www.rallysport.nl

Hallo,
Ik ben een vrouw van 23 jaar oud en wil heel erg graag gaan rally rijden.
Ik vroeg me af hoe het allemaal in zijn werk gaat en hoe je je in het wereldje kunt mengen. Ik heb het nog nooit gedaan en zou dus mijn licentie moeten gaan halen. (en hiervoor zelf een auto huren?) Omdat ik het nog nooit gedaan heb zou het dus goed kunnen dat ik er niks van bak. Hoe groot zijn de slagings kansen?
Wel heb ik een paar keer rijvaardigheidstraining gehad met een achterwiel aangedreven auto. De instructeur zei dat ik er gevoel voor had en alles op de juiste manier en op het juiste moment deed.
Maar als je slaagt en je licentie binnen hebt, wat dan?
Hoe kom je bij een team terecht? Moet je dan hopen dat iemand je heeft zien rijden en wel iets in je ziet en eventueel bij zijn team wil hebben?
Ik hoop dat er iemand is die mij hier zoveel mogelijk over kan/wil vertellen..alvast bedankt!!

ik zou eerst zorgen dat je de licentie hebt. Als je wild gaan rijden zorg dan dat je genoeg geld hebt. het is nooit genoeg. als tweede kun je proberen te gaan navigeren bij een team om ervaring op te doen. En zo kom je erachter wat het allemaal bij komt kijken. Als toch besluit om te gaan rijden. Een auto huren om te rijden is ook een optie. Als je dit gaat proberen spreek goed af met de verhuurder van de auto hoe het zit als er schade gereden word.

Hoe kom je bij een team terecht? ...


Doorgaans vorm je meestal een eigen team, in Nl zijn geen teams die rijders aantrekken en betalen om te rijden.

Hoe kom je in de wereld terecht; gewoon veel na rally s gaan wellicht bij diverse teams op de service eens een praatje maken

V.D.G Rally team schreef:ik zou eerst zorgen dat je de licentie hebt. Als je wild gaan rijden zorg dan dat je genoeg geld hebt. het is nooit genoeg. als tweede kun je proberen te gaan navigeren bij een team om ervaring op te doen. En zo kom je erachter wat het allemaal bij komt kijken. Als toch besluit om te gaan rijden. Een auto huren om te rijden is ook een optie. Als je dit gaat proberen spreek goed af met de verhuurder van de auto hoe het zit als er schade gereden word.

Thanks! Heb je ook tips waar ik het beste mijn licentie kan halen? En hoe hoog zijn de slagings kansen? Ik neem aan dat je dan zelf voor een auto moet zorgen? Of kun je er daar een huren?
En wordt er als navigator ook van je verwacht dat je een financiele bijdrage levert?

MartijnB schreef:Hoe kom je bij een team terecht? ...


Doorgaans vorm je meestal een eigen team, in Nl zijn geen teams die rijders aantrekken en betalen om te rijden.

Hoe kom je in de wereld terecht; gewoon veel na rally s gaan wellicht bij diverse teams op de service eens een praatje maken

Thanks voor de tip. Ik ga er morgen direct mee beginnen

Om meteen maar door te gaan in dit topic (speel zelf ook met de plannen)

De Prodrive cursus bijvoorbeeld, daarbij heb je bij goed doorlopen waarvan iedereen aangeeft dat als je enigzins goed leert dit bijna altijd wel haalt.
De licentie die je daarbij haalt, waarvoor is die allemaal bruikbaar?

Is dit voor bijv. alleen voor bepaalde vormen van competitie of kun je bijv. zomeravondcompetitie, rallysprints (en eventueel na nodige ervaring rally) etc, hiermee terecht. dus is het een soort "algemene nationale licentie"?


