ROOSENDAAL – Eén seconde achterstand had topfavoriet voor de overwinning, Erik Wevers, opgelopen in de BHV rally na de eerste drie klassementsproeven op Frits van Eerd. Die ene seconde achterstand werd al snel omgezet in een ‘comfortabele’ voor-sprong van 1.36 minuut na 16 proeven op Theo van den Berg. “We zijn rustig gestart. De ‘Nacht’ is nog lang”, blikte navigator van Erik Wevers, Filip Goddé, na de zes mid-dagproeven vooruit op de resterende tien zware proeven rondom het kerkdorp Acht-maal in West-Brabant.
Van Eerd vertrok razendsnel uit de startblokken met zijn Mitsubishi Lancer en liet meteen de snelste tijd afdrukken. Op Kp 10 duikelde Van Eerd terug in het tussenklassement na het oplopen een lekke band. “Dat koste me zeker drie minuten,” liet een lichtelijk teleurgestelde Mitsubishi-rijder rond middernacht op een volgepakte en gezellige Oude Markt in Roosen-daal weten. Wevers deed ondertussen wat van hem verwacht werd, zijn voorsprong uitbouwen en de wedstrijd controleren. De equipe zag zondagmorgen dan ook geen gevaar voor de resteren-de zes proeven in de middag. Toch was het nog eventjes spannend geweest in de Toyota Corolla WRC van Wevers en Goddé op zaterdagavond. Het achterdifferentieel leek wat pro-blemen te gaan geven. Op de service werd het differentieel vervangen en zonder verdere moeilijkheden reed Wevers strak en gecontroleerd naar de overwinning in de 2005 editie van de BHV rally.
De middagproeven rondom Roosendaal, met daarin de zeer drukbezochte publieksproef Borchwerf in Roosendaal, gaven geen verrassingen in de tussenstand te zien. Wevers (Mar-kelo) ‘beheerste’ ook zondag de wedstrijd volledig met zijn Toyota Corolla WRC en had na 22 Kp’s op het finishpodium, 1.51 minuut voorsprong op de nummer twee, Theo van den Berg in de Subaru Impreza WRC. Van den Berg (Rijswijk NB) pakte een uitstekende tweede plaats in deze zeer warme BHV Expo Groep rally. Ronald Leemans (Geertruidenberg) had het ook warm, maar dan in de auto. De koppakking van zijn Mitsubishi Lancer EVO 6 lekte. “Ik doe er alles aan om aan de finish te komen. Om de motor koel te houden staat de kachel vol open.” En dat met een buitentemperatuur van tegen de dertig graden Celsius. Leemans haalde de finish op de Oude Markt in Roosendaal en was dolblij met de derde plaats alge-meen. Jan de Winkel (Brummen) in de Renault Clio 1600 kreeg te maken met een defect aan de stuurbekrachtiging. De equipe overschreed de toegestane servicetijd echter met één minuut en verdween uit het klassement. Henk Vossen uit Tegelen, inmiddels aan zijn 37e jaar rally rijden toe, pakte met zijn Mitsubishi Lancer EVO 8 de winst in de groep N klasse.
