www.rallysport.nl

Beste Antoine,

Ik ben zeker geen rijder en heb geen kennis van zaken.
Maar als ik / wij gaan kijken op de proef of service terrein dan moet ik wel stellen dat er veel geld nodig is om deze tak van sport te beoefenen.
Er zijn heel veel dingen nodig om deze tot een goed einde te brengen.
Ook al zijn er veel vrijwilligers nodig om tot een goed resultaat te komen.
Hiermee bedoel ik organisatie, team, enz .
Dat er forumleden reageren ,die denk ik uit eigen ervaring weten wat het meebrengt.
Iemand kunnen wijzen op de dingen die zij niet voorzien, kunnen weten.
Het materiaal waarmee moet gestreden worden is voorgeschreven bij regels.
Dit houd in dat je niet zoals vroeger zomaar iets wat lijkt als een rallyauto door de keuring komt.
kortom wil je beginnen moet je beschikken over wilskracht en euro's.

Eindelijk wordt dit eens gezegd!veel mensen reageren niet eens meer omdat ze bang zijn om gelijk afgekraakt te worden!je mag ook altijd bij mij langskomen om te kijken ben ook mijn eigen auto aan het bouwen en is bijna klaar het enige nadeel is dat je helemaal naar Zeeland moet haha

Moet ik nou toevallig voor werk naar Eastman Middelburg volgende week.

Meer info kun je ook bij ons krijgen! Koffie staat altijd klaar!

Antoine,

Je neemt de topic starter toch niet serieus..?

Iemand die met rallysport wil beginnen kan beter eerst een keer gaan kijken net als de meeste rally rijders....
en dan pas z'n topic starten.... haha

Erg interessant vindt Roy het zelf ook niet... Na 7 juni is hij niet meer komen kijken...

Woont er in Voerendaal ook geen 'bekende' familie die hem raad en daad kan geven?

Jacco Hartog schreef:Antoine,

Je neemt de topic starter toch niet serieus..?

Iemand die met rallysport wil beginnen kan beter eerst een keer gaan kijken net als de meeste rally rijders....
en dan pas z'n topic starten.... haha

Daar heeft Jacco een klein puntje

Iedereen heeft toch het recht om te dromen?

En hoe die iemand zijn dromen probeert waar te maken maakt dan toch niet uit?

volgens mij staat er nergens dat hij nog nooit bij een rally is geweest.
Je word geen liefhebber door alleen maar voor de televisie te zitten, dan ga je ook kijken. Zelfs het wrc is voor hem niet zo ver.
Hij geeft zelf aan automonteur te zijn dus zal hij best een beetje vaardigheid hebben om een auto te maken
Het aanbod van rallyteam brabant lijkt voor hem een goede oplossing

rallyfanam schreef:Moet ik nou toevallig voor werk naar Eastman Middelburg volgende week.

hou je er rekening mee dat middelburg graauw nog een 3 kwartier rijden
is en je 5 euro tol kost

Wat mij voornamelijk stoort aan de antwoorden is dat of iets veel geld kost en moeite voor iemand. Neem maar een zak geld mee is de veelgehoorde term. Hoe kan je vanachter je PC weten wat iemand te besteden heeft. Ik kan me een voorbeeld herinneren van iemand die een kleine 10 jaar geleden bij mij op de rallycursus zat. Ze waren geslaagd, kocht een autootje en was de lauching stock van de Nederlandse rallyscene. Oh, wat hebben ze gelachen toen. Niet wetend wat er in petto zat en wat er uiteindelijk van geworden is. Denk dat toen de aap uit de mouw kwam een aantal "autobouwers" in Nederland zich achter de oren hebben gekrabt, van fuck, daar hadden we geld aan kunnen verdienen.... Je weet niet wat iemand voor ambities heeft, dus geef zo iemand een normaal antwoord. Ook al heeft die nog nooit een rally bezocht. Dat is geen voorwaarde om in deze hobby van start te gaan.

En zo is het maar net.



Hij vraagt om advies, niet om afgezeken te worden, waar hij tegenaan loopt dat merkt hij dan vanzelf wel en kan hij/zij zelf wel bepalen of hij 't plan doorzet of niet.

Armand schreef:Wat mij voornamelijk stoort aan de antwoorden is dat of iets veel geld kost en moeite voor iemand. Neem maar een zak geld mee is de veelgehoorde term. Hoe kan je vanachter je PC weten wat iemand te besteden heeft. Ik kan me een voorbeeld herinneren van iemand die een kleine 10 jaar geleden bij mij op de rallycursus zat. Ze waren geslaagd, kocht een autootje en was de lauching stock van de Nederlandse rallyscene. Oh, wat hebben ze gelachen toen. Niet wetend wat er in petto zat en wat er uiteindelijk van geworden is. Denk dat toen de aap uit de mouw kwam een aantal "autobouwers" in Nederland zich achter de oren hebben gekrabt, van fuck, daar hadden we geld aan kunnen verdienen.... Je weet niet wat iemand voor ambities heeft, dus geef zo iemand een normaal antwoord. Ook al heeft die nog nooit een rally bezocht. Dat is geen voorwaarde om in deze hobby van start te gaan.

100points goed verhaal armand

Jacco Hartog schreef:

antoine.reekers schreef:

Jacco Hartog schreef:Een Kalos verkopen voor 6000,- .....

Leuke auto waarmee je achteraan mee kan gaan rijden....
en startnummer is al niet veel beter die je daarmee krijgt.
Kijk maar naar de ELE Rally.

Zo achteraan reed die kalos nie hartog vergeet niet dat een kalos een 1.4 tje is en om te beginnen een super auto is .
Wat tijdens de ele 2012 is bewezen dat je met een kalos makkelijk andrijfassen kunt wisselen op de proef zonder hulp van z'n servicescrew.

Ben er wel achter dat een kalos een zeer ondergewaarde auto is .

Grtzzzz antoine

Oké je hebt gelijk... niet helemaal achteraan maar plek 60.
Daarbij vraagt Joost wel heel veel van het auto-tje.

Makkelijk dat je geen service nodig hebt.... maar heb je daar wat aan..?
Denk dat Joost wel heel veel lol gehad heeft, en toch uitgereden (al wel zonder vermelding in de einduitslag)

Bij een 200 wedstrijd in duitsland ben je er heeeeeeel blij mee en als je net als joost vroeger geen monteurs had is het ook zeer handig zag een oud bekende met een celica rijden ook zonder service team en die hadden toch veel lol .
Dus het is maar net waar je je eisen en lol punt aan toe legt