Cups in 2004 (Volvo/205/318iS/???)

[StevenK]

Super 1600 wrote:
Als ik kijk naar de afgelopen Condrozrally en ik zie hoeveel Citroen Saxo VTS-en daar starten, dan denk ik, waarom is dit niet in Nederland?
Als er zoveel starten dan moet het toch redelijk te betalen zijn en het zijn uitermate compentatieve auto's.

Als ik het wel heb wordt deze cup behoorlijk gesteund door de Belgische importeur. En zelfs dan is het nog relatief duur, volgens mij kostte een nieuwe cup-saxo iets tussen de 30 en 35k. Met BPM en andere ongein zit je dan in Nederland ook al weer op 45k. In Nederland is er geen ruimte voor een cup met auto's in deze prijsklasse.

[StevenK]

En ook ik vraag me af hoe je voor 5000 een auto bouwt (BMW cup) inclusief alle veiligheidsvoorzieningen ?

En als ik dan ook nog lees:

-snelle nokkenassen
-speciale chip
-korte eindvertraging
-sper
-harde rubbers

Dan vraag ik me echt af hoe je dat voor 5000 voor elkaar krijgt ?

Want zelfs met goedkope stoelen en een goedkope kooi kost je veiligheidspakket minimaal 2500; genoemde modificaties kosten ook zoiets.

[Edited by Steven on 11-17-2003 at 11:40 AM GMT]

[Jeroen]

Ik zou ook graag een specificatie van de kosten zien. Als ik naar mijn eigen 205 kijk en daar is echt niet veel mee gedaan, dan schat ik dat ik daar een paar duizend euro boven zit. Mijn ervaring is bijvoorbeeld dat vooral remmen en koppeling ook wel wat extra aandacht verdienen en tel daar bij op dat je zelfs bij een standaard complete auto ook nog wel wat slangen, kabels, luchtfilter, draagarmpjes, fusees, lagers, etc. wilt vervangen voordat hij echt goed is. Dan nog nieuwe rem- en brandstofleidingen binnendoor. Ik zie die 5000 niet zitten. Met een basisauto van 1500 - 2000 euro en die extra opties zoals sper ed. heb je in mijn optiek pas een redelijk goede rallyauto voor 10000 euro als je alles zelf doet. Neemt nog steeds niet weg dat het me wel erg leuk lijkt...

[LeonM]

[quoteDe 3R Allroundersklasse[/b]
[/quote]
Ik moet Steven en Martijn gelijk geven, hoe willen ze dit conform de regels in goede banen leiden. Dit zal wel weer een stunt zijn van Subaru om hun tanende populariteit op te krikken. Zonde van het vele werk van de "plannenmakers".