“Ik ben niet tevreden”, de teleurstelling valt van het gezicht van David af te lezen, “2e is uiteraard een goede prestatie, maar dit is al de 3e keer dit seizoen dat ik de overwinning op een paar seconden moet missen en dat begint wat te knagen”. Navigator Hilco van Beek vult aan; ”Daar komt nog bij dat we de winst waarschijnlijk in de laatste 200 meter hebben verspeeld, wat het extra zuur maakt”. Afgelopen zondag vond namelijk de LG Amsterdam Rallysprint plaats, de 5e ronde voor de Chevrolet Kalos Challenge. Winnaar werd Mark Steijger met navigator Dennis Abrahams.
De wedstrijd begon slecht. Doordat de politie drukker was met het bekeuren van deelnemers, die tijdens het verkennen op het grotendeels al afgesloten industrieterrein geen richting aangaven, dan met het wegslepen van foutgeparkeerde auto’s, moest de eerste klassementsproef worden stilgelegd. Nu zou er dus over slechts 4 klassementsproeven gestreden moeten worden, wat het niet minder moeilijk maakt omdat het tempo direct erg hoog moet liggen in tegenstelling tot de grotere rally’s waarbij je een soort van strategie kunt toepassen.
De eerste van de 4 resterende klassementsproeven lag het tempo direct erg hoog. Mark Steijger pakte 2 seconden voorsprong op Vael en Westenbrink, die dezelfde tijd draaiden. Ook de 3e proef was een prooi voor Steijger gevolg door Westenbrink, die geplaagd werd door af en toe haperende remmen, op slechts 1 seconde. Het verschil van 3 seconden tussen Steijger en Westenbrink werd op klassementsproef 4 teruggebracht naar 1 seconde, doordat Westenbrink een snelste tijd draaide. Dit beloofde dus wat voor de laatste 18 kilometer lange klassementsproef.
Met een minimaal verschil van slechts 1 seconde ging men dus van start. “Omdat we een rondkoers reden zagen we op een bepaald punt het andere deel van de proef, zodat we dus per rondje precies konden zien wat het verschil was tussen Steijger en ons. We zagen dat we exact gelijk reden en het laatste rondje ging het snelst van allemaal”, zegt Hilco van Beek. Echter in de laatste chicane voor de finish blokkeerden de voorwielen en moest Westenbrink zijn Kalos in de achteruit zetten om zijn weg te vervolgen. Het uiteindelijke verschil tussen Mark Steijger en David Westenbrink; 6 seconden, met de winst voor Steijger.
“Hoeveel tijd deze actie mij precies heeft gekost, wil ik niet eens weten. Ja, ik ben er behoorlijk ziek van. En je zult net zien dat je dus ná de wedstrijd er ook ineens achterkomt waarom de remproblemen ontstonden, maar ja dat is rallysport. Onze tijd komt nog wel”, aldus een strijdbare Westenbrink, die vervolgt “In de Golden Tulip Rally van 16 september aanstaande gaan we het gewoon weer proberen. Voor het oog van onze sponsors. Ook voor diegene die wij niet meer in ons midden hebben, we gaan een extra tandje voor hem bijzetten”.
