De LG Almere rally heeft inmiddels een duidelijke plek verworven op de rallykalender door de eigenzinnige, deels onverharde, klassementsproeven. Maar zeker ook door de entourage rond het finishpodium op de Grote Markt.
Dit jaar was het Riwal Rallyteam zowel in de rallysprint als de rally vertegenwoordigd met de inzet van een BMW uit de 325I Challenge en de Ford Focus Kitcar. Voor de BMW met achter het stuur Toon Biemans was het spel na de tweede kp van de rallysprint over en uit vanwege een koppakking die eruit lag.
Hierdoor moest Gunther Monnens de bekende kolen uit het vuur halen door een goed resultaat te scoren. Uiteindelijk zou de rally ingekort worden door 3 neutralisaties waardoor zelfs eenderde van de proeven over onverharde ondergrond zou gaan. Een extra handicap met het oog op het aantal potente 4x4 auto’s op de startlijst. Niettemin miste Gunther zijn start zeker niet en zou meteen de strijd aangaan met Hans Weijs in de Golf IV Kitcar en de Brit Guy Woodcock in de ex-works Ford Maxi Escort. Gedurende de rally wist dit trio tijden te klokken in een marge van maximaal 10 seconden waardoor er hard gestreden moest worden voor de overwinning in de klasse. Gunther zou zijn rol in de strijd in de tweede helft van de rally moeten lossen vanwege twee opeenvolgende lekke banden waardoor al gauw een minuut proeventijd verloren ging. Met het oog op de reeds geschetste secondenstrijd direct een hele kloof om alsnog aan te kunnen haken bij de concurrentie in de Klasse A7. Vooral toen de klassementsproeven in Lelystad geneutraliseerd werden en er nog slechts 1 kp resteerde. Niettemin is een derde plaats in de klasse en plek 20 in het algemene klassement tevredenstellend waarbij de overwinning in de klasse naar Hans Weijs Sr ging op plaats 12 in het overall klassement.
Redacteur: Persbericht Riwal Rally Team | Foto: WiMofotografie
