nkroeze schreef:Nou heren/dames,
hoe is het gisteren gegaan? Ik zou er zelf heel graag bijgeweest zijn, maar het kwam een weekje te vroeg helaas....
Om het offtopic gedeelte maar even te doorbreken
Ik ben even wezen kijken en het was druk! Een hogere opkomst dan verwacht vertelde Mark al.
Een aantal debutanten, een aantal rallyrijders van weleer en een aantal huidige rallyrijders. (waaronder een wel erg bekende naam!) Ook zag ik dé driftkoning uit Nederland die, als hij gaat rijden, ongetwijfeld een geduchte tegenstander gaat worden voor een ieder die voor de 'Dwarsligger-bokaal' gaat!
Het technische gedeelte zag er goed uit, o.a. het pk/gewicht verhouding en de controle en naleving van die regel was erg strak geregeld met een technische man met veel ervaring op het gebied van mobiele vermogensbanken in de autocross/racerij en met name BMW 325i's. Dat gedeelte van het technisch reglement lijkt waterdicht, een goed uitgangspunt voor de Challenge lijkt me.
Verder mocht een ieder die dat wilde even een test(d)ri(f)t maken met de 0-auto uit de Euregio, ook erg leuk om te zien. De auto stond al op de nieuwe Maloya banden die hoogstwaarschijnlijk gebruikt gaan worden. Ik heb de auto zelf ook even geprobeerd en het viel me op dat de auto lekker accelereert, strak ligt en de banden in de natte omstandigheden goed presteren. (Droog is dan natuurlijk nog de vraag)
Wel lijkt het toegestane korte stuurhuis erg aan te raden, zeker voor een FWD-prutser als ikzelf
Ik vond het erg interessant en als degenen die daar hun hand opstaken op de vraag wie gaat rijden, dan kan het nog wel eens lekker druk en dwars worden komend seizoen
Verleng je de proef ook weer, want dit jaar is er ook al het stukje zand/ gravel vlak voor de bebouwde kom van Enter eruit gehaald. Jammer.
