Nu maar hopen dat de restrictor niet te klein uitvalt
Maurice
Moderators: admin, Rallysport.nl, StevenK
MartijnS schreef:Corne schreef:Bij de Condroz in het donker staan kijken, maar geen van de S2000's had gloeiende remschijven.. Zal wel te maken hebben met het (goedkopere) materiaal, maar vind het toch altijd mooi om te zien bij de auto's!
Mja, klinkt ook onlogisch
Bij goedkoper matieraal zou je juist verwachten dat ze sneller rood zouden worden.
Lejan schreef:MartijnS schreef:Corne schreef:Bij de Condroz in het donker staan kijken, maar geen van de S2000's had gloeiende remschijven.. Zal wel te maken hebben met het (goedkopere) materiaal, maar vind het toch altijd mooi om te zien bij de auto's!
Mja, klinkt ook onlogisch
Bij goedkoper matieraal zou je juist verwachten dat ze sneller rood zouden worden.
ik verwacht dat 200KG minder afremmen ook wel helpt met het minder heet worden van de schijven
Corne schreef:MartijnS schreef:Mja, klinkt ook onlogisch
Bij goedkoper matieraal zou je juist verwachten dat ze sneller rood zouden worden.
Maar kan goedkoop materiaal dan wel warm genoeg worden om op te gloeien?![]()
Ik heb er de ballen verstand niet van, maar heb in ieder geval bij de Condroz alleen de WRC's zien gloeien en de S2000's niet..
WRC fan schreef:Er is er weer een die in een Ford Fiesta S2000 gaat rijden volgend jaar. Martin Prokop gaat S-WRC rijden in een Fiesta S2000.
http://www.wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=10 ... +to+S-WRC+
erikjan schreef:WRC fan schreef:Er is er weer een die in een Ford Fiesta S2000 gaat rijden volgend jaar. Martin Prokop gaat S-WRC rijden in een Fiesta S2000.
http://www.wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=10 ... +to+S-WRC+
ik zie liever een RS200 dan een S2000 (allebei van Ford)

WRC fan schreef:Een geweldig mooie auto in deze kleuren
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers. en 2 gasten