Frits van Eerd & Erwin Mombaerts pakken titel in Barneveld
08-10-2006
21:29
"Eindelijk! We zeiden het dit seizoen al eens eerder,’ To finish first, you first have to finish’. De betrouwbaarheid van de door Wevers Sport geprepareerde Toyota Corolla en de 100% inzet van mijn service crew en natuurlijk navigator Erwin Mombaerts, hebben vandaag mijn droom uit laten komen,” aldus een dolgelukkige Frits van Eerd na afloop van de Vierhouten Pallets Nederland Rally.
Frits van Eerd en Erwin Mombaerts kregen dit weekend de overwinning en het Nederlands Rallykampioenschap op een presenteerblaadje aangeboden. Hoewel de grootste druk voor de wedstrijd moet hebben gelegen bij concurrent Mark van Eldik, kon ook Frits van Eerd niet ontkomen aan een gezonde dosis wedstrijdspanning.
Deze wedstrijdspanning zou gedeeltelijk zijn keuze bepalen om op intermediate banden van start te gaan in plaats van slicks . Frits van Eerd: “Op het startpodium begon het iets te regenen, hoewel het er niet naar uitzag dat dit zou doorzetten heb ik toch besloten op intermediate banden weg te gaan. Ik wilde toch op safe spelen, maar zag na de eerste boucle dat het niet de juiste keuze is geweest. De op slicks gestarte Mark van Eldik sloeg meteen een gat van 29 seconden.”
Tijdens de service werden er dan ook slicks onder de Q-Park Corolla gelegd en werd er begonnen aan de 3 klassementsproeven van de 2de boucle. Frits van Eerd: “Met de slicks ging het tempo verder omhoog en misschien wel te hoog. Het ging echt vreselijk hard! Tijdens klassementsproef 3 ging van Eldik eraf en konden wij het gat naar hem volledig dichten. Klassementsproef 4 begonnen wij met 4 seconden voorsprong, maar ook ikzelf ging de fout in en Mark van Eldik kwam ons weer voorbij .”
Inmiddels was de leider in de wedstrijd, Jasper v/d Heuvel, uitgevallen en voerde van Eldik het startveld aan met op 33 seconden de Q-Park Corolla. Het tempo lag volgens Frits van Eerd te hoog en de keuze werd gemaakt om de tweede plaats te consolideren. Van Eerd:” We besloten op dat moment genoegen te nemen met een 2de plaats achter de veel nieuwere Subaru Impreza WRC van Mark van Eldik die met de Corolla gewoon niet meer bij te houden is. De druk om te winnen zou dan tijdens de laatste rally van het seizoen (Conrad Euregio rally 04-05 november) volledig op Mark zijn schouders rusten.”
Het zou echter iets anders uitpakken voor het Jumbo rallyteam. Tijdens de voorlaatste klassementsproef roken Frits van Eerd en Erwin Mombaerts een olie lucht die duidelijk van een voorganger afkomstig was, er werd gedacht aan bijvoorbeeld de 0 wagen maar plots zagen beide mannen de Subaru Impreza WRC van Mark van Eldik op de proef staan. Frits van Eerd: “Op dat moment wist ik dat het gedaan was en met dichtgeknepen billen hebben wij de laatste klassementsproef gereden.”
Bij terugkomst op de service kwam dan tenslotte de ontlading. Frits en Erwin werden door het team opgewacht met een groot spandoek, dolenthousiast namen beide mannen de vele felicitaties in ontvangst. Van Eerd ”Niet normaal wat gaaf!! Hier heb ik toch wel lang op moeten wachten hoor, een aantal maal waren we heel dichtbij een kampioenschap maar door domme pech liepen we het steeds mis. Geweldig en ongelooflijk dat het nu eindelijk gelukt is. To Finish first, you first have to finish!”
Het Jumbo rallyteam bedankt iedereen voor de steun en aanmoedigingen tijdens het seizoen 2006. De kersverse kampioen zal dit jaar nog eenmaal in actie komen tijdens de laatste rally van 2006, de Conrad Euregio Rally. Meer info http://www.twenterally.nl/
Zevende ronde Rallyclinic Dutch Open 2006: Vierhouten Pallets Nederland Rally
Algemene gegevens - 7 oktober 2006 - start en finish in het RallyPro Rallyvillage, de Harselaar, Barneveld - lengte van de rally: 203 km, met 10 klassementsproeven (KP’s) over 123 km - 110 deelnemers aan de start, 77 aan de finish
Uitslag 1. Frits van Eerd-Erwin Mombaerts (NL-B, Toyota Corolla WRC, A8) 1.07.10 2. Ronald Leemans-Remco van Overdijk (NL, Mitsubishi Lancer Ev0 6, A8) + 0.29 3. Piet van Hoof-Niels Leermakers (NL, Mitsubishi Lancer Evo 4, A8) + 1.01 4. Dirk Garvelink-John Verschuuren (NL, Mitsubishi Lancer Evo 7, N4) + 1.25 5. Anders Karlsson-Bjorn Nilsson (S, Mitsubishi Lancer Evo 6, A8) + 2.04 6. Jan de Winkel-Radboud van Hoek (NL, Renault Clio S1600, A6) ) + 2.29 7. Graham Coffey-David Gamblin (GB, Subaru Impreza WRC, A8) + 2.58 8. Erik Moree-Jaap Sinke (NL, Mitsubishi Lancer Evo 8, N4) + 3.02 9. Hans Weijs-Bram Binnendijk (NL, VW Golf Kitcar, A7) + 3.07 10. Nelis Verkooijen-Wim Vleugels (NL-B, Subaru Impreza WRX STi, N4) + 3.25
