Tijdelijke FABORY-equipe wint LG wedstrijd Amsterdam
05-09-2007
18:48
Het ging er dit jaar gemoedelijker aan toe in Amsterdam; FABORY-teamcaptain Johan Faes zat na de de voor hem en navigator Arie Lekkerkerker niet zonder gevolgen gebleven uitstap in de Deutschland Rallye, verplicht in het rijders-kwartier maar was op die manier niet minder bij de wedstrijd betrokken.
Tijdens de jubilerende LG Amsterdam Rallysprint, een wedstrijd die dit jaar voor de 25e keer door organisator Autosportief neergezet was, had het FABORY-team in de vorm van Jasper van den Heuvel voor een meer dan adequate vervanger gezorgd. Gezeten in zijn eigen Groep N Mitsubishi Lancer Evo 9 ging Heuvel Jr. samen met Sebastiaan Labrie op stap, de acteur die bij velen nog bekend staat om zijn rollen in “Onderweg Naar Morgen” en “Goede Tijden, Slechte Tijden.”
“Ik ben wel wat gewend. Ik heb zelf een racelicentie en ik heb ook nog geracet,” meldde Labrie nog voorafgaand aan zijn doop in de rallysport. Dat de jonge acteur, die inmiddels wat minder in “the public eye” opereert en meer achter dan voor de camera vertoefd, er na vijf proeven een ge-update mening op na zou houden, viel op voorhand te verwachten, tenslotte zat hij naast ‘the best.’
Met een aantal potentere WRC’s om zich heen, waarmee de degens gekruist zouden moeten worden, mocht de tijdelijke FABORY-equipe geen al te hoge verwachtingen koesteren voor wat betreft een te behalen eindresultaat. Toch stapte vd Heuvel zoals gebruikelijk met maar één doel achter het stuur en dat was “winnen of niets”. Winnen zit hem in het bloed en dat bewees ’s lands beste rallycoureur direct op de eerste proef waar hij een zeer formidabele derde plek wist te behalen, zelfs voor een aantal potentere WRC’s eindigend waaronder de, met problemen kampende, Skoda van Erik Wevers .
De Twent haalde zijn achterstand op de proef erna meteen in waardoor vd Heuvel en de FABORY-Mitsubishi terug vielen naar plaats vier, een plek die nog steeds de top betekende van het standaard klassement. Op de proeven 3 en 4 hield het tijdelijke FABORY-duo de druk erop waardoor plaats vier behouden bleef maar toen de Dennis Kuipers, die voor hen in het klassement stond net voor de laatste proef van het toneel verdween, werd men alsnog getrakteerd op laatste podiumplaats. Met die plaats werd tevens de winst in het standaard klassement opgestreken, een meer dan bevredigende prestatie voor een eenmalig uitstapje onder de FABORY-vlag. “Ik kon niet geloven hoe hard hij die wagen de bochten om gooide, het was werkelijk verbazend. Of ik bang geweest ben? Nee, ik heb echt zitten genieten,” vertelde de glunderende soap-ster na afloop.
De tweede FABORY-equipe, bestaand uit Bart Coppens en Oscar Dekkers was in de hoofdstad eveneens zeer succesvol: met de Opel Astra reed het duo naar de winst in de standaard N3 klasse. Aanvankelijk werd de equipe alleen belaagd door merkgenoot Jorg Metlach, maar toen die de wedstrijd na de vierde proef verliet was lag de weg richting zege open en wist men de inzet alsnog met goud te bekronen.
Het derde interim FABORY-team, dat van vader een zoon Abbring, was de minst gelukkige na afloop. Gestart in de Guy Woodcock Ford Escort Maxi, worstelde het tweetal, dat afwisselend reed en navigeerde, tijdens de uit drie rondes bestaande wedstrijd met remproblemen waardoor een echt goed resultaat, in ieder geval beter dan de 8e plaats nu, niet te realiseren was. Wel werd door met name Junior waardevolle ervaring opgedaan in de potente voortrekker uit de UK.
Zowel Johan Faes als zijn navigator Arie Lekkerkerker zijn nog steeds herstellende van het Duitse avontuur en omdat ook de eigen EVO 9 meer aandacht nodig heeft dan voorzien heeft het team besloten voorlopig geen wedstrijden meer te rijden en dus, ondanks de pijn die het doet, het kampioenschap te laten voor wat het is. Over de verdere ontwikkelingen blijft het FABORY-team u op de hoogte houden. Meer informatie over de voortgang kan men vinden op: www.faboryrallyteam.nl
