De einduitslag van de Condroz Rally was evenals vorig jaar een Renault feestje; Nr 1, 2, 5, en 6 waren alle Renault Clio S1600 auto’s. De Condroz 2005 zal de boeken ingaan als een van de snelste edities! Er is onwaarschijnlijk hard gereden in Huy dit jaar, daar “klaagde” alle toprijders over. Door het droge weer, werd het parcours (ongewild) super snel. Maar het was ook een van de mooiste rally’s, misschien juist hierdoor! Jan en Radboud behaalden een 6e plaats algemeen, en konden de prijs voor beste buitenlandse equipe naar Nederland brengen. Jan hield er een dubbel gevoel aan over: Ja, prachtige Rally, met mooie, zeer snelle proeven, maar ik had eerlijk gezegd op een iets beter resultaat gehoopt. Door 2 lekke banden, gebroken v-snaar en lekkende schokbreker hebben we ca 2 minuten verloren op no 5, Renaud Verreydt. En dat is nu net het verschil... Die 5e plaats was eigenlijk de plek die we voor ogen hadden, en dat was ook een realistisch doel. Maar goed, lek rijden schijnt er ook bij te horen.. Maar 2 keer lek rijden is niet leuk… De realiteit is ook dat no 1 t/ 4 gewoon sneller waren dan wij. Dus, sportief gezien niet echt tevreden met het resultaat. Het had 1 plek beter gekund. Nu zul je misschien wel zeggen, wat is nu 1 plaats hoger eindigen..? Nou, voor ons is dat veel! We zijn beide nog te veel sportman om hiermee tevreden te zijn!
Radboud over het resultaat: “Dit maal viel het dubbeltje verkeerd. We hebben deze rally nogal wat probleemjes gehad. En juist wanneer er op het limiet gereden wordt kun je dat niet hebben! Een lekkende schokdemper op een super snelle KP met vele oneffenheden, betekent gewoon pas op de plaats maken, en lek rijden is natuurlijk funest als je letterlijk in een seconden strijd met Renaud Verreydt verwikkeld bent. Maar die KP’s die probleemloos verliepen waren dan ook voor ons! En dat geeft je dan toch weer dat begerenswaardige gevoel van tevredenheid. Want dat betekent gewoon dat je direct achter de 100% Fabrieks-gesponsorde jongens staat. En daar willen we staan!!”.
Toch kun je met recht spreken over “The winning team van Jan de Winkel”. Dit keer niet zozeer vanwege de prestaties op de klassementsproeven, maar zeerzeker wel over de teamprestaties van het service-team. Want Bert, Arjen en Jan Willem hebben zich niet bepaald verveeld tijdens de Condroz Rally!! Het begon al tijdens de shake-down op donderdag middag. Waar een onwillige versnellingsbak (gat in de bak) moest worden gewisseld en gerepareerd. Binnen 1,5 uur, was de bak uitgebouwd, volledig gedemonteerd, lager vervangen, gat gerepareerd, bak weer gemonteerd, afgesteld en ingebouwd!
Tijdens de rally moest een gescheurde carter-pan worden verwisseld, de rechter en linker schokbreker vervangen, v-snaar reparatie! En dat alles binnen de service tijd! Een prestatie die respect afdwingt! Hoewel Bert, Arjen en Jan-Willem dit eigenlijk maar normaal vinden, bescheiden als ze zijn! Het weerspiegelt de juiste teamspirit, de goede organisatie en de enorme kennis ervaring van het service-team. Daar waar andere top teams met vele monteurs, team-managers en hulpjes een top auto draaiende weten te houden, doet het semie-fabrieks team van Jan de Winkel het slechts met 3 super gemotiveerde monteurs, al jaren! Ook wist het privé team Jan de Winkel de Fabrieks auto van winnaar Princen in de wedstrijd te houden. Een gescheurd uitlaatspruitstuk moest vervangen worden. In de 3 grote opleggers van Renault France was er geen te vinden. Het bekende zwart-gele service truckje van Jan de Winkel bracht uitkomst: Dankbaar werd er gebruik gemaakt van de het reserve spruitstuk van Jan de Winkel. Het zijn ook deze kleine zaken van professionaliteit en organisatie, die het maken dat het rallyteam van de Winkel als volledig lid van de Renault Sport France familie wordt beschouwd. Lionel Hanssen, Manager van Renault Sport France nodigde Jan en Radboud tijdens de rally uit om naar Parijs te komen, om zsm de plannen voor 2006 met hem te bespreken. En.. iedereen weet dat als je uitgenodigd wordt door de Fabriek, om te praten over het nieuwe seizoen, je aan de goede kant van de tafel zit...!!.
Dus, al met al was de Condroz Rally een mooie afsluiting van het seizoen, met ditmaal een ietwat tegenvallend sportief resultaat, maar met goede vooruitzichten voor 2006…. Ja…ook dat kan !!
