Veertien World Rally Cars in jubileumeditie Golden Tulip Rally
09-09-2006
12:31
Een ongekend groot en sterk deelnemersveld begint op zaterdag 16 september om half negen in de ochtend aan de Golden Tulip Rally. Onder de 133 inschrijvingen zijn diverse buitenlandse équipes. Niet minder dan veertien rijders besturen een World Rally Car, een WRC oftewel een soort Formule 1-bolide van de rallysport. De 25ste editie van het evenement rond start- en finishplaats Nijverdal belooft er één van de meest interessante Nederlandse rally’s aller tijden door te worden.
In ieder geval zal de strijd in ronde zes van het Rallyclinic Dutch Open spannender zijn dan ooit. Voor deze gelegenheid krijgen titelkandidaten Frits van Eerd en Mark van Eldik steun van merkgenoten die kostbare punten kunnen afsnoepen van de concurrentie. Van Eerds Toyota-collega’s Erik Wevers en Kristian Poulsen uit Denemarken zijn net zoals Van Eldiks Subaru-bondgenoot Jasper van den Heuvel serieuze kanshebbers op de zege in de dertien klassementsproeven tellende rally. Tel daarbij outsiders als streekrijder Dirk Boers met zijn Subaru (die de dertien klassementsproeven rond Hellendoorn en Nijverdal op zijn duimpje kent), merkgenoot Jan van der Marel (in 1982 winnaar van de allereerste ’12 Uren van Hellendoorn’ en daarom in deze jubileumeditie met startnummer 2 getooid), de Belg Peter Desmet met een Toyota, een aantal Britse Subaru-piloten en streekrijders Jan Nijhof (Toyota) en Ger Haverkate (Skoda) en het mag duidelijk zijn: de uitkomst van het WRC-gevecht is even onvoorspelbaar als het Nederlandse weer deze maand.
Maar naast die veertien World Rally Cars is ook de rest van het hele grote deelnemersveld meer dan aanlokkelijk. Neem Jan de Winkel: de ex-Nederlands kampioen komt voor de derde maal dit seizoen in eigen land in actie. Met zijn Renault Clio Super 1600 maakte hij het de WRC-rijders in het verleden al meerdere malen knap lastig. In de Formule 2, de categorie voor voorwielaangedreven auto’s, krijgt hij concurrentie van onder meer de Brit Guy Woodcock (met zijn Ford Escort Maxi kersvers winnaar van de West Euro Cup), de Deen Brian Madsen (Peugeot 106 Maxi), Hans Weijs (VW Golf Kitcar) en Ronald Koops (VW Polo Super 1600). Een andere klasse waarin het er heet aan toe zal gaan is de groep N. In die zogenaamde ‘showroomcategorie’ zijn Dirk Garvelink, Henk Vossen, Evert Bolderheij (allen Mitsubishi), Nelis Verkooijen (Subaru) en de Deen Karl-Aage Jensen (eveneens Subaru) de grootste kanshebbers op eremetaal.
De jubileumeditie van de Golden Tulip Rally gaat ‘back to basics’. Net als in de allereerste uitgave van het evenement duurt de rally precies een half etmaal, van ’s ochtends half negen tot ’s avonds half negen. In die twaalf uur staan dertien klassementsproeven over in totaal ruim tweehonderd kilometer op het programma. Voor de eerste proef, in de buurt van Luttenberg, betalen de toeschouwers een bescheiden toegang van 5 euro per persoon. Daarmee mogen ze dan ook gaan kijken naar proef zeven en dertien op dezelfde locatie. Voor een bezoekje aan het centrale serviceterrein op industrieterrein ’t Lochter in Nijverdal, waar ook start en finish plaatsvinden, wordt eveneens 5 euro per persoon in rekening gebracht. Een informatiepakket, inclusief zo’n toegangskaart voor het serviceterrein, kost 15 euro. Net iets meer dan één euro per World Rally Car…
16 september 2006. Zesde ronde Rallyclinic Dutch Open 2006. Golden Tulip Rally Algemene gegevens - 16 september 2006, start, finish en centraal serviceterrein op industrieterrein ’t Lochter in Nijverdal - lengte van de rally: 373 km, met 13 klassementsproeven (KP’s) over 202 km - toegang klassementsproef RAMKO Buizenhandel (Luttenberg) 5,00 euro (inclusief parkeren en geldig voor KP 1, 7 en 13); - toegang overige klassementsproeven: gratis; - toegang serviceterrein: 5,00 euro per persoon; - informatiepakket (inclusief rallymagazine en toegang serviceterrein voor 1 persoon): 15,00 euro - internetsite van de rally: www.goldentuliprally.com - internetsite voor nieuws over het Rallyclinic Dutch Open: www.knafrallysport.nl
Tijdschema Zaterdag 16 september 2006 08.31 uur Start, podium industrieterrein ’t Lochter, Nijverdal, daarna 3 klassementsproeven in omgeving Hellendoorn 10.47 uur hergroepering en service, industrieterrein ’t Lochter, Nijverdal, daarna 3 klassementsproeven in omgeving Rijssen 13.10 uur hergroepering en service, industrieterrein ’t Lochter, Nijverdal, daarna 3 klassementsproeven in omgeving Hellendoorn 16.01 uur hergroepering en service, industrieterrein ’t Lochter, Nijverdal, daarna 3 klassementsproeven in omgeving Rijssen 18.24 uur hergroepering en service, industrieterrein ’t Lochter, Nijverdal, daarna 1 klassementsproef in omgeving Hellendoorn 20.31 uur Finish, podium industrieterrein ’t Lochter, Nijverdal
Belangrijkste van de 133 deelnemers 1. Erik Wevers-Filip Goddé (NL-B) Toyota Corolla WRC (A8) 2. Jan van der Marel-Erwin Berkhof (NL) Subaru Impreza WRC (A8) 3. Kristian Poulsen-Michiel Poel (DK-NL) Toyota Corolla WRC (A8) 4. Frits van Eerd-Kay Hennekens (NL) Toyota Corolla WRC (A8) 5. Mark van Eldik-Michel Groenewoud (NL) Subaru Impreza WRC (A8) 6. Dirk Boers-Gert Kamphuis (NL) Subaru Impreza WRC (A8) 7. Jasper van den Heuvel-Martine Kolman (NL) Subaru Impreza WRC (A8) 8. Jan de Winkel-Jan Albert Bosscha (NL) Renault Clio S1600 (A6) 9. Ronald Leemans-Remco van Overdijk (NL) Mitsubishi Lancer Evo 6 (A8) 10. Piet van Hoof-Niels Leermakers (NL) Mitsubishi Lancer Evo 4 (A8) 11. Jan Nijhof-Bart Hissink (NL) Toyota Corolla WRC (A8) 12. Peter Desmet-Franky Beel (B) Toyota Corolla WRC (A8)
Stand Rallyclinic Dutch Open 2006 1. Frits van Eerd 492 punten; 2. Nelis Verkooijen 408; 3. Dirk Boers 382; 4. Ronald Leemans 372; 5. David Turnbull (GB) 352; 6. Hans Weijs sr. 322; 7. Mark van Eldik 296; 8. Peter Bijvelds 294; 9. Ronald Koops 282; 10. Edwin Abbring 278.