autosoft vechtdal rallysprint

[rallystarter]

gisteren eerste sprint gereden door m'n vader met mij ernaast. bij de bewuste knip op kp 3 zand gehapt waardoor de remmen gingen aanlopen(op rechte stuk terug schakelen om snelheid te houden ) helaas tijdkaart meteen bij sluitwagen moeten inleveren, 5 minuten later gewoon zelf de auto naar de service gereden.

teleurstellende dag! maar wel weer veel geleerd.

[ExTaxi]

Sjongejongejonge, dat filmpje van de jump van Kuipers in het foto/videotopic. Ik zie echt de laatste rally's steeds vaker gewoon publiek op punten staan dat absoluut niet toegestaan is. Enig idee als deze 'held' voor zijn flikker word gereden, wat dat met de rallysport doet?

Misschien dat het tijd wordt dat er een keer extra aandacht aan wordt geschonken. Er zijn mensen die zich druk maken over de hoeveelheid mensen met een pershesje, ik maak me drukker over het gewone publiek wat er tussen staat op plekken waar ze absoluut niet moeten staan.

[official No. 27768]

Sjongejongejonge, dat filmpje van de jump van Kuipers in het foto/videotopic........ik maak me drukker over het gewone publiek wat er tussen staat op plekken waar ze absoluut niet moeten staan.

Ze staan tussen de gewassen, strak langs een (onverharde) proef en net achter een jump, lijkt mij inderdaad niet de beste combi

[JoostS]

Precies, de officials daar ter plaatse moeten gewoon beslissen: geen publiek meer na het stukje waar ze staan te vlaggen. Of juist weer een paarhonderd meter verder.
Jumps worden vaak onderschat qua gevaar (kijk ook naar de jump in Almere). Je kunt beter precies bij de landingsplaats staan dan 10 meter verder.

Alex had ik maar een hesje.
Als je allereerst naar mijn leeftijd kijkt dan is daar al punt 1 waarom ik geen hesje kan krijgen.

En ik heb mijn les wel geleerd.

Onzin! Als jij je les geleerd had was je na de eerste auto die daar zo sprong al op een andere plaats gaan staan.
http://picasaweb.google.nl/PatrickTwent ... print2010#

[PatrickTwente]

Alex had ik maar een hesje.
Als je allereerst naar mijn leeftijd kijkt dan is daar al punt 1 waarom ik geen hesje kan krijgen.

En ik heb mijn les wel geleerd.

Onzin! Als jij je les geleerd had was je na de eerste auto die daar zo sprong al op een andere plaats gaan staan.
http://picasaweb.google.nl/PatrickTwent ... print2010#

Hoe kun je dat nou zeggen.

ten eerste je was er niet.
en heb je dus ook niet kunnen zien dat ik na die jump meer naar het grasveld ben gelopen.

Dat het aan de foto lijkt dat ik op dezelfde plaats stond klopt dat niet.

[staphorstrallying]

Hier staan foto's van de crash van de hart peugeot..

http://kilroynews.net/latestnews.htm

[ExTaxi]

Hier staan foto's van de crash van de hart peugeot..

http://kilroynews.net/latestnews.htm

Kijk. Deze persoon verdient een VIP-dagje op de rally!
Een buurtbewoner, die naar de rally stond te kijken, zag het ongeval gebeuren en sprong direct in het water om de bestuurder en navigator uit de auto te helpen.

[briljant]

Daar gaat ook nog wel iets mee gebeuren.

[MartijnS]

Zo, er is aardig wat schade gereden dan. Die Colt zat ook helemaal in elkaar.

[JoostS]

Hoe kun je dat nou zeggen.

ten eerste je was er niet.
en heb je dus ook niet kunnen zien dat ik na die jump meer naar het grasveld ben gelopen.

Dat het aan de foto lijkt dat ik op dezelfde plaats stond klopt dat niet.

Op deze foto zie je dat het een gevaarlijk punt is.
http://picasaweb.google.nl/PatrickTwent ... 1128926354

Heel wat auto's later sta je hier:
http://picasaweb.google.nl/PatrickTwent ... 6019653906

Ook daar sta je niet veilig.

[Jan]

Dat Patrick zegt dat hij 5cm van de auto van Kuipers afstond is ook lariekoek, getuige het filmpje.

Verder waren alleen de eerste 4 auto's een risico voor de fotografen die in het verlengde van de jump stonden, en dan nog, bij Kuipers was de boel goed te overzien (oke, het kan altijd nog gekker gaan...)

[JoostS]

Net wat Patrick zegt, ik ben er zelf niet bij geweest dus moet het inschatten n.a.v. foto's/video's. Maar wil wel zeggen dat de official op dat punt eigenlijk het publiek flink naar achteren had moeten drijven. Ook al kun je misschien nog net op tijd wegrennen. (je zou maar struikelen...)

[Sjeik1981]

Ik ben het met Joost eens. Stuk verderop was het zelfde laken en pak. Daarbij wel gezegd er zat een greppel in, zelfde plek als waar de BMW 325 in de sloot lag.

[Jan]

Daarom Joost, moet je op zo'n punt nooit hurken, maar dat hoef ik jou niet te vertellen...

[henk]

Net wat Patrick zegt, ik ben er zelf niet bij geweest dus moet het inschatten n.a.v. foto's/video's. Maar wil wel zeggen dat de official op dat punt eigenlijk het publiek flink naar achteren had moeten drijven. Ook al kun je misschien nog net op tijd wegrennen. (je zou maar struikelen...)

Joost,
toen ik de official (die er als eerst stond) daarop aansprak was zijn antwoord dat het toch niks uithaalde om ons daar weg te sturen omdat als hij zich omdraaide wij toch weer naar voren zouden lopen....

een bocht ervoor heeft Erik (van 't Land)hetzelfde gesprek gevoerd ivm publiek wat OP de proef stond en op het laatst aan de kant gingen en kreeg hetzelfde antwoord!

Ik snap best dat er een tekort aan officials is maar als je niet in staat bent om te doen wat er van je verwacht wordt (het publiek op afstand houden) ga er dan niet staan!