Anton Morée en Marco Schillemans halen finish niet van Exotic Green Rally
09-07-2007
19:36
Afgelopen weekend vond in de omgeving van Etten-Leur de Exotic Green Rally plaats. Deze voor het Nederlands Rally Kampioenschap meetellende wedstrijd staat bekend als een van de zwaarste. Het MTM Rallyteam had zich goed voorbereid op deze thuiswedstrijd en ging dan ook direct er vol tegen aan.
“De eerste proeven (Steenbergen, Kruisland, nieuwe proef Rucphen en Vosdonk) liepen lekker, alleen zagen we dat niet direct terug in onze tijden”; laat Schillemans tijdens de 2e hergroepering op de Markt in Etten-Leur weten. Na 8 proeven lag het team op een 28e plaats algemeen en 2e in de groep Y achter Henk Verzeijl. “Het blijft lastig om die Verzeijl bij te houden. Die gaat wel zo ongeloofelijk hard met zijn BDA Escort”, aldus Morée. Toch lukte het MTM Rallyteam om dichter bij Verzeijl in de buurt te komen. De kanteling kwam op KP 10, de 1e maal ‘De Hel’. “We pakten daar 5 seconden en het was nog niet donker op dat moment”, verteld Schillemans. De nachtelijke proeven in de omgeving van het dorp Achtmaal verliepen goed. Geen enkel maal kwam het team in de problemen of het moet zijn geweest tijdens het aanremmen op proef Rijsbergen. “In de bossen achter de camping gingen we vol over het onverhard. Doordat de kuilen inmiddels aardig diep geworden waren, stuiterden we alle kanten uit. Gelukkig de goede en konden we op het nippertje nog de haaks links halen.”
De eerste dag zat er op met een 25e plaats algemeen, 2e in de groep Y op 37 seconden en zicht op een nog betere notering op 13 seconden achter Han Hoendevangers. Anton en Marco gingen er dan ook echt voor zitten op de zondag. De nieuwe proef Etten-Leur en Wouwse Plantage en Borchwerf stonden allen 2x op het programma. De eerste boucle verliep prima. De achterstand op Verzeijl konden we helaas niet meer goed maken, die op de voorganger wel. Het waren nog slechts 4 seconden.
Het noodlot sloeg echter toe. Al snel bleek dat de olieleiding naar de koeler op verschillende plaatsen kapot was. Maar door snel ingrijpen van de monteurs was het toch mogelijk om KP Etten-Leur van start te gaan. “ Direct het onverhard op en er vol tegenaan, rakelings langs een dikke boom en tempo in de auto houden. Het ging eigenlijk voortreffelijk.” Maar op de doorgaande Zundertseweg ging het opnieuw mis. Schillemans; “ De auto kwam direct vol rook te staan. Ik dacht brand in de auto en pakte de brandblusser. Terwijl Anton (Morée) de klep open deed zagen we het eigenlijk direct. De nieuw geplaatste koppeling was los gekomen en daardoor was er olie op de uitlaat gekomen en dat gaf de rookontwikkeling. Jammer, maar dit viel niet meer te repareren. Helaas hoort ook dit bij het spelletje.
De volgende wedstrijd voor het MTM Rallyteam is de 36e editie van de ADAC-Ralley Oberehe in Duitsland. Dan zal Emmy Roovers op de hot-seat zitten van de MTM Ford Escort RS 2000.
