Speculaties, gissingen en roddels doen al lange tijd de ronde. Terwijl het seizoen 2007 voor veel deelnemers en toeschouwers al vol van start ging bleef het vanuit Erp stil. De Tank S Rally van afgelopen weekend liet Bijvelds Sport schieten. Maar nu wordt de stilte dan toch doorbroken.
Een drukke agenda zakelijk, met aan de andere kant de wil om te presteren. Dat is wat Peter Bijvelds zich de afgelopen winter dagelijks voor ogen had. Wilde hij een zelfde seizoen als vorig jaar met wedstrijden uit het RDO en de WK rally van Duitsland en Wales? Of toch proberen de lat hoger te leggen om zich te meten met andere toppers uit de sport?
Meerdere factoren moesten worden bekeken bij het samenstellen van een agenda. Een hoger niveau brengt meer voorbereiding met zich mee. Het budget moet daar toereikend voor zijn. Ook de ontwikkeling van een auto speelt een belangrijke rol.
´We hebben een moeilijke beslissing moeten maken´ zo vertelt Peter. `Afgelopen jaar bleek het steeds vaker dat de EVO een WRC maar moeilijk kan bijbenen. De homologatie van de Mitsubishi EVO in de A8 klasse is helaas achter gebleven sinds Mitsubishi begon met de eerste WRC. Het is erg jammer. Ons doel is altijd geweest om te winnen. Het verschil tussen de EVO en een WRC is op dit moment te groot geworden. Kijk maar naar de beelden van de ELE-Rally afgelopen jaar. We hebben toen voor 120% moeten rijden om bij te kunnen blijven. Uiteindelijk legt onze auto het toch af op grip en tractie`.
Druk doende met de import van de Landwind Fashion, het nieuwe model dat op korte termijn door Bijvelds zal worden geleverd, is ondertussen het oog uitgegaan naar een andere mogelijkheid voor de A8 klasse. Langdurige onderhandelingen hebben helaas nog geen goed resultaat gehad. De EVO 7 werd na een periode van trouwe dienst en vele successen klaar gezet voor een verkoop, en de EVO 8 werd op een aantal punten verbeterd. Er zijn nog een aantal kleine details en de monteurs richten zich nu op nieuwe onderdelen en afstellingen.
De start van het seizoen is nog niet helemaal vastgelegd. Er zullen nog zeker deelnames in Nederland komen, maar met de EVO zal alleen worden gestart in de groep N. Met navigator Bob van den Nieuwenhuizen ook dit jaar weer in het befaamde zitje langs de snelle Erpenaar is het doel dit jaar is om te presteren op EK, maar vooral WK niveau. Ypres, Duitsland en Wales zijn voor het team bekend, maar er worden gesprekken gevoerd voor deelname aan meer wedstrijden op dat niveau. Bijvelds Sport zal dus spoedig van zich laten horen.