Wagen voor cursus kun je zowel zelf meenemen mits in technisch goede staat en eventueel huren.
Ik begreep dat huren voor de prodrive meerdaagse cursus ongeveer 1200 eu kost excl. schade die je rijdt uiteraard.

licentie kan je halen bij Maaskant:

http://www.raceschool.nl

cursus start geloof ik 2e weekend van januari en dan 5 zondagen

hoe en wat ze dat tegenwoordig doen weet ik niet toen ik mijn licentie haalde was het 2x rijden op assen 1x een routeboek rijden dag in de omgeving van Tiel
en daarna 2x op valkenswaard waarvan de laatste dag ook de examen dag was

De licentie die je dan haalt is een nationale rallysprint licentie.
Je moet dan vervolgens 2 sprint rijden en/of navigeren, daarna kan je je licentie om laten zetten na een nationale rally licentie(rijder)
Vervolgens moet je dan minimaal 4 rally s in NL rijden.
Daarna kan je je licentie om laten zetten na een EU level rijders licentie.

Cursus auto zou kunnen zijn je eigen auto, of eventueel een oud hokkie die nog APK heeft( wel zo handig als je geen trailer e.d. hebt)

Bijvoorbeeld kan je een 205je GTI kopen als je een beetje goed zoekt koop je er een rond de 500 euro.
Mooiste zou zijn als het een is met een dicht dak kan je na de cursus gelijk de auto ombouwen na een 205 cup auto.

Voor info betreft eventueel een 205GTi of het ombouwen na een cup auto kan je me altijd even een pb of mail sturen, ik heb in de begin jaren van de 205 cup een stuk of 5 gebouwd

En inderdaad wordt er vaak verwacht dat de navi financieel meedraagt aan inschrijfgeld en wellicht deel van de kosten.
Niet vreemd...
Immers je hebt er zelf ook fun en ervaring aan om mee te rijden.

Lijkt me wel goed als je op gegeven moment een vast team hebt en voor het geheel financiële steun kunt werven. Al ben ik er al wel uit dat het altijd een grote privé bijdrage zal blijven.
Maar hey ... en hobby kost geld

Hee san. Kijk eens op www.mcri.nl onder het kopje: wat is rally? (linkerkolom onder column) daar staat precies wat je moet doen en hoe je uiteindelijk in de rallysport terecht kunt komen.

www.rallycursus.nl

rijders zijn meestal de mannen en vrouwen met de knaken. Navi's zijn meestak de mannen en vrouwen die zelf graag hadden willen rijden, maar de cash niet hebben. De uitzonderingen nagelaten natuurlijk. Zoals Andre Schoonenwolf altijd goed verwoord: De aap stuurt, de slimste zit ernaast.

succes...

'n geldboompje in je tuin planten wil ook wel goed helpen

en niet vergeten om water te geven !

Een keer op het service terrein rondlopen en daar met met rijders / navi's / teams praten (mijn strategie ).
Een bezoek brengen aan een van de vele stallen (Ik weet niet welke klasse / type auto je wilt gaan starten) en daar gaan praten over kosten / tijd / licenties enz enz.
Eerst een (paar) keer navigeren om alles rondom het rally rijden te leren en ervaren!

Succes en hopelijk tot snel!

San schreef:

MartijnB schreef:Hoe kom je bij een team terecht? ...


Doorgaans vorm je meestal een eigen team, in Nl zijn geen teams die rijders aantrekken en betalen om te rijden.

Hoe kom je in de wereld terecht; gewoon veel na rally s gaan wellicht bij diverse teams op de service eens een praatje maken

Thanks voor de tip. Ik ga er morgen direct mee beginnen

Je hebt een pb tje San

Armand ik heb ook geen knaken maar wel een auto.En hoe je in de rallysport terecht komt? ga eens op de service buurten je wordt er wijzer van.

** san ** in welke hoek van het land woon je ongeveer er zijn door het hele land wel team,s waar je wat wijzer kunt worden. Auto huren is een opcie maar je kunt er voor kiezen om er 1 aan te kopen dan ben je in 1 keer klaar ( kan niet in je geldkist kijken) voor het volgende seizoen. Bijna altijd breng de navi geld mee.De eene iets meer dan de ander.Maar geld is iets wat zeer veel team,s mee zitten om het rond te krijgen. Je moet rekenen op ongeveer 4000 tot 5000 euro per jaar zonder veel schade,s te rijden. En dan rij je een seizoen lang sprint,s.

MVG sander

Armand ik heb ook geen knaken maar wel een auto

Dan kunnen we elkaar de hand schudden....