Zonnige omstandigheden, uitdagende klassementsproeven en het nodige publiek. Fundamenten waarop Piepers Rallysport een nieuw succesje wilde bouwen. Een heftige strijd met Heutink leek zich proef voor proef steeds beter uit te betalen. ‘Tot, ja eigenlijk weer een confrontatie met het feit dat rallysport ook nog een mechanische sport is. De versnellingsbak begaf het en dus moesten we het gevecht weer opgeven’ aldus een teleurgestelde Erik de Wild. ‘Ondanks dat blijkt het gat met Heutink iedere wedstrijd kleiner te worden, zelfs onder droge omstandigheden. Dat geeft de burger moed!’ reageerde een positief denkende Marcel Piepers.
Vol goede hoop Vol goede moed vertrok het team op vrijdagochtend voor de verkenning van de klassementsproeven. ‘De wetenschap dat je nieuwe schokbrekers hebt die het goed doen op asfalt geeft ons veel vertrouwen in de strijd met Heutink’ liet Erik de Wild voor de wedstrijd weten. ‘Ondanks dat allerlei stukken onverhard er erg slecht bij liggen blijft het grootste gedeelte van de wedstrijd toch asfalt en dus zijn deze schokbrekers de enige juiste keuze’ weet Piepers.
Felle strijd Als het team op zaterdagochtend vertrekt met de nieuwe set-up blijkt direct al dat deze zich uitbetaald. ‘Op de proef Halderbergen moeten we het nog even laten gaan. Op zoek naar het vertrouwen en de juiste setting verliezen we vier seconden op Heutink, maar daarna wordt het een secondestrijd’ aldus een enthousiaste de Wild op de service na de eerste omloop. De twee kemphanen rijden elkaar het licht uit de ogen. Resultaat: Op klassementsproef vijf is de Honda van Piepers sneller dan de Clio van Heutink. ‘Het begint onze kant op te kantelen’ laat Piepers vlak voor de start van de nieuwe proef in Rucphen weten. Dan begint het stuivertje wisselen definitief. Piepers verliest een paar seconden, rijdt tijdgelijk aan de concurrent en pakt vervolgens weer een seconde terug. Het minste foutje kan dan al een beslissing brengen.
De Hel doet zijn naam weer eer aan Terwijl de teams genieten van de onderlinge strijd komt er dan toch die vroegtijdige beslissing. ‘Rook in de auto, hetzelfde als in Hulst. Weer de versnellingsbak, ontzettend balen!’ aldus een ontgoochelde Piepers. ‘Het ging zo mooi en zo hard, vooral op Rijsbergen. Als je dan na de volgende proef de auto aan de kant moet zetten, net als je denkt dat je het verschil kunt gaan maken. Doodzonde!’ reageert de Wild teleurgesteld. Toch geeft het team de hoop nog niet op. ‘We hebben weer gezien dat het beter gaat, de verschillen worden op asfalt duidelijk kleiner, het vertrouwen met de nieuwe schokbrekers is er. Nu ontbreekt er nog een ding en dat is een dogbox’ weet Piepers.
Eindstand BHV Expogroep Rally: 1. Erik Wevers / Filip Goddé Toyota Corolla WRC (A8) 1:59:37 2. Theo van den Berg / Aaldert Aaltink Subaru Impreza WRC (A8) + 1:51 3. Ronald Leemans / Remco van Overdijk Mitubishi Lancer Evo 6 (A8) + 4:11 - Marcel Piepers / Erik de Wild Honda Civic Type R (N3) DNF
