Komend weekend start in Almere de LG Rallysprint op zaterdag en de LG Rally op zondag. Diverse deelnemers maken gebruik van de mogelijkheid om beide evenementen te rijden. Vaak met dezelfde auto, maar soms ook niet. Een van de deelnemers die op deze wijze veel kilometers gaat maken is Götz Pfauder.
Momenteel in het bezit van vier rallyauto’s (waarvan drie verschillende) kan de liefhebber pur sang maar moeilijk kiezen met welke auto te rijden. Omdat hij voor het tweede achtereenvolgende seizoen deelneemt in de 205Cup zal hij zaterdag starten in de vertrouwde Peugeot 205 GTI. Tijdens de rally op zondag staat hij aan de start met de historische Mercedes Benz 450 SLC.
De auto’s zijn totaal verschillend, op zaterdag in een handgeschakelde viercilinder met voorwielaandrijving, op de zondag in een achtcilinder met achterwielaandrijving een automatische versnellingsbak. Na een voorzichtige test als 0-rijder in de rallysprint in Emmeloord gaat het op zondag dan nu serieus gebeuren. De auto is in dezelfde kleuren als de WK-uitvoering uit 1980 waarin Björn Waldegaard reed, qua uitvoering begint de huidige auto al redelijk in de buurt te komen van de toenmalige rallyuitvoering. Deze week heeft Chiel Bos een nieuw verenpakket ontwikkeld voor de waarschijnlijkste zwaarste rallyauto uit het veld. In combinatie met een verbeterde zitpositie voor de bestuurder hoopt hij maximaal resultaat te scoren.
Op zaterdag wordt Götz genavigeerd door Lisette Bakker terwijl op zondag Rutger-Jan Hesselink plaatsneemt op de hotseat.
