www.rallysport.nl

door **manta-sport** » ma nov 21, 2011 22:07

jeroensprint schreef:En aan de foto's op z'n site te zien is ie al aardig op weg.

Jeroen

Site is momenteel in onderhoud :oops:

door **henk 400rr** » ma nov 21, 2011 22:13

Je hebt ook pb terug.

En johan, je mag altijd even langskomen, dan leg ik het je wel uit.

zoveel 2.4's zijn er niet meer en de koppen worden ook al schaars, ombouw is duur en er zitten wat haken en ogen aan in de preparatie.

begrijp goed dat dit geen project is wat je gisteren plant en vandaag opbouwd, financiëel kost het genoeg, maar je hebt het er voor over of niet.

Een 2.4 van een c20xe bouwen zou ik niet doen, de 2.2 variant ervan is gemakkelijker te bouwen, maar er is niks betrouwbaarders dan een goede c20xe, maak je er een 2.2 van, dat kost meer tijd en is qua levensduur wat minder betrouwbaar.

door **jeroensprint** » ma nov 21, 2011 22:47

manta-sport schreef:
jeroensprint schreef:En aan de foto's op z'n site te zien is ie al aardig op weg.

Jeroen

Site is momenteel in onderhoud

Nieuwe riem en filters?

door **henk 400rr** » zo nov 27, 2011 10:42

Vast

We hebben het druk met wat veranderingen en ook de website gaat op de schop, binnenkort zal alles wel weer online zijn.

Ontopic:

Voor wie het gemist heeft en/of intresse heeft:

Rallye Club Holland organiseert reglementenavond
Maandagavond 12 december organiseert Rallye Club Holland zijn jaarlijkse reglementenavond. Met vaste spreker Theo van Teijlingen.

Deze avond zal in het teken staan van de nieuwe divisie 5 reglementen en komende wijzigingen in het technische reglement. Theo van Teijlingen neemt de uitleg op zich door middel van een PowerPoint presentatie.

De gehele tekst is hier te lezen: http://www.therallysite.com/joomla/index.php?option=com_content&task=view&id=10071&Itemid=1

http://www.youtube.com/user/RvGRally · door **rvgrally** » zo nov 27, 2011 13:15

peugot 306, 2.5 v6 cosworth andy burton.... dit zou dan in deze klasse mogen? oja ff spoelen naar de 1 min

http://www.youtube.com/watch?v=NJkkagCN ... re=related

door **Lejan** » zo nov 27, 2011 13:25

rvgrally schreef:peugot 306, 2.5 v6 cosworth andy burton.... dit zou dan in deze klasse mogen? oja ff spoelen naar de 1 min

http://www.youtube.com/watch?v=NJkkagCN ... re=related

nee dit dus helemaal niet.
Het aantal cilinders klopt niet ,het merk van de motor klopt niet , de motor is naar een andere plaats verplaatst en de aandrijving is van de voorwielen naar de achterwiellen gegaan.
dit mag allemaal niet in Div5.

door **briljant** » zo nov 27, 2011 13:27

Is er ook een v6 versie van welke voor productie is gebouwd door Peugeot?
En zit deze Cosworth motor af fabriek standaard in een Peugeot type?

door **jos kerremans** » zo nov 27, 2011 13:54

Die is er wel maar daar kun je niks mee , wat je mag niet van 4 naar 6 cilinders.

http://www.youtube.com/user/RvGRally · door **rvgrally** » zo nov 27, 2011 15:14

was wel gaaf geweest, niet dan?... Maar ja wie bouwd er zo'n auto...

door **rallyfreak1** » zo nov 27, 2011 20:08

briljant schreef:Is er ook een v6 versie van welke voor productie is gebouwd door Peugeot?
En zit deze Cosworth motor af fabriek standaard in een Peugeot type?

607 v6 3.0 24v 152 kw..... :lol:

door **erikjan** » zo nov 27, 2011 21:03

rallyfreak1 schreef:
briljant schreef:Is er ook een v6 versie van welke voor productie is gebouwd door Peugeot?
En zit deze Cosworth motor af fabriek standaard in een Peugeot type?

607 v6 3.0 24v 152 kw.....

504 coupe had toch ook een V6, dus er zijn wel wat opties ;-)

door **Mark Verhoeven** » zo nov 27, 2011 22:21

En van motor voorin en voorwielaandrijving naar motor achterin en achterwielaandrijving. Je mag hier ook niks...

door **erikjan** » zo nov 27, 2011 22:27

de 504 V6 coupe heeft achterwielaandrijving, een 2.6 liter V6 en 144 pk

daar zou dan in theorie de 3.0-24V V6 uit de 607 met 210 niet in misstaan ;-)

als het al past trouwens, qua elektronica is de 607 wel lichtjaren verwijderd van de 504...

door **rallyfreak1** » ma nov 28, 2011 9:32

erikjan schreef:de 504 V6 coupe heeft achterwielaandrijving, een 2.6 liter V6 en 144 pk

daar zou dan in theorie de 3.0-24V V6 uit de 607 met 210 niet in misstaan

als het al past trouwens, qua elektronica is de 607 wel lichtjaren verwijderd van de 504...

Dat klopt maar kwa elektronica kun je er dan ook een stand alone management op zetten(dta-kms-motec enz) throttlebodies, spaggettispruitstuk en andere nokken assen doen dan ook wonderen

en dan heb je al snel een bom op wielen.

door **MartijnB** » ma nov 28, 2011 13:05

rvgrally schreef:was wel gaaf geweest, niet dan?... Maar ja wie bouwd er zo'n auto...

Bouwen ja hoor doe ik zo voor je....
Vraag blijft alleen wie betaald het :lol:

Overigens is er in Nederland al eens een 205GTI met een 3.0 V6 motor uit een 406coupe gebouwd in Helmond

www.rallysport.nl

Deelname in groep HM

-

Re: -

Wie is er online