledo uit zullen komen in de komende wedstrijden.