Faes uitermate tevreden met groep N zege Amsterdam
06-09-2006
16:10
Aan het einde van een zondag die bij aanvang meteorologisch maar weinig in zich leek te hebben om de laatste dag van het weekeinde droog te besluiten, nam een uitermate tevreden Johan Faes de bescheiden in ontvangst die toebehoren aan de eerste plaats in de Groep N klasse. Opluchting alom bij de aanvoerder van het FABORY rallyteam want na een niet geheel naar verwachting verlopen eerste seizoenshelft, was de eerste overwinning een feit.
Onder het toeziend oog van een kleine 160 gasten trad Faes, samen met zijn vaste navigator Arie Lekkerkerker, in het strijdperk tijdens de 24e LG Amsterdam Rallysprint, een strategisch op de kalender gelegen evenement dat voor zo velen, Faes incluis, gebruikt word om mens en machine op punt te zetten voor de grote wedstrijd twee weken later, de klassieker met de naam Golden Tulip rally. “Zenuwachtig? Nee, ik hoop alleen dat mijn gasten niet vreselijk verregenen hier,” laat een ontspannen Faes horen voor de wedstrijd. Gelukkig stopte Pluvius zijn ballet en kon de wedstrijd onder droge omstandigheden aanvangen. Toch deed de lucht anders vermoeden: naarstig ging het team op zoek naar de laatste weersverwachting. Positief over het voorspelde uitblijven van meer regen beschoeide het team de FABORY Mitsubishi EVO 9 met het juiste rubber.
Naast Faes stond niet alleen de voortijdig tot sprintkampioen gekroonde Erik Moree - de man waar Faes op papier het meest van mocht vrezen – maar ook nog een paar andere directe concurrenten aan de start: Hans Weijs met zijn ultieme industrieterrein Golf 4 kitcar en outsider Richard Vliek in de Mitsubishi EVO 7.
Op de eerste van de vijf oorspronkelijke, maar door problemen op het parkoers tot vier gereduceerde, klassementsproeven laat Faes de tanden zien: hij is bij de standaard wagens weliswaar meteen het snelst maar krijgt tegenstand uit een onverwachtte hoek: het is Jarno van Haren met een bejaarde doch zeer potente Ford Escort die hem de meeste tegenstand biedt. Faes laat de EVO echter vliegen en kan op het hem positief gestemde parkoers laten zien dat de samensmelting van hem en de Japanse bolide feitelijk tot stand gekomen is. Het was dan ook jammer dat voordat de laatste proef aanving incomplete uitslagen de ronde deden waardoor Faes dacht met ruime voorsprong aan de laatste boucle te beginnen. “Ik ging ervan uit dat we ruim in onze tijd zaten. Ik liet zelfs vd Marel voorbij komen maar als ik geweten had dat we veel minder marge hadden dan was ik er zeker nog even voor gaan zitten,” verteld hij enigszins ontgoocheld na de wedstrijd. “Daar heb ik toch wel een rare nasmaak van gekregen want ook Weijs heeft daar nog van geprofiteerd. Hij kon zo doorstomen naar plaats 4 algemeen,” meldt hij tot slot.
Met strakke tijden slaagt de FABORY voorman met vlag en wimpel wel in zijn voornemen om in de klasse op kop te eindigen, waardoor een positieve start gemaakt is van de tweede helft van het seizoen. Na Amsterdam is het de beurt aan Twente dat over een kleine twee weken (16 sept.) de Golden Tulip Rally voorschotelt. Faes daarover: “Ik zit nog steeds niet aan de limiet voor wat betreft de prestatie. Dat hoop ik er in de komende maanden uit te halen en ik ga dan ook weer voor een podiumplaats in de Golden Tulip,” klinkt het optimistisch.
Uitslag 24e LG Amsterdam Rallysprint 1. M. van Eldik/ M. Groenewoud - Subaru S10 WRC (A8) in 32:13’ 2. J. van den Heuvel/ M. Kolman - Subaru S8 WRC (A8) + 0:45’ 3. J. van der Marel/ J. van der Marel - Subaru Impreza WRC (A8) + 1:58’ 4. H. Weijs/ B. Binnendijk - Volkswagen Golf IV Kitcar (A7) + 2:30’ 5. J. Faes/ A. Lekkerkerker - Mitsubishi EVO 9 (N4) + 2:43’ (winnaar groep N) 6. J. van Haren/W. Jilisen - Ford Escort (YR15) + 2:45’ 7. R. Vliek/B. van Bloemendaal - Mitsubishi Lancer EVO 7(N4) + 3:00’ 8. E. Moree/J. van Weeren - Mitsubishi Lancer EVO 8 (N4) + 3:07’ 9. P. van Merksteijn/F. Strikker - Mitsubishi Lancer EVO 7(N4) + 03:07’ 10. A. Moree/ R. de Jong - Mitsubishi Lancer EV6 (N4) + 03:12’
